หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
E-Power มันต่ากับ Plug in Hybrid แค่ลดต้นทุนไม่ใส่แบตเสียบชาจไม่ได้ ?
กระทู้สนทนา
รถยนต์
E-Power มันต่ากับ Plug in Hybrid แค่ลดต้นทุนไม่ใส่แบตเสียบชาจไม่ได้ใช่ไหมครับ
PHEV
- ขับด้วยไฟฟ้าอย่างเดียวโดยไม่ใช้เครื่องยนต์ได้ถึง 140+ < เหมือน e-power
- ใช้เครื่องปั่นไฟเข้าแบตได้ < เหมือน e-power
- เสียบปลักรับไฟจากภายนอกได้อยู่ในที่ไม่มีน้ำมันก็ยังใช้ได้ขับ แบบ BEV < e power ทำไม่ได้
- ใช้เครื่องช่วยในความเร็วสูง < e power ทำไม่ได้
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
Wuling เปิดตัวในจีนแล้ว Starlight 560 SUV มีทั้ง สันดาป อีวี ปลั๊กอินไฮบริด
เปิดตัวในจีนแล้วรถ SUV ใหม่ของ Wuling Starlight 560 ชื่ออาจจะดูเหมือนรถ MPV ที่จะขายในบ้านเราอย่าง Wuling Starlight EV แต่คนละเซ็กเม้นท์กัน จุดเด่นๆ คือมี 3 ขุมพลัง สันดาปมีเกียร์ CVT และเกียร์ธรรมดา
สมาชิกหมายเลข 8577804
ทำไม PHEV คุ้ม และเป็นรถที่ซื้อมาแล้วทิ้งอย่างแท้จริงยิ่งกว่า BEV แต่ทิ้งอย่างคุ้มค่า
จากความเห็น 2, 2-1 ใน https://pantip.com/topic/41898208/comment2-1 ทำให้นึกขึ้นมาว่า อ๋อ หลายคนคงคิดว่ารถคันที่สองควรเป็น BEV ผมคำนวณมาแล้วไม่เห็นอย่างนั้นเลยครับ BEV เหมาะเป็นรถที่ต้องขับเยอะ ๆ ถึงค
สมาชิกหมายเลข 3944045
คนที่ใช้รถ PHEV ส่วนใหญ่ได้ใช้น้ำมันกันบ่อยมั้ยคะ ถ้าไม่ค่อยใช้น้ำมันแล้วตอนซื้อทำไมถึงไม่เลือก BEV ตั้งแต่แรกคะ
อึดอัดมากต้องมาตั้งกระทู้ถามเลยค่ะ เราใช้รถ BEV และอยู่คอนโด ที่คอนโดมีที่ชาร์จ AC ปกติเราจะชาร์จแค่สัปดาห์ละครั้ง แต่พักหลังนี้เริ่มมีคนใช้รถ EV มากขึ้น บางทีก็ต้องต่อคิวชาร์จนิดนึง แต่ยังรู้สึ
tachycardia
Nissan kick e-power น่าจะทำระบบชาร์จไฟฟ้าจากภายนอกมาด้วย
อยากฝากบอกผู้บริหารนิสสัน ตั้งแต่เห็น Nissan kick e-power ออกมาตั้งแต่รุ่นแรกแล้ว จึงอยากมาเสนอแนะให้ท่านผู้บริหาร Nissan ญี่ปุ่น-ไทย ได้ทราบดังนี้ ข้อดี
สมาชิกหมายเลข 1679626
แนวคิดเครื่อง 1.2+Motor Nissan Daihatsu กับ 1.5+Motor Honda Toyota และเจ้าอื่นๆ แบบไหนเหมาะสมน่าใช้กว่ากันครับ
ระหว่าง แนวคิดเรื่อง เอาเครื่องเล็กๆ แบบ 1.2 มาปั่นไฟแบบ E-power E-smart hybrid ใน Nissan Daihatsu กับเอาเครื่อง 1.5 มาวิ่งผสมและปั่นไฟกับมอเตอร์ แบบ ของ Hybrid หลายๆ รุ่น เช่น Toyota Honda รวมถึงไฟฟ
GR134
ลุ้นมาไทย Wuling Starlight 560 Suv คันแรกของค่าย มีทั้ง ICE PHEV EV
Wuling Starlight 560 (五菱星光 560) รถ SUV ทรงออฟโรด (Hard-core) รุ่นแรกของค่าย Wuling ที่มาพร้อมจุดเด่นด้านพื้นที่กว้างขวางและระบบขับเคลื่อนที่ครบถ้วน กำหนดการวางจำหน่าย เปิดตัวอย่างเป็นทางการ: มกราคม 20
สมาชิกหมายเลข 8577804
กัมพูชามาแรง! BYD เปิดโรงงานประกอบรถแห่งใหม่แล้ว (ธ.ค. 68) ตั้งเป้าผลิตหมื่นคันต่อปี ไทยจะได้รับผลกระทบไหม?
เพื่อนบ้านเราขยับตัวไวมากครับ ล่าสุด BYD ได้ทำพิธีเปิดโรงงานประกอบรถยนต์ (CKD) แห่งใหม่ที่ เขตเศรษฐกิจพิเศษสีหนุวิลล์ ประเทศกัมพูชา ไปเมื่อช่วงธันวาคม 2568 ที่ผ่านมานี้เองครับ สาระสำคัญ: - กำลังการ
สมาชิกหมายเลข 6906302
ขายดีแน่!!! ถ้าทำแบบนี้ สำหรับ Nissan kick e-power
อยากฝากบอกผู้บริหารนิสสัน ตั้งแต่เห็น Nissan kick e-power ออกมาตั้งแต่รุ่นแรกแล้ว จึงอยากมาเสนอแนะให้ท่านผู้บริหาร Nissan ญี่ปุ่น-ไทย ได้ทราบดังนี้ ข้อดี ของ Nissan kick e-power 1.ใช้เครื่องยน
สมาชิกหมายเลข 1679626
มาแล้ว Byd Dolphin Phev ปลั๊กอินไฮบริด ประหยัดน้ำมันเกินไปป่ะ
ปีหน้าเปิดตัวแล้วนะ Byd Doiphin G Phev แต่จะทำตลาดในยุโรปเพื่อแข่งขันกับ Golf Gte และ Prius ในยุโรป BYD เตรียมส่ง Dolphin G บุกยุโรปปีหน้า: PHEV รุ่นแรกที่ออกแบบเพื่อชาวยุโรปโดยเฉพาะ กลยุทธ์ใหม่: BYD
สมาชิกหมายเลข 8577804
อันนี้ดี.. ไม่เล่นตามกระแส มั่นใจ และ แน่วแน่ในทางของตัวเอง
เศรษฐกิจซบเซา สงครามราคาโหมกระพือ ตลาดรถมือสองยังตกอยู่ในห้วงคำถาม ท่ามกลางกระแสรถยนต์ไฟฟ้าที่ดูเหมือนจะร้อนแรง แต่กลับเต็มไปด้วยความไม่แน่นอนมากมาย แล้ว BMW แบรนด์รถยนต์หรูระดับโลกจะรับมืออย่างไร
สมาชิกหมายเลข 2933266
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
รถยนต์
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ : 44
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
E-Power มันต่ากับ Plug in Hybrid แค่ลดต้นทุนไม่ใส่แบตเสียบชาจไม่ได้ ?
PHEV
- ขับด้วยไฟฟ้าอย่างเดียวโดยไม่ใช้เครื่องยนต์ได้ถึง 140+ < เหมือน e-power
- ใช้เครื่องปั่นไฟเข้าแบตได้ < เหมือน e-power
- เสียบปลักรับไฟจากภายนอกได้อยู่ในที่ไม่มีน้ำมันก็ยังใช้ได้ขับ แบบ BEV < e power ทำไม่ได้
- ใช้เครื่องช่วยในความเร็วสูง < e power ทำไม่ได้