ระบบโครงสร้างพื้นฐานของเวียดนามสู้ฟิลิปปินส์ได้มั้ยครับ

ถนนหนทางในพม่ากับเวียดนามเป็นอย่างไรบ้างครับดึขึ้นหรือยังโครงสร้างพื้นฐานอื่นๆเช่นสนามบินท่าเรือรถไฟต่างๆเป็นไงบ้างครับดีขึ้นแต่ก่อนมั้ยยังเดินทางลำบากเหมือนเดิมมั้ยและคิดว่า2ชาตินี้ต้องพัฒนาระบบโครงส

เห็นว่าช่วงนี้ฟิลิปปินส์กับเวียดนามลงทุนกับระบบโครงสร้างพื้นฐานมากเช่นรถไฟ รถไฟ้า ท่าเรือ ถนน สนามบิน ระบบอสังหาริมทรัพย์ตลอดจนการลงทุนจากต่างชาติแบบนี้เทียบกับไทยแล้ว2ชาตินี้ยังห่างจากไทยอีกนานมากมั้

ฟิลิปปินส์ กับ อินเดีย โดยภาพรวมประเทศไหนดีกว่ากัน เช่น โครงสร้างพื้นฐาน คุณภาพชีวิตความเป็นอยู่ การเดินทางคมนาคม ถนนหนทาง เปรียบเทียบระหว่าง มะนิลา กับ มุมไบ

ตามเพจในเฟสบุ๊คไม่ก็ในยูทูบต่างๆสังเกตุดูว่าชาติอื่นๆที่เอามาลงไม่ว่าจะไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย ฟิลิปปินส์ เขมร ลาว ส่วนมากจะลงพวกการสร้างถนน สนามบินท่าเรือ ทางด่วน รถไฟแบบต่างๆตึกบ้างประปราย แต่กับเว

ถ้าโครงการeecตลอดจนการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานต่างๆเช่นถนน ระบบราง ท่าเรือ สนามบิน รถไฟฟ้าในกทม รถไฟรางคู่เชื่อมสนามบิน รถไฟความเร็วสูง รถไฟต่างจังหวัด ตลอดจนการพัฒนาเขตเศรษฐกิจตามเมืองชายแดนและเมืองหลัก

ทำไมบริษัทเทคโนโลยีและโทรคมนาคมเช่น บมจ. สามารถ และ จัสมินอินเตอร์เนชั่นแนลและ NT ชอบตั้งสำนักงานใหญ่ที่แจ้งวัฒนะหรือแค่บังเอิญ? อีกหน่อยตรงนี้เป็นสีลมหรือสาทร 2 ได้ไหม? มีรถไฟชมพูผ่านแบบสมบูรณ์แล้ว