หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
วิศวกรรมการสร้างสะพานในจีน "โค้งรับน้ำหนัก" ข้ามหุบเขา เชื่อม 3 มณฑลของจีนเข้าด้วยกัน
กระทู้คำถาม
วิศวกรรมศาสตร์
ภูมิศาสตร์
วิทยาศาสตร์
ธรณีวิทยา
ประเทศจีน
ด้วยขนาดประเทศ ภูมิประเทศที่แตกต่าง ทำให้จีนสามารถสร้างสะพานใหญ่ๆ สวยงามได้มากมาย
กลายเป็นสถานที่ท่องเที่ยว ดึงดูดคนเข้าไปในท้องถิ่นได้อีกทาง
7 กรกฎาคม 2019
คนงานที่เห็น กำลังก่อสร้างสะพานอยู่ทางภาคตะวันตกเฉียงใต้ของจีน สะพานเป็นจุดเชื่อมต่อของมณฑลเสฉวน กุ้ยโจว และยูนนาน ส่วนโค้งหลักที่เป็นส่วนโครงสร้างหลักของสะพานกำลังแล้วเสร็จ ตัวสะพาน เมื่อสร้างเสร็จ จะแก้ปัญหาการจราจรสำหรับผู้คนหลายแสนคนที่อาศัยอยู่ในพื้นที่ชายแดนของสามมณฑล และเป็นการ แก้ไข ปัญหาความยากจนในพื้นที่ "ภูเขา Wumeng Mountain "
เ
(สำนักข่าวซินหัว)
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
. สะพานจื่อกุยฉางเจียง เชื่อมเขาสูงชันข้ามแยงซี หนึ่งในสะพานโครงเหล็กรูปโค้งที่ยาวที่สุดในโลก
. ชมบรรยากาศพิธีเปิดสะพานจื่อกุยฉางเจียง ในอำเภอจื่อกุย มณฑลหูเป่ย ทางตอนกลางของจีน โครงการก่อสร้างสะพานจื่อกุยฉางเจียงเป็นสะพานข้ามแม่น้ำแยงซี เริ่มสร้างขึ้นเมื่อเดือนสิงหาคม
tig-tog
คุณกล้าข้ามสะพานไม่มีราวกั้นไหมครับ
รูปนี้พึ่งถ่ายกำลังก่อสร้างครับ ถ.บรมราชชนนีข้ามแม่น้ำท่าจีน ผมเดินข้ามมายืนบันไดโล่งเหมือนอีกฝั่งไกล ทำให้รู้ได้ว่าราวกั้นสะพานต่างๆนั้นมีความหมายมากๆครับ
สมาชิกหมายเลข 5628097
🧺เซเว่นในจีนไม่ใช่ของซีพี
หลายคนอาจเข้าใจว่า “7-Eleven” ทั่วเอเชียเป็นของเครือเดียวกันทั้งหมด . โดยเฉพาