BYD โต้ชัด ‘ชาร์จไวไม่ทำร้ายแบตฯ’ พร้อมรับมือทุกข้อกังวล
.
เมื่อวันที่ 10 มี.ค. หลี่อวิ๋นเฟย ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายประชาสัมพันธ์ของบีวายดี (BYD) ได้โพสต์ชี้แจงประเด็นที่สังคมกังวลเรื่องการชาร์จไว ที่อาจส่งผลกระทบต่ออายุการใช้งานแบตเตอรี่และระบบโครงข่ายไฟฟ้า
.
เขาเผยว่า ทางบริษัทได้คำนึงถึงประเด็นเหล่านี้ตั้งแต่ขั้นตอนวิจัยและพัฒนาแบตเตอรี่ รวมถึงช่วงเริ่มต้นออกแบบระบบกักเก็บและชาร์จพลังงานแล้ว และได้หาทางแก้ไขไว้เรียบร้อย โดย BYD เคยอธิบายเรื่องนี้อย่างละเอียดในการเปิดตัว Blade Battery รุ่นที่ 2 และเทคโนโลยีชาร์จไวที่ผ่านมา
.
ก่อนหน้านี้ หลี่ปิน ผู้ก่อตั้งและซีอีโอของ NIO (蔚来) บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ให้สัมภาษณ์กับ CCTV โดยพูดถึงระบบชาร์จเร็วพิเศษและระบบสลับแบตเตอรี่ ว่าทั้งสองแบบไม่ใช่คู่แข่งกัน แต่ถูกออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์การเติมพลังงานในคนละสถานการณ์ สำหรับผู้ใช้ที่ไม่สามารถติดตั้งแท่นชาร์จได้ ทั้งการสลับแบตและการชาร์จเร็วล้วนเป็นทางเลือกที่ใช้ได้ แต่การสลับแบตจะเร็วกว่าและเป็นมิตรต่อสุขภาพแบตเตอรี่มากกว่า
.
เขายังชี้ว่า การใช้ระบบชาร์จเร็วพิเศษบ่อยครั้ง อาจส่งผลกระทบต่ออายุการใช้งานแบตเตอรี่และความปลอดภัยในระยะยาว จึงแนะนำว่า หากเงื่อนไขเอื้ออำนวย ก็ควรเลือกชาร์จช้าเป็นหลัก
.
เมื่อวันที่ 5 มี.ค. BYD จัดงานเปิดตัวเทคโนโลยีภายใต้ธีม “ชาร์จไวจากจีน เปลี่ยนโลก” โดยภายในงาน หวังฉวนฝู ประธานบริษัท BYD ได้เผยโฉมความเร็วในการชาร์จขั้นสุดของ Blade Battery รุ่นที่ 2 ที่สามารถชาร์จจาก 10% ถึง 70% ได้ในเวลาเพียง 5 นาที และถึง 97% ในเวลาเพียง 9 นาทีเท่านั้น ซึ่งถือเป็นการทลายขีดจำกัดทำให้การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าทำได้รวดเร็วไม่ต่างจากการเติมน้ำมันอย่างแท้จริง
.
.
📧 ติดต่อเรา Email: info@jeenthainews.com
.
#BYD #รถEV #รถยนต์ไฟฟ้า #ชาร์จไว
https://www.facebook.com/share/p/19VAUwsCDY/
🚗 BYD โต้ชัด ‘ชาร์จไวไม่ทำร้ายแบตฯ’ พร้อมรับมือทุกข้อกังวล
.
เมื่อวันที่ 10 มี.ค. หลี่อวิ๋นเฟย ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายประชาสัมพันธ์ของบีวายดี (BYD) ได้โพสต์ชี้แจงประเด็นที่สังคมกังวลเรื่องการชาร์จไว ที่อาจส่งผลกระทบต่ออายุการใช้งานแบตเตอรี่และระบบโครงข่ายไฟฟ้า
.
เขาเผยว่า ทางบริษัทได้คำนึงถึงประเด็นเหล่านี้ตั้งแต่ขั้นตอนวิจัยและพัฒนาแบตเตอรี่ รวมถึงช่วงเริ่มต้นออกแบบระบบกักเก็บและชาร์จพลังงานแล้ว และได้หาทางแก้ไขไว้เรียบร้อย โดย BYD เคยอธิบายเรื่องนี้อย่างละเอียดในการเปิดตัว Blade Battery รุ่นที่ 2 และเทคโนโลยีชาร์จไวที่ผ่านมา
.
ก่อนหน้านี้ หลี่ปิน ผู้ก่อตั้งและซีอีโอของ NIO (蔚来) บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ให้สัมภาษณ์กับ CCTV โดยพูดถึงระบบชาร์จเร็วพิเศษและระบบสลับแบตเตอรี่ ว่าทั้งสองแบบไม่ใช่คู่แข่งกัน แต่ถูกออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์การเติมพลังงานในคนละสถานการณ์ สำหรับผู้ใช้ที่ไม่สามารถติดตั้งแท่นชาร์จได้ ทั้งการสลับแบตและการชาร์จเร็วล้วนเป็นทางเลือกที่ใช้ได้ แต่การสลับแบตจะเร็วกว่าและเป็นมิตรต่อสุขภาพแบตเตอรี่มากกว่า
.
เขายังชี้ว่า การใช้ระบบชาร์จเร็วพิเศษบ่อยครั้ง อาจส่งผลกระทบต่ออายุการใช้งานแบตเตอรี่และความปลอดภัยในระยะยาว จึงแนะนำว่า หากเงื่อนไขเอื้ออำนวย ก็ควรเลือกชาร์จช้าเป็นหลัก
.
เมื่อวันที่ 5 มี.ค. BYD จัดงานเปิดตัวเทคโนโลยีภายใต้ธีม “ชาร์จไวจากจีน เปลี่ยนโลก” โดยภายในงาน หวังฉวนฝู ประธานบริษัท BYD ได้เผยโฉมความเร็วในการชาร์จขั้นสุดของ Blade Battery รุ่นที่ 2 ที่สามารถชาร์จจาก 10% ถึง 70% ได้ในเวลาเพียง 5 นาที และถึง 97% ในเวลาเพียง 9 นาทีเท่านั้น ซึ่งถือเป็นการทลายขีดจำกัดทำให้การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าทำได้รวดเร็วไม่ต่างจากการเติมน้ำมันอย่างแท้จริง
.
.
📧 ติดต่อเรา Email: info@jeenthainews.com
.
#BYD #รถEV #รถยนต์ไฟฟ้า #ชาร์จไว
https://www.facebook.com/share/p/19VAUwsCDY/