รางรถไฟขนาดกว้างของ Adolf Hitler

.
✨แผนการครั้งยิ่งใหญ่ของ Adolf Hitler
ในการสร้างเยอรมนีรวมถึงรถไฟสายใหม่ที่ยิ่งใหญ่
ทางรถไฟสายนี้จะเชื่อมเมืองต่อเมือง
หลายเมืองที่สำคัญที่สุดในเยอรมนี
ด้วยรถไฟมีความสูงถึง 7 เมตร
บรรทุกผู้โดยสารได้ถึง 4,000 คน
วิ่งด้วยความเร็ว 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง✨
.


.
✨Breitspurbahn = รางรถไฟขนาดกว้าง (ภาษาเยอรมัน)
จัดว่าเป็นเรื่องปกติของทุกโครงการ
ที่ Adolf Hitler เคยฝันถึง/มโนเรื่องนี้
แม้ว่าค่าใช้จ่ายและต้นทุนจะมหาศาล
จุดเริ่มต้นของความฝันเฟื่องนี้
ต้องย้อนกลับไปในช่วงทศวรรษที่ 1930
เมื่อ Adolf Hitler ขอให้ Albert Speer สถาปนิกหนุ่ม
ที่มีความกระตือรือร้นเป็นผู้นำในการออกแบบ
และสร้างเมืองหลวงใหม่ของ Adolf Hitler ขึ้นมาใหม่
สถาปนิกหนุ่มที่มีความทะเยอทะยานอย่างมาก
สร้างความประทับใจให้กับ Adolf Hitler
ด้วยแผนการอันยิ่งใหญ่สำหรับ Reich Capital
(อาณาจักรไรซ์ที่ 3 เยอรมันยุคยิ่งใหญ่ในอดีต)
มีห้องโถงโดมขนาดใหญ่ที่สูงกว่า 200 เมตร
มีขนาดใหญ่พอที่จะใส่ประตูชัย
Arc de Triomphe ของฝรั่งเศสไว้ภายในได้
และมีตลาดยักษ์ขนาด 350,000 ตารางเมตร
ล้อมรอบตัวอาคารขนาดใหญ่ที่สุด✨
.



.
✨แม้ว่าแนวคิดเรื่องทางรถไฟสายใหม่
จะไม่ใช่ของแปลกใหม่แต่อย่างใด
เพราะ Albert Speer จะเสนออาคารที่พัก
ผู้โดยสารขนาดใหญ่แห่งใหม่ 2 แห่ง
สำหรับนครเบอร์ลินที่มีขนาดใหญ่กว่า
สถานี Grand Central Station มหานครนิวยอร์ก
แผนการปรับปรุงเครือข่ายทางรถไฟให้ทันสมัย
และเพิ่มขีดความสามารถในการขนส่ง✨
.


.
✨เรื่องรางรถไฟขนาดกว้างแม้ว่า
จะเคยถูกนำเสนอโดย Fritz Todt Todt
นายทหาร/วิศวกรชาวเยอรมัน 
ที่เชื่อมั่นว่าขนาดรางรถไฟ 1,435  มิลลิเมตร
จะทำให้ต้องจำกัดความเร็วและความสามารถในการเดินทาง
การสร้างรถไฟขนาดใหญ่มากขึ้น มีความจุมากขึ้น
และควรถูกทดแทนด้วยหลายสิ่งหลายอย่างที่ใหญ่ขึ้นกว้างขึ้น
ผู้เชี่ยวชาญด้านการรถไฟต่างวิพากษ์วิจารณ์
แนวคิดเรื่องนี้อย่างรุนแรงโดยมีเหตุผลสำคัญคือ
เรื่องนี่จะทำให้เครือข่ายรถไฟของเยอรมัน
ไม่สามารถใช้ร่วมกับรางรถไฟส่วนอื่น ๆ ของยุโรปได้
แต่ Adolf Hitler กลับคิดว่า/เชื่อมั่นว่า
ถ้าเยอรม้นสร้างขึ้นมาแล้ว หลายชาติในยุโรป
จะต้องทำตามและในที่สุดจะกลายเป็นส่วนหนึ่งของชาติเยอรมนี✨
.


.
✨Adolf Hitler ไม่เคยสนใจเสียงนกเสียงกา
จึงบัญชาให้วิศวกรออกแบบทางรถไฟใหม่
รูปแบบใหม่พร้อมกับรางรถไฟที่กว้างขึ้นกว่าเดิม
มีการเสนอมาตรฐานรางรถไฟกว้าง  4 เมตร
แต่แล้วความกว้างของรางรถไฟถูกลดลงอย่างรวดเร็ว
จนกลายเป็นความกว้างรางรถไฟ  3 เมตร
ซึ่งเป็นขนาดที่ใช้งานได้จริงในงานขนส่งของรถไฟ
แต่ก็ยังใหญ่กว่ารางขนาดมาตรฐานรถไฟถึง 2 เท่า✨
.


