ผลจากการศึกษาล่าสุดของ J.D. Power 2026 US Electric Vehicle Experience (EVX) Ownership Study โดยสำรวจเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าและปลั๊กอินไฮบริดที่อยู่ในตลาดสหรัฐฯ พบว่าความพึงพอใจของผู้เป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ได้พุ่งขึ้นสู่ระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ โดยพบว่า 96% ของผู้ใช้รถ EV ระบุว่าพวกเขาจะพิจารณาซื้อหรือเช่ารถยนต์ไฟฟ้าอีกครั้งสำหรับรถคันต่อไป แม้ว่าจะไม่ได้รับสิทธิประโยชน์เครดิตภาษีมูลค่า 7,500 ดอลลาร์สหรัฐ ที่หมดอายุไปแล้วก็ตาม
https://www.facebook.com/share/1Ad4x2XJXr/?mibextid=wwXIfr
ปัจจัยที่ดันความพึงพอใจผู้ใช้ EV สู่ระดับสูงสุด Brent Gruber ผู้บริหารของ J.D. Power อธิบายว่า ความพึงพอใจที่เพิ่มสูงขึ้นนี้เป็นผลมาจากการพัฒนาอย่างก้าวกระโดดในหลายด้าน ได้แก่ เทคโนโลยีแบตเตอรี่ สมรรถนะโดยรวมของยานพาหนะ และความพร้อมของโครงสร้างพื้นฐานสถานีชาร์จสาธารณะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการที่หลายแบรนด์หันมาใช้มาตรฐานการชาร์จ NACS ของ Tesla เพื่อเข้าถึงเครือข่าย Supercharger รวมถึงการเติบโตของเครือข่ายชาร์จสาธารณะอื่นๆ
นอกจากนี้ ประสบการณ์การขับขี่ที่เงียบ อัตราเร่งที่รวดเร็ว การไร้มลพิษ และความสะดวกสบายที่ได้ตื่นมาพร้อมกับแบตเตอรี่ที่เต็มทุกเช้า โดยไม่ต้องกังวลเรื่องการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องหรือการบำรุงรักษาจุกจิก ยังเป็นสิ่งที่ดึงดูดให้ผู้ใช้ไม่ยอมกลับไปใช้รถยนต์น้ำมัน ในขณะเดียวกัน ความกังวลเรื่องระยะทางวิ่ง (Range anxiety) ก็ลดลง เนื่องจากผู้คนเริ่มตระหนักว่าแบตเตอรี่ส่วนใหญ่มีการรับประกันถึง 8-10 ปี และยังคงเก็บประจุได้ดีแม้จะวิ่งไปแล้วหลายแสนไมล์
EV ทิ้งห่างรถปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) การศึกษาในครั้งนี้ได้ใช้เกณฑ์การวัดผลที่ 1,000 คะแนน พบว่า
1. กลุ่มรถ EV พรีเมียม มีคะแนนความพึงพอใจอยู่ที่ 652 คะแนน (เพิ่มขึ้น 101 คะแนนจากปี 2025)
2. กลุ่มรถ EV ทั่วไป (Mass-market) มีคะแนนความพึงพอใจอยู่ที่ 511 คะแนน (เพิ่มขึ้น 115 คะแนนจากปี 2025)
และที่น่าสนใจคือ รถยนต์ไฟฟ้าล้วน (EV) มีระดับความพึงพอใจที่สูงกว่ารถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) อย่างมีนัยสำคัญ โดยรถยนต์ไฟฟ้าล้วน (EV) กลุ่มพรีเมียมทำคะแนนได้สูงกว่า PHEV ถึง 114 คะแนน และรถ EV กลุ่มทั่วไปทำคะแนนสูงกว่า PHEV ถึง 117 คะแนน สาเหตุหลักมาจากต้นทุนการเป็นเจ้าของ (Cost of ownership) ที่ต่ำกว่า
เผยรายชื่อรถยนต์ไฟฟ้าที่ผู้ใช้พึงพอใจสูงสุดในปี 2026 จากการสำรวจรุ่นรถยนต์ไฟฟ้าที่ได้รับความนิยมสูงสุดในตลาด ได้ผลลัพธ์ดังนี้
กลุ่มพรีเมียม (Premium Segment)
1. Tesla Model 3 ครองอันดับ 1 ในภาพรวมและในกลุ่มพรีเมียม ด้วยคะแนน 804 คะแนน
2. Tesla Model Y (797 คะแนน)
3. BMW i4 (795 คะแนน)
กลุ่มทั่วไป (Mass-market Segment)
1. Ford Mustang Mach-E ครองอันดับ 1 ด้วยคะแนน 760 คะแนน
2. Hyundai IONIQ 6 (748 คะแนน)
3. Kia EV9 (745 คะแนน)
ผลการศึกษาของ J.D. Power ในปี 2026 นี้จัดทำขึ้นเป็นปีที่ 6 โดยร่วมมือกับ PlugShare สำรวจเจ้าของรถยนต์ EV และ PHEV (รุ่นปี 2025 และ 2026) จำนวน 5,741 ราย โดยประเมินจากปัจจัยสำคัญ 10 ประการ เช่น ต้นทุนการเป็นเจ้าของ, ความแม่นยำของระยะทาง, ความพร้อมของสถานีชาร์จ, ความสนุกในการขับขี่, ความง่ายในการชาร์จที่บ้าน, ดีไซน์, ความปลอดภัย, ประสบการณ์ศูนย์บริการ และคุณภาพโดยรวมของตัวรถ
ผลการศึกษาล่าสุดชี้ ผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้า 96% วางแผนใช้ EV ต่อไปและไม่ขอกลับไปใช้รถพลังงานน้ำมัน
https://www.facebook.com/share/1Ad4x2XJXr/?mibextid=wwXIfr
ปัจจัยที่ดันความพึงพอใจผู้ใช้ EV สู่ระดับสูงสุด Brent Gruber ผู้บริหารของ J.D. Power อธิบายว่า ความพึงพอใจที่เพิ่มสูงขึ้นนี้เป็นผลมาจากการพัฒนาอย่างก้าวกระโดดในหลายด้าน ได้แก่ เทคโนโลยีแบตเตอรี่ สมรรถนะโดยรวมของยานพาหนะ และความพร้อมของโครงสร้างพื้นฐานสถานีชาร์จสาธารณะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการที่หลายแบรนด์หันมาใช้มาตรฐานการชาร์จ NACS ของ Tesla เพื่อเข้าถึงเครือข่าย Supercharger รวมถึงการเติบโตของเครือข่ายชาร์จสาธารณะอื่นๆ
นอกจากนี้ ประสบการณ์การขับขี่ที่เงียบ อัตราเร่งที่รวดเร็ว การไร้มลพิษ และความสะดวกสบายที่ได้ตื่นมาพร้อมกับแบตเตอรี่ที่เต็มทุกเช้า โดยไม่ต้องกังวลเรื่องการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องหรือการบำรุงรักษาจุกจิก ยังเป็นสิ่งที่ดึงดูดให้ผู้ใช้ไม่ยอมกลับไปใช้รถยนต์น้ำมัน ในขณะเดียวกัน ความกังวลเรื่องระยะทางวิ่ง (Range anxiety) ก็ลดลง เนื่องจากผู้คนเริ่มตระหนักว่าแบตเตอรี่ส่วนใหญ่มีการรับประกันถึง 8-10 ปี และยังคงเก็บประจุได้ดีแม้จะวิ่งไปแล้วหลายแสนไมล์
EV ทิ้งห่างรถปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) การศึกษาในครั้งนี้ได้ใช้เกณฑ์การวัดผลที่ 1,000 คะแนน พบว่า
1. กลุ่มรถ EV พรีเมียม มีคะแนนความพึงพอใจอยู่ที่ 652 คะแนน (เพิ่มขึ้น 101 คะแนนจากปี 2025)
2. กลุ่มรถ EV ทั่วไป (Mass-market) มีคะแนนความพึงพอใจอยู่ที่ 511 คะแนน (เพิ่มขึ้น 115 คะแนนจากปี 2025)
และที่น่าสนใจคือ รถยนต์ไฟฟ้าล้วน (EV) มีระดับความพึงพอใจที่สูงกว่ารถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) อย่างมีนัยสำคัญ โดยรถยนต์ไฟฟ้าล้วน (EV) กลุ่มพรีเมียมทำคะแนนได้สูงกว่า PHEV ถึง 114 คะแนน และรถ EV กลุ่มทั่วไปทำคะแนนสูงกว่า PHEV ถึง 117 คะแนน สาเหตุหลักมาจากต้นทุนการเป็นเจ้าของ (Cost of ownership) ที่ต่ำกว่า
เผยรายชื่อรถยนต์ไฟฟ้าที่ผู้ใช้พึงพอใจสูงสุดในปี 2026 จากการสำรวจรุ่นรถยนต์ไฟฟ้าที่ได้รับความนิยมสูงสุดในตลาด ได้ผลลัพธ์ดังนี้
กลุ่มพรีเมียม (Premium Segment)
1. Tesla Model 3 ครองอันดับ 1 ในภาพรวมและในกลุ่มพรีเมียม ด้วยคะแนน 804 คะแนน
2. Tesla Model Y (797 คะแนน)
3. BMW i4 (795 คะแนน)
กลุ่มทั่วไป (Mass-market Segment)
1. Ford Mustang Mach-E ครองอันดับ 1 ด้วยคะแนน 760 คะแนน
2. Hyundai IONIQ 6 (748 คะแนน)
3. Kia EV9 (745 คะแนน)
ผลการศึกษาของ J.D. Power ในปี 2026 นี้จัดทำขึ้นเป็นปีที่ 6 โดยร่วมมือกับ PlugShare สำรวจเจ้าของรถยนต์ EV และ PHEV (รุ่นปี 2025 และ 2026) จำนวน 5,741 ราย โดยประเมินจากปัจจัยสำคัญ 10 ประการ เช่น ต้นทุนการเป็นเจ้าของ, ความแม่นยำของระยะทาง, ความพร้อมของสถานีชาร์จ, ความสนุกในการขับขี่, ความง่ายในการชาร์จที่บ้าน, ดีไซน์, ความปลอดภัย, ประสบการณ์ศูนย์บริการ และคุณภาพโดยรวมของตัวรถ