ทำไมไม่ใช้ประโยชน์จากสนามแม่เหล็กโลก มาใช้แทนล้อในการขับเคลื่อนรถยนต์

จีนเปิดตัวรถไฟ Maglev ที่ทันสมัยที่สุด ออกแบบมาเพื่อไปสู่ความเร็วสูงสุด 600 กม./ชม. (373 ไมล์ต่อชั่วโมง) ความเร็วนี้เกินรุ่นก่อนหน้าอย่างน่าทึ่ง เช่น Shanghai Maglev ซึ่งสูงถึง 431 กม./ชม (268 ไมล์ต่อ

cr : DedTongDon รถไฟแม่เหล็ก ข้อดีตามความคิดบ้านๆของจขกท.คือ ไม่ต้องใช้ล้อ แรงเสียดทานเป็น 0 เกิดคำถามในใจว่า ถ้าสร้างรถไฟแต่ละโบกี้ ให้ท้องแบนราบ เหมือนเรือท้องแบน และสร้างรางให้แบนราบ เช่นกัน ขนาน

ปัญหาหลักน่าจะเป็นเรื่องจุดชาร์จไฟ อุตสาหกรรมแท็กซี่กำลังก้าวเข้าสู่การเปลี่ยนผ่านครั้งใหญ่ เมื่อรถยนต์ไฟฟ้า (EV) กำลังมีบทบาทสำคัญในอุตสาหกรรมยานยนต์ ประเทศต่าง ๆ อย่างจีน นอร์เวย์ และอีกหลายประ

ในปี 2023 นักวิทยาศาสตร์ของ NASA ตรวจพบ “ความผิดปกติของแรงโน้มถ่วง” (gravity anomaly) ขนาดมหึมายาวกว่า 7,000 กิโลเมตร ครอบคลุมพื้นที่มหาสมุทรแอตแลนติก ซึ่งระยะทางนี้เทียบได้กับจากนิวยอร์กถ

BYD Fang Cheng Bao Tai 3 เปิดตัวรุ่นใหม่ RWD Ultra วิ่งไกล 501 กม. ราคาเริ่มต้นประมาณ 677,500 บาทFCB Ti3 รุ่น RWD Ultra 501 กม. มาพร้อมสีตัวถังใหม่ 2 สี คือ Micro Light Pink (สีชมพูอ่อน) และ Ice Cryst

หลังจากกฏระเบียบใหม่ของการปล่อยมลพิษกำลังค่อยๆทำลายอุตสาหกรรมยานยนต์เยอรมัน หลายแบรนด์พยายามดันรถยนต์ไฟฟ้าออกมาเพิ่มทางเลือก แต่ผู้คนในยุโรปส่วนใหญ่ ยังคงยึดติดกับเครื่องยนต์สันดาปภายใน สุดท้าย....ผู้