ระบบโครงสร้างพื้นฐานของเวียดนามสู้ฟิลิปปินส์ได้มั้ยครับ

โครงสร้างพื้นฐานที่เรามีและกำลังทำเช่นถนนต่างๆ มอเตอร์เวย์สายต่างๆที่ทำอยู่ รถไฟทางคู่ สถานีกลางบางซื่อ รถไฟฟ้าหลากสี ขยายท่าเรือและสนามบินตลอเจนสร้างใหม่ รถไฟความเร็วสูงสายต่างๆบลาๆที่เรามีและทำอยู่ด

ถนนหนทางในพม่ากับเวียดนามเป็นอย่างไรบ้างครับดึขึ้นหรือยังโครงสร้างพื้นฐานอื่นๆเช่นสนามบินท่าเรือรถไฟต่างๆเป็นไงบ้างครับดีขึ้นแต่ก่อนมั้ยยังเดินทางลำบากเหมือนเดิมมั้ยและคิดว่า2ชาตินี้ต้องพัฒนาระบบโครงส

ตอนนี้ถือว่าชาติไหนในอาเซียนครับที่มีโครงการณ์สร้างถนนหนทาง ท่าเรือ สนามบิน รถไฟแบบต่างๆ มีชาติไหนที่โหมพัฒนามากสุดนกจากเราแล้วของเราถือว่ามีโครงการณ์พัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานมากกว่าชาติอื่นมั้ยครับ

ฟิลิปปินส์ กับ อินเดีย โดยภาพรวมประเทศไหนดีกว่ากัน เช่น โครงสร้างพื้นฐาน คุณภาพชีวิตความเป็นอยู่ การเดินทางคมนาคม ถนนหนทาง เปรียบเทียบระหว่าง มะนิลา กับ มุมไบ

เห็นว่าช่วงนี้ฟิลิปปินส์กับเวียดนามลงทุนกับระบบโครงสร้างพื้นฐานมากเช่นรถไฟ รถไฟ้า ท่าเรือ ถนน สนามบิน ระบบอสังหาริมทรัพย์ตลอดจนการลงทุนจากต่างชาติแบบนี้เทียบกับไทยแล้ว2ชาตินี้ยังห่างจากไทยอีกนานมากมั้

ตามเพจในเฟสบุ๊คไม่ก็ในยูทูบต่างๆสังเกตุดูว่าชาติอื่นๆที่เอามาลงไม่ว่าจะไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย ฟิลิปปินส์ เขมร ลาว ส่วนมากจะลงพวกการสร้างถนน สนามบินท่าเรือ ทางด่วน รถไฟแบบต่างๆตึกบ้างประปราย แต่กับเว

มีหลายคนที่ยังลุ้นให้รถไฟ 3 สนามบินเกิด เพราะคิดว่าถ้ามีรถไฟ 3 สนามบินแล้ว คนต้องใช้บริการสนามบินอู่ตะเภาเยอะแน่นอน แต่เรากลับมองว่ารถไฟ 3 สนามบินไม่ค่อยมีส่วนช่วยทำให้คนใช้บริการสนามบินอู่ตะเภา สนา

ภูเก็ตเป็นตัวอย่างเมืองที่มีนักท่องเที่ยวมากเกินไป โครงสร้างพื้นฐานต่างๆรองรับไม่ไหวแล้ว เช่น ๐ รถติดตลอด ทุกวันไม่เว้นวันหยุดหรือวันทำงาน ถนนเทพกระษัตรี (จากเหนือเกาะลงใต้เข้าเมือง) แน่นตลอด จากสนามบ