ทางด่วนช่วงซอยหัวกระบือ บ่อกุ้ง  ใช่ไหมครับ

ที่ต้องทำยกระดับ   เพราะเจาะสำรวจแล้ว  ดินอ่อนตัวมาก    สร้างทางด่วนก็จะมีแต่ทรุด ซ่อมปะไม่หยุด
ลงทุนตอกเสาเข็ม ทำยกระดับ  จ่ายหนักครั้งแรก    ใช้ได้ยาวนาน

ทางด่วนตรงนี้  เป็นกรรมสิทธิ์ของกรมทางหลวง  จนถึงด่านพระรามสอง    ไม่ใช่ของการทางพิเศษ  
ก็คือ ตั้งแต่สะพานกาญจนภิเษกมายาวมาตลอด        แต่เพื่อความต่อเนื่อง     กรมทางหลวง  ทำสัญญาให้การทางพิเศษ ดูแลแทนครับ


ขอตอบให้ทีเดียว
ถนนกาญจนาภิเษก รอบกรุงเทพ    ที่อยู่ในความดูแลของกรมทางหลวง   จะมีถนนคู่ขนานซ้ายขวา  ตลอดเส้นทางครับ  
ส่วนที่อยู่ในความดูแลของการทางพิเศษ  คือ ตั้งแต่เมกาบางนา ไปจนถึงสะพานกาญจนาภิเษก   จะไม่มีคู่ขนานครับ

แล้วทำไม กทพ. ดูแลถ.กาญจนาฯเฉพาะสมุทรปราการ   เพราะทำช่วงนี้ทำที่หลัง  ค่าเวนคืนและก่อสร้างสูงมาก   รวมถึงสะพานกาญจนาฯ
จึงให้ กทพ. ซึ่งคล่องตัวในการจัดหางบ และจัดเก็บรายได้    เข้ามาดูแลในส่วนงานที่ใช้เงินมากๆครับ