หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
ฟิลิปปินส์ กับ อินเดีย โดยภาพรวมประเทศไหนดีกว่ากัน
กระทู้คำถาม
เศรษฐกิจ
ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (AEC)
หน้าต่างโลก
ฟิลิปปินส์ กับ อินเดีย โดยภาพรวมประเทศไหนดีกว่ากัน เช่น โครงสร้างพื้นฐาน คุณภาพชีวิตความเป็นอยู่ การเดินทางคมนาคม ถนนหนทาง
เปรียบเทียบระหว่าง มะนิลา กับ มุมไบ
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
ระบบขนส่งมวลชน 8 เมืองใหญ่
บทคัดย่อ บทความนี้นำเสนอการทบทวนแนวคิด “สุขวิชโนมิกส์” (Sukavichinomics) ซึ่งเป็นยุทธศาสตร์ด้านโครงสร้างพื้นฐานอันล้ำยุคที่เสนอโดย ฯพณฯ สุขวิช รังสิตพล เมื่อปี พ.ศ. 2536 โดยมีแก่นสำคัญคือ
สมาชิกหมายเลข 8820831
เรามีนักท่องเที่ยวมากเกินไปแล้ว (ที่มาภูเก็ต)
ภูเก็ตเป็นตัวอย่างเมืองที่มีนักท่องเที่ยวมากเกินไป โครงสร้างพื้นฐานต่างๆรองรับไม่ไหวแล้ว เช่น ๐ รถติดตลอด ทุกวันไม่เว้นวันหยุดหรือวันทำงาน ถนนเทพกระษัตรี (จากเหนือเกาะลงใต้เข้าเมือง) แน่นตลอด จากสนามบ
FlyMe
ถ้าเรากระจายความเจริญออกไปจากกรุงเทพ และภาคตะวันออกมากๆ เศรษฐกิจความเจริญการจ้างงานอาจดีกว่าทุกวันนี้ก็ได้นะ
ผมเคยเห็นรายงานผ่านๆตาไม่แน่ใจว่าเป็นของworld bank หรือ imf เนี่ยแหละไม่นานมานี้ประมาณ2-3ปีก่อน ในรายงานบอกว่าถ้าอยากให้เศรษฐกิจไทยโต ส่วนนึงควรจะกระจายความเจริญออกจากกรุงเทพ และภาคตะวันออกเพราะความเจ
สมาชิกหมายเลข 7031897
สามารถ ราชพลสิทธิ์ ชี้โครงการสะพานเชื่อมเกาะสมุยคือการเปลี่ยนภูมิศาสตร์เศรษฐกิจภาคใต้
สามารถ ราชพลสิทธิ์ ชี้โครงการสะพานเชื่อมเกาะสมุยคือการเปลี่ยนภูมิศาสตร์เศรษฐกิจภาคใต้ หนุนการทางพิเศษฯ เร่งเดินหน้าก่อสร้าง หลังโครงการเริ่มเห็นความเป็นไปได้ชัดเจน ทั้งด้านคมนาคม การท่องเที่ยว เศรษฐกิ
สมาชิกหมายเลข 2933266
—🇹🇭🇰🇭 สะพานมิตรภาพไทย-กัมพูชา หรือ สะพานอรัญประเทศ–ปอยเปต ล่าช้าไปเกิน 20 ปี
ปรัชญาเศรษฐศาสตร์สุขวิชโนมิกส์—🇹🇭🇰🇭 สะพานมิตรภาพไทย-กัมพูชา หรือ สะพานอรัญประเทศ–ปอยเปต ล่าช้าไปเกิน 20 ปี ปัจจัยหนึ่งของความขัดแย้งระหว่างไทยกับกัมพูชา 2543-2568 ความล่าช้า เนื่องจากการแต
สมาชิกหมายเลข 8826121
ป้ายขายที่ดิน ขายตึกแถว มีมากกว่าป้ายรับสมัครงาน บ่งบอกอะไรบ้าง
ตามถนนหนทาง ป้ายขายที่ดิน ขายตึกแถว มีมากกว่าป้ายรับสมัครงาน บ่งบอกอะไรบ้างในยุคปัจจุบัน
สมาชิกหมายเลข 9220427
กรุงเทพในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา ทำไมรู้สึกสะอาดและเป็นระเบียบมากขึ้น
มีใครสังเกตคิดเหมือนเราบ้าง กรุงเทพในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา ทำไมรู้สึกสะอาดและเป็นระเบียบมากขึ้น ถนนหนทาง ตึกรามบ้านช่อง สายไฟเป็นระเบียบ การขนส่งคมนาคม คลองสะอาด ทางเท้าดูดี สลัมน้อยลง ถึงจะยังไม่ perfe
สมาชิกหมายเลข 6329304
มะนิลา VS มุมไบ เมืองไหนเจริญพัฒนากว่ากัน
มะนิลา-ฟิลิปปินส์ มุมไบ-อินเดีย เมืองไหนเจริญพัฒนากว่ากันโดยภาพรวมทั้ง โครงสร้างพื้นฐาน การคมนาคม ความสะอาด เป็นระเบียบ ตึกรามบ้านช่อง ความปลอดภัย
สมาชิกหมายเลข 6875686
ฟิลิปปินส์ตอนนี้ล้าหลังกว่าประเทศไทยอยู่กี่ปี
โดยภาพรวมทั้งหมดฟิลิปปินส์ยังคงตามหลังไทยอยู่กี่ปี ล่าสุดเพิ่งไปมะนิลา ได้บรรยากาศเหมือนกรุงเทพเมื่อ 15-20 ปีที่แล้ว ทั้ง ตึกรามบ้านช่อง ถนนหนทาง สนามบิน รถไฟฟ้า เหมือนกรุงเทพช่วงปี 2548
สมาชิกหมายเลข 7554602
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
เศรษฐกิจ
ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (AEC)
หน้าต่างโลก
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
ฟิลิปปินส์ กับ อินเดีย โดยภาพรวมประเทศไหนดีกว่ากัน
เปรียบเทียบระหว่าง มะนิลา กับ มุมไบ