เพราะวิธีระบายความร้อนน้ำมันเกียร์ออโต้ส่วนใหญ่ คือใส่ท่อวนใต้หม้อน้ำ





งั้นถ้าน้ำมันเกียร์ร้อนจริง น้ำในหม้อน้ำ จะต้องร้อนก่อนหรือไม่ (จน OBD ร้องเตือน)

แต่ถ้าไม่เตือน ก็แปลว่าน้ำไม่ร้อนเกิน
น้ำมันเกียร์มันจะร้อนกว่าได้ยังไงครับ ?

เห็นใส่ Oil Cooler แยกกันเลยสงสัยว่า
เขาไม่รู้จุดนี้ หรือมีเหตุผลอื่นที่ผมไม่รู้ เผื่อจะได้ใส่บ้างถ้ามีประโยชน์ในการถนอมเครื่องยนต์จริง