.
✨เส้นทางรถไฟขนาดกว้างหลายสายที่สร้างขึ้น
จะเริ่มต้นจากชุมทางรถไฟนครเบอร์ลิน
กระจายไปทั่วทั้งยุโรป
และไปไกลกว่านั้นถึง อินเดีย รัสเซีย และทางตะวันออกอันไกลโพ้น
Adolf Hitler ยังเห็นว่า ยูเครนและลุ่มน้ำโวลก้า เป็นเป้าหมายสำคัญ
เพราะที่นี่ถูกมองว่าเป็นยุ้งฉาง(เสบียง) ของอาณาจักรนาซีในอนาคต
แต่แล้วในที่สุดแผนปฏิบัติการดังกล่าวก็ถูกตัดทอนลง
และ Adolf Hitler ตกลงที่จะมุ่งเน้นไปที่ยุโรปเท่านั้น✨
.


.
✨แม้ว่าจุดตั้งต้นในระยะแรกเริ่มของรางรถไฟที่กว้างขึ้น
จะถูกมองว่าเป็น  ของเล่นส่วนตัวของ Führer (ท่านผู้นำสูงสุด)
แต่ Führer ต้องการรถไฟขนาดใหญ่
เพื่อสร้างขึ้นมาเป็นคู่แข่งกับเรือเดินสมุทร
ในด้านสิ่งอำนวยความสะดวก/ความสะดวกสบาย
Führer ต้องการให้รถไฟกว้างขวางและหรูหรา
มีร้านอาหาร โรงภาพยนตร์ สระว่ายน้ำ
ร้านตัดผม และซาวน่า
โดยมีพันธมิตรในอุตสาหกรรมต่าง ๆ
ได้ส่งผลงานออกแบบหลายสิบแบบมากมาย
ตั้งแต่หัวรถจักรไอน้ำ กังหันก๊าซ ไปจนถึงดีเซล - ไฟฟ้า
กำลังแรงม้าอยู่ระหว่าง 11,400 ถึง 18,400 กิโลวัตต์
จากการเปรียบเทียบกับหัวรถจักรดีเซล
แม้ว่ากำลังไฟฟ้าทั่วไปที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน
จะสร้างพลังงานได้ประมาณ 2,200 กิโลวัตต์
รถไฟแต่ละคันจะต้องมีความยาว 42 เมตร
กว้าง 6 เมตรสูง 7 เมตรมี 2 ชั้น
(บ้านทั่วไปความสูงภายในชั้นบน
มักจะสูงไม่เกินกว่า 2.5 เมตร)
รถไฟทั้งขบวนจะมีความยาวถึงครึ่งกิโลเมตร
สามารถรองรับผู้โดยสารได้
ระหว่าง 2,000 ถึง 4,000 คนในแต่ละเที่ยว✨
.


.
✨และแล้วทุกอย่างต่างก็ผ่านพ้นไป
สงครามโลกครั้งที่ 2 ได้เปลี่ยนแปลงเงินทุน
แรงงาน และทรัพยากรด้านอื่น ๆ
ต้องทุ่มเทไปหนุนแนวหน้าในการสู้รบของเยอรมัน
โครงการพัฒนาต่าง ๆ ทั้งหมดถูกระงับไปก่อน
ยกเว้นแต่ภารกิจช่วยการรบทางทหาร
ความหวังใด ๆ ในการฟื้นฟู Breitspurbahn
ไม่เคยเกิดขึ้นอีกเลย เมื่อฝ่ายพันธมิตรชนะศึก
ยึดกับแบ่งเยอรมันเป็นเมืองขึ้นหลายปี
แม้ว่าจะรวมชาติเยอรมันกันแล้ว
ก็ไม่เคยฝันถึง/รื้อฟืนเรื่องนี้ขึ้นมาอีก✨
.


.
✨✨เรียบเรียง/ที่มา✨✨


https://bit.ly/2O6GyEH
https://bit.ly/2NO52Cz

.

.

