รถใหม่กับ ‘ค่าใช้จ่าย’ เลือกแบบไหนคุ้มค่า? เปรียบเทียบรถน้ำมัน – EV – ไฮบริด

.

เครดิตแหล่งข่าว/เจ้าของบทความโดย https://thestandard.co/car-registration-sales-thailand-2567-top-brands/ แม้ว่าปีนี้ยอดขายและยอดผลิตรถยนต์ซบเซา แต่เป็นที่น่าสนใจว่ายอดขายรถ Hybrid และ&

https://autolifethailand.tv/sales-report-c-suv-crossover-june-2025/

เรื่องนี้สำคัญ ในปี 2025 รถใหม่เกือบ 60% ของจีนเป็นรถไฟฟ้าและ Plug-in Hybrid ทว่าเมื่อ EV รุ่นแรก ๆ เริ่มหมดอายุการใช้งาน แบตเตอรี่ที่เสื่อมไม่ได้หายไปไหน แต่มันกำลังกลายเป็นขยะพลังงานมหาศาล ซากแบต

เครดิตแหล่งข่าว/เจ้าของบทความโดย https://www.prachachat.net/economy/news-1814422 เป้าหมาย 30@30 ที่ประเทศไทยจะกลายเป็นฐานการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ทุกประเภท ไม่ว่าจะปลั๊ก-อิน (PEV) ปลั๊ก-อิน ไฮบริด (P

ก็ต้องบอกว่า Hertz เป็นชื่อที่หลายคนคุ้นเคยกันดีในธุรกิจให้เช่ารถยนต์ระดับโลก พวกเขาอยู่ทุกที่ในสนามบินสำคัญ และครั้งหนึ่งเคยมีกองยานพาหนะที่ใหญ่ที่สุดในอุตสาหกรรมนี้ แต่ย้อนกลับไปในช่วงปี 2020 เมื่อ

• ค่ายรถญี่ปุ่น ต่อลมหายใจ ได้ภาษีสรรพสามิตรถยนต์ฟูลไฮบริด 6% ยาว 7 ปี ตามโครงสร้างภาษีใหม่ปี 2569 มาสด้า รับไมลด์ไฮบริด 10% แลกลงทุน 5,000 ล้านบาท เริ่มผลิตรถปี 2570 • ภาษีสรรพสามิตรถยนต์ไฟ

ตัวละครลับ ที่ทำให้ Toyota ยังเติบโต แม้โลกเข้าสู่ยุค EV /โดย ลงทุนแมน “ล้าหลัง ไดโนเสาร์ ปรับตัวไม่ทัน” คงเป็นตัวอย่างคำสบประมาทที่ Toyota โดนมานาน เพราะถูกมองว่าตกรถในโลกรถยนต์ EV ไปแล้ว

ข่าวล่าสุดจากการประชุมระดับสูงของสหภาพยุโรป (EU) ที่ส่งสัญญาณชัดเจนว่า แผนการแบนเครื่องยนต์สันดาป (ICE) ในปี 2035 อาจถูกยกเลิก หรือผ่อนปรนให้มีการใช้งานต่อได้หากใช้เชื้อเพลิงสังเคราะห์ (E-fuels) ถือเป