กระแสพลิก! คนจีนวิตกไม่กล้าใช้รถไฟฟ้าล้วน ดันยานยนต์ไฮบริดมียอดขายพุ่งแซงหน้า

"ตลาดรถยนต์ในไทยแตกต่างกับจีน คนจีนใช้รถแล้วทิ้งเพื่อซื้อใหม่ง่าย เพราะรถไม่ใช่สิ่งที่แสดงสถานะ แต่คือม้างาน จึงใช้ไม่ถนอมนัก แต่ไทย รถเป็นทุกสิ่งทุกอย่างของครอบครัว ทั้งการลงทุน การใช้งานเพื่ออ

มีรายงานว่า รถครอสโอเวอร์ไฟฟ้าแบบขยายระยะทาง (EREV) Xiaomi Kunlun และรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) จากค่าย GWM และ Leapmotor จะเริ่มใช้ชุดแบตเตอรี่ขนาด 80 kWh ในปีหน้า ทำให้รถยนต์เหล่านี้กลายเป็นรถปลั๊ก

ส่วนจีน ภายในไม่กี่ปี จีนสร้างแบรนด์รถยนต์ มาเป็น100 ครอบครัวของหลายๆคนลืมตาอ้าปากได้ ก็เพราะการบูม อุตสาหกรรมรถยนต์เนี่ยละ แต่ในอนาคตสิ่งเหล่านี้คงไม่มีอีกละ

สื่อญี่ปุ่นเผย 'นิสสัน' กับ 'ฮอนด้า' กำลังพิจารณาว่าอาจจะร่วมมือพัฒนารถ EV ด้วยกัน โฟกัสที่แบตเตอรี่ เพื่อลดต้นทุนให้แข่งกับค่ายรถจีนได้ แหล่งข่าวจากนิสสัน มอเตอร์ เปิดเผยกับสำนักข่าวนิกเกอิ เอเชียว

สคบ. กำหนด รถยนต์ จยย. ทุกเครื่องยนต์ไม่ว่าจะเป็น รถสันดาป หรือ รถไฟฟ้า ถือเป็นสินค้าที่ควบคุมฉลากเพื่อสร้างมาตรฐานและความโปร่งใสเมื่อวันที่ 23 ก.ย. 68 นายรณรงค์ พูลพิพัฒน์ เลขาธิการคณะกรรมการคุ้มครอง

Zeekr 9X PHEV รถยนต์ SUV ปลั๊กอินไฮบริดขนาดใหญ่ของค่าย Geely Automobile กำลังผลิตจำนวนมาก และเตรียมเปิดตัว 29 ก.ย. นี้ในประเทศจีน และทำยอดจองล่วงหน้าถล่มทลายกว่า 43,000 คัน ภายใน 1 ชั่วโมง แสดงถึงความ

บีวายดี (BYD) ผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้าชั้นนำจากจีน เปิดตัว Yangwang U9 02 EV ซูเปอร์คาร์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่สร้างกระแสไปทั่วโลก ด้วยพละกำลังเกือบ 3,000 แรงม้า ซึ่งบริษัทอ้างว่าเป็น “แรงม้าสูงสุดในโลก&rdq

Changan Oshan 520 รุ่นแรก ที่เป็นรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกของบริษัทที่มีแบตเตอรี่แบบถอดเปลี่ยนได้ เปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศจีน รถรุ่นนี้สามารถใช้งานร่วมกับเครือข่ายเปลี่ยนแ

ในฤดูใบไม้ผลิปี 2025 ได้เกิดเหตุการณ์ที่น่าสนใจขึ้นที่โชว์รูมรถยนต์แห่งหนึ่งในเซี่ยงไฮ้ โชว์รูมของโตโยต้าที่เคยคึกคักไปด้วยลูกค้าที่ต้องการซื้อรถรุ่นแคมรี่และโคโรลล่าที่น่าเชื่อถือ ตอนนี้กลับแทบจะว่าง