ทำไมรัฐไม่อุดหนุนดีเซลทาง jobber ด้วย

กระทู้คำถาม

เศรษฐกิจ ราคาน้ำมัน สถานีบริการน้ำมันเชื้อเพลิง

จากที่ฟังข่าวมา สรุปได้ว่า ปกติจะมี jobber หรือพ่อค้าคนกลางรับดีเซลไปขายให้กับกลุ่มอุตสาหกรรมหรือกลุ่มชุมชนที่ห่างไกล

แต่พอรัฐอุดหนุนชดเชยดีเซลเฉพาะที่ขายผ่านปั๊ม ทำให้ jobber ไม่สามารถซื้อจากโรงกลั่นไปขายให้อีก 2 กลุ่มได้เพราะราคาส่วนต่าง

ทำให้อีก 2 กลุ่มแห่กันมาซื้อน้ำมันจากปั๊มด้วย ทำให้ปริมาณที่ต้องซื้อจากปั๊มเพิ่มเป็น 2 เท่า ทำให้การขนส่งส่งมาไม่ทัน

แต่รัฐกลับจะหาทางผ่อนผันให้รถเก่ามาช่วยขนส่ง ซึ่งวิธีแก้มันดูแปลกๆ

ท่านอื่นมีความเห็นอย่างไรบ้าง