หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
Pantip MALL
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
ข่าวจริง❗☺️
กระทู้ข่าว
กระทรวงดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคม
[ข่าวจริง]
ครม. อนุมัติสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงขอนแก่น-หนองคาย
โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงขอนแก่น-หนองคาย เป็นส่วนหนึ่งของโครงการภายใต้ยุทธศาสตร์การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของไทย ในแผนงาน 1 การพัฒนาโครงข่ายรถไฟระหว่างเมือง (การพัฒนาระบบรถไฟทางคู่) ระยะที่ 2 เพื่อเพิ่มศักยภาพการให้บริการขนส่งระบบราง สนับสนุนการขนส่ง
แก้ไขข้อความเมื่อ
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
เราได้ประโยชน์อะไรบ้าง จากรถไฟความเร็วสูง 180,000 ล้านบาท?
ประเทศไทยกำลังจะมีโครงการรถไฟความเร็วสูงสายแรกในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า นั่นคือ "เส้นทางไทย-จีน ช่วงกรุงเทพฯ (สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์) - นครราชสีมา" ซึ่งได้เริ่มก่อสร้างมาระยะหนึ่งแล้ว แม้ว่ากา
Lady_Simplicity
เราได้ประโยชน์อะไรบ้าง จากรถไฟความเร็วสูง 180,000 ล้าน /โดย ลงทุนแมน
เราได้ประโยชน์อะไรบ้าง จากรถไฟความเร็วสูง 180,000 ล้าน /โดย ลงทุนแมน ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ประเทศไทยกำลังจะมีโครงการรถไฟความเร็วสูงสายแรก นั่นก็คือ เส้นทางไทย-จีน ช่วงกรุงเทพอภิวัฒน์-นครราชสีมา ซึ่งก็
สมาชิกหมายเลข 7920162
วิกฤตพลังงานโลก ปี2026 "ระเบียบโลกพลังงานใหม่" ทำโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานไม่เหมือนเดิมอีกต่อไป
ไทยต้องเร่งปรับกลยุทธ์ 4 มิติ เดินหน้าสู่การเปลี่ยนผ่านไปสู่พลังงานทดแทนให้เร็วขึ้น โดยศูนย์วิจัยเศรษฐกิจและธุรกิจ SCB EIC ระบุว่า New normal ทำให้ไทยต้องมุ่งมั่นสร้างความมั่นคงด้านพลังงาน และปรับโครง
ลิขิตฟ้าหรือจะสู้สามตัวตรง
เพื่อนๆ มีความคิดเห็นอย่างไรเกี่ยวกับการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานทั่วประเทศ 3 ล้านล้านบาท
คมนาคมชง 5 ยุทธศาสตร์โครงสร้างพื้นฐานทางราง-บก-น้ำ-อากาศ เสนอ คสช.ระยะเวลาดำเนินการ 8 ปีวงเงิน 3 ล้านล้าน ส่วนรถไฟความเร็วสูง จะเสนอเฟส 2 ชง 2 เส้นทาง กทม.-พิษณุโลก และกรุงเทพฯ-โคราช-หนองคาย... ด้านน
aonestudio
+ + + เปิดร่างรถไฟไทย-จีน 4แสนล้าน "หนองคาย-มาบตาพุด" สนช.เคาะพรุ่งนี้ + + +
เปิดรายละเอียดยิบร่างเอ็มโอยูรถไฟไทย-จีน 4 แสนล้าน”หนองคาย-มาบตาพุด”คมนาคมลุ้นสนช.เคาะพรุ่งนี้ ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ในวันที่ 4 ธันวาคมนี้ ที่ประชุมสภานิติบัญญัติ(สนช.) จะพิจารณา บันทึกควา
สมาชิกหมายเลข 1900384
อัพโหลดเอกสารเรื่องโครงการรถไฟ+เงินกู้มาให้ครับ
อันแรกเป็นเอกสารประกอบการพิจรณาร่างพระราชบัญญัติ ให้อำนาจกระทรวงการคลังกู้เงิน http://speedy.sh/ZUFGc/apl015-2556.pdf อันที่สองเป็นรายละเอียดโครงการภายใต้แผนงาน ตามยุทธศาสตร์การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
อย่ามาห้ามผม
ย้อนรอย ความล้มเหลวแลนด์บริดจ์ (Landbridge) สุราษฎร์ฯ - กระบี่: ถนนยุทธศาสตร์ที่ไปไม่ถึงดวงดาว ใครเป็นคนก่อ??
ย้อนรอยความล้มเหลวแลนด์บริดจ์ (Landbridge) สุราษฎร์ฯ - กระบี่: ถนนยุทธศาสตร์ที่ไปไม่ถึงดวงดาว หากใครเคยขับรถผ่านทางหลวงหมายเลข 44 หรือที่รู้จักกันในนาม "ถนนสายเซาท์เทิร์น" (Southern Seabo
ผู้มั่งคั่งแห่งบาบิโลน
\_ Oops! _/ ครบรอบ 3 ปีคสช. รถไฟทางคู่อยู่ตรงไหน 11 รัฐบาลกับนโยบายรถไฟ “ทางคู่” วางแผน 3,000 กม. สร้างจริง 300 กม.
ถึงแม้การปฏิรูปรถไฟไทยจะยังมีประเด็นต่างๆ ที่ยังถกเถียงไม่เป็นที่ยุติ ไม่ว่าจะเป็นความจำเป็นของการสร้างรถไฟความเร็วสูง, การเลือกใช้ขนาดรางที่เหมาะสม, การเลือกสร้างเส้นทางใหม่ๆ เพื่อให้ครอบคลุมพื้นที่ใ
สมาชิกหมายเลข 3355508
สุขวิชโนมิกส์ (Sukavichinomics) : IMT-GT - Indonesia - Malaysia - Thailand Growth Triangle
IMT-GT - Indonesia - Malaysia - Thailand Growth Triangle 1) 🚉 3. ระบบขนส่งมวลชนใน 8 เมืองใหญ่ (ยังไม่เริ่มในปี 2568) ✅ การพัฒนาระบบขนส่งมวลชนใน 8 เมืองใหญ่ ได้แก่ เชียงใหม่, พิษณุโลก, ขอนแก่น, นครรา
สมาชิกหมายเลข 8415605
เดินทางรถไฟจากขอนแก่นไป ม.สวนดุสิต ต้องลงสถานีไหน
จะไปสอบที่ ม.สวนดุสิต นั่งรถไฟจากขอนแก่น รบกวนถามหน่อบคนับ 1.ควรลงที่สถานีไหน เพื่อไป ม.สวนดุสิต 2 .ถ้านั่งแท๊กซี่จากสถานีรถไฟไป ม.ไกลแค่ไหน ขอบคุณครับ
สมาชิกหมายเลข 3915319
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
กระทรวงดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคม
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
ข่าวจริง❗☺️
ครม. อนุมัติสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงขอนแก่น-หนองคาย
โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงขอนแก่น-หนองคาย เป็นส่วนหนึ่งของโครงการภายใต้ยุทธศาสตร์การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของไทย ในแผนงาน 1 การพัฒนาโครงข่ายรถไฟระหว่างเมือง (การพัฒนาระบบรถไฟทางคู่) ระยะที่ 2 เพื่อเพิ่มศักยภาพการให้บริการขนส่งระบบราง สนับสนุนการขนส่ง