รถ EV ถ้าติดไฟจะระเบิดใช่ไหม ?

ทำความเข้าใจว่าทำไม รถยนต์พลังงานไฟฟ้าทั้งรูปแบบ PHEV หรือ BEV ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ 100% ถึงติดไฟและลุกไหม้ได้รุนแรง และเรียนรู้ความเสี่ยงที่เกิดขึ้น ไปพร้อมกับแนวทางรับมืออย่างถูกต้อง 4 ปัจจัย

ลาก่อนไฟไหม้รถ EV! จีนเจ๋ง โชว์เทคโนโลยี "แบตเตอรี่โซเดียม" ทนความร้อนเดือด 300 องศาฯ ไม่มีไฟลุก-ไม่มีระเบิดเมื่อทีมนักวิจัยจากสถาบันวิทยาศาสตร์แห่งชาติจีน (Chinese Academy of Sciences) สามา

เมื่อวันที่ 10 สิงหาคมที่ผ่านมา ในโอกาสครบรอบ 1 ปีของ Ning Service แบรนด์บริการหลังการขายอิสระของ CATL ผู้ผลิตแบตเตอรี่รายใหญ่ของโลก ได้เปิดตัว บริการซ่อมแบตเตอรี่ Cell-to-Pack (CTP) สำหรับรถยนต์พลังง

สนามบินสุวรรณภูมิ ห้ามผู้โดยสารนำแบตเตอรี่สำรองติดตัว และห้ามโหลดและห้ามนำขึ้นเครื่องบินด้วย •••••••••••• แบตเตอรี่สำรองที่มีความจุไฟฟ้า&l

# จีนเจอวิกฤตขยะแบตเตอรี่ไฟฟ้า ผลพวงจากความสำเร็จของตลาด EV ปัญหาใหญ่ที่ไทยต้องป้องกัน เช่นกัน ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของจีนกำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว ในปีนี้ยานยนต์ใหม่เกินครึ่งเป็นรถพลังงานไฟฟ้าทั้งแบบแบตเตอร

Dongfeng Motor ยักษ์ใหญ่ยานยนต์ของรัฐบาลจีน ยืนยันแผนการผลิตเชิงพาณิชย์ (Mass Production) สำหรับแบตเตอรี่โซลิดสเตต (Solid-state) เจนเนอเรชันใหม่ภายในครึ่งหลังของปี 2569 ปลดล็อกรถอีวีวิ่งไกลทะลุ 1,000

Mazda 6e ยานยนต์ไฟฟ้าจิตวิญญาณ Mazda แม้จะเป็นรถที่พัฒนาร่วมกับพันธมิตรอย่าง Changan (ใช้พื้นฐานจาก Deepal L07) แต่ Mazda ได้ทำการ Re-engineer ใหม่เกือบทั้งหมด เพื่อให้คงปรัชญา Jinba-Ittai (ความเป็นหน

🚗🚙🔌⚡รถยนต์ EV HEV /PHEV แบบไหน เสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้มากที่สุด? หากนำรถยนต์ที่ใช้ระบบไฟฟ้าเข้ามาเกี่ยวข้อง ทั้ง HEV (Hybrid), PHEV (Plug-in Hybrid) และ EV (รถยนต์ไฟฟ้าล้วน) มาเปรียบเทียบกันตามข้อม