---

.
✨✨เรื่องเล่าไร้สาระ✨✨


✨แนวความคิดเรื่องรางรถไฟขนส่งได้ทั่วโลก
ไม่ได้เก่าหรือไม่ได้ใหม่แต่อย่างใดเลย
เพราะในช่วงรัชกาลที่ 5 เริ่มสร้างทางรถไฟสายใต้
มีความจงใจที่จะสร้างรางรถไฟให้มีขนาดเล็กกว่ามาเลย์
เพราะวิตกว่า ถ้าเกิดอังกฤษจะยึดไทยเป็นเมืองขึ้น
จะสามารถขนส่งทหารและเสบียงทางรถไฟได้สะดวกขี้น
จึงสร้างรางรถไฟทางฝั่งไทยตั้งแต่ทางกรุงเทพ ลงไปทางใต้
ให้มีขนาดรางเล็กกว่ารางรถไฟของมาเลย์ เมืองขึ้นอังกฤษ✨

✨ต่อมาทางอังกฤษรู้เลยโวยวาย
และจะไม่ยอมให้เงินกู้เพิ่มอีก แม้ว่าสยามจะยอมเสียดินแดนบางส่วนเพื่อกู้เงินสร้างรางรถไฟ
ทางไทยจีงยอมปรับขนาดรางรถไฟให้เท่ากับมาเลย์
แต่ต้องเสียเวลาเสียทร้พยากรมากมายในการนี้✨
.

---

.
✨แต่สุดท้ายอังกฤษแพ้ญี่ปุ่นในตอนสงครามโลกครั้งที่ 2
แม้ว่าจะทำลายเส้นทางรถไฟ/สะพานรถไฟ
ในมาเลย์หลายเส้นทางตั้งมากมาย
เพื่อไม่ให้ทหารญี่ปุ่นได้ใช้ประโยชน์เลย
แต่ทหารญี่ปุ่นใช้รถจักรยานในการลำเลียงพล
จึงเดินทัพได้ไกลกว่าวันละ 100-200 กิโลเมตร
การแข่งขัน Tour de France ก็ราว ๆ นี้
ทหารญี่ปุ่นขี่รถจักรยานที่ยึดจากหลายเมืองในไทย/มาเลย์
เพราะมีจารชนชี้เป้าไว้ล่วงหน้าว่า บ้านไหนมีรถจักรยาน
ทำให้เคลื่อนทัพได้เร็วเหนือความคาดหมาย
สามารถจ่อคอหอยทหารอังกฤษที่ซิงลี่ได้อย่างเหลือเชื่อ
เพราะอังกฤษคาดว่าเป็นเดือนแต่นี่แค่ 7 วัน✨

✨ในสงครามชี้ชะตาที่เวียตนาม
ศึกเดียนเบียนฟู ทหารเวียตกงก็ใช้รถจักรยาน
ในการขนส่งอาวุธปืนใหญ่/กระสุนปืนใหญ่
ทางรถจักรยาน/แรงงานคนแบกหาม
เพื่อส่งไปที่แนวหน้าก่อนทำการติดตั้งปืนใหญ่
บนที่สูงยิงถล่มฐานทัพชั้นสุดยอดของฝรั่งเศส
ยิงจนทหารฝรั่งเศสต้องยอมจำนวน
ดีกว่าตายและสูญเสียมากกว่านี้
เสบียงหลักทหารเวียตกงคือ
ข้าวต้ม ข้าวเหนียว กับ ไข่เค็ม✨

✨ในไทย กองทัพมดที่ขนสินค้าชายแดน
ระหว่างปาดังเบซาร์(ไทย-มาเลย์)
สมัยสินค้าหนีภาษีถูกกว่าของขายในเมืองไทย
ในยุคแรกก็ใช้รถจักรยานในการขนสินค้า
ขนของหนักเป็น 100 กิโลกรัมขึ้นไป
รถจักรยานที่ Modily มาอย่างดีขนได้สบาย ๆ
ก่อนพัฒนาเป็นรถเครื่อง Motorcycle และรถยนต์
ก่อนจะเลิกราไปในที่สุดเพราะราคาสินค้า
ของชายแดนแทบไม่ต่างกับของเสียภาษี
เมื่อไทยยอมเข้า WTO✨
.

---

.


.
✨แนวคิดรางรถไฟจากซิงลี่ไปถึงยุโรป
ผ่านพม่า บังคลาเทศ อินเดีย ปากีสถาน ตะวันออกกลาง
จนถึงยุโรปมีมานานมากแล้ว
แต่เพราะพม่าเป็นประเทศปิด
บังคลาเทศ ปากีสถาน เป็นประเทศยากจนมาก
เลยรี ๆ รอ ๆ ไม่ทำอะไรมากมายได้มากนัก
ปัญหาคือ ขนาดรางรถไฟที่กว้างไม่เท่ากันในแต่ละประเทศ
แต่แก้ปัญหาได้ด้วยตู้ Container มีขนาดมาตรฐานเท่ากัน
การขนย้ายตู้สินค้าทางรถไฟจึงลดปัญหาด้านนี้ลงไปได้มาก
เหลือแต่การขนส่ง/ควบคุมผู้โดยสาร✨

✨รัสเซียซึ่งมีทางรถไฟสายทรานซ์ไซบีเรีย
ที่มีเส้นทางยาวไกลที่สุดในโลก
ได้ใช้ประโยชน์จากรถไฟสายนี้มานานหลายปี
ก่อนที่จีนจะสร้างทางรถไฟจากฝั่งตะวันออก
ไปจนถึงเส้นทางต่อเชื่อมกับยุโรปได้ในปัจจุบัน
ไม่ต้องอาศัยเส้นทางรถไฟรัสเซียเหมือนในอดีต
และพยายามเชิญชวนหลายชาติในอาเซียน
ให้ร่วมมือกันสร้างทางรถไฟสายเอเซีย-ยุโรป
แต่หลายชาติต่างปอดแหกเช่นกันในเรื่องนี้
เพราะผลประโยชน์สุดท้ายเป็นของ จีน
ที่มีทรัพยากรและสินค้ามากกว่าหลายประเทศ
ขนาดแขกมาเลย์ว่าแน่ เจ้าเล่ห์กว่าหลายชาติ
ยังยอมยกเลิกสัญญาสร้างทางรถไฟเลย✨

✨ส่วนไทยก็พลิ้วไปพลิ้วมาตามแบบฉบับ 
ภาษานักการทูตว่า Siamese Talk
(ลิ้นสยาม กับประวัติศาสตร์แห่งโมฆสงคราม)
จะพูดว่าใช่ก็ใช่ จะพูดว่าไม่ใช่ ก็ใช่
ทำให้ไทยเสียประโยชน์น้อยสุด✨

✨คำนี้มีขึ้นหลังสงครามโลกครั้งที่ 2
แบบญี่ปุ่นแพ้สงคราม แต่ไทยไม่แพ้
เพราะไทยประกาศการทำสงครามเป็นโมฆะ
มึการลงนามในพระปรมาภิไธย
แทนรัชกาลที่ 8 ไม่ครบ 3 นาย
ขาดลายมือชื่อ นายปรีดี พนมยงค์
ผู้สำเร็จราชการแทนพระองค์
ดร.นิติศาตร์จากมหาวิทยาลัยฝรั่งเศส
และ มรว.เสนีย์. ปราโมช พี่ชาย มรว.คึกฤทธิ์
นักกฎหมายเนติบัณฑิตอังกฤษ
เป็นผู้หนึ่งของขบวนการเสรีไทย
ทึ่ต่อสู้ไม่ยอมให้ทหารญี่ปุ่นเดินทัพผ่านไทย
โดยเงินของนายปรีดี พนมยงค์ 15 ล้านบาท
ฝากไว้ที่ USAในนามของรัฐบาลไทย
ใช้สนับสนุนการต่อสู้ขบวนการเสรีไทย
และคนไทยก็ไม่เห็นด้วยกับการยึดดินแดน
หลายแห่งที่เคยเป็นของไทยคืนกลับไทย
ในยุคจอมพล ป. พิบูลสงคราม เป็นนายกรัฐมนตรี
ช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 ที่ตกลงกับญี่ปุ่น✨

✨มรว.เสนีย์ ปราโมช และนายปรีดี พนมยงค์กับคณะ
ได้ต่อสู้ชิงไหวพริบกับพวกฝรั่ง
จนไม่แพ้สงครามเพราะรู้ทางฝรั่งเป็นอย่างดี
ในเรื่องกฎหมายระหว่างประเทศ
และแนวทางการสู้คดีของไทย เช่น
มีขบวนเสรีไทย การประกาศสงครามเป็นโมฆะ
การออกกฎหมายอาชญากรสงคราม
เอาผิด จอมพล ป. พิบูลสงครามกับบริวาร ไม่ได้
เพราะไทยรีบส่งฟ้องศาลไทยก่อนถูกส่งตัวไป
ศาลอาชญากรสงคราม
ศาลไทยรีบตัดสินกฎหมายไม่มีผลยัอนหลังถ้าเป็นโทษ
และการนำจำเลยมาขึ้นศาลความผิดเดียวกัน
ใน 2 ศาล/ศาลอื่นไม่ได้
(แต่หลายชาติยกเลิกหลักกฎหมายย้อนหลังแล้ว เช่น นาซีเยอรมัน พวกรัฐประหาร/บริวารในละตินอเมริกา)✨

✨เจอไม้หน้าสามของไทยแบบนี้
ทำเอาฝรั่งไปไม่ถูกทางเลยเพราะไม่เคยเจอ
/คาดคิดมาก่อนว่าไทยมาไม้นี้✨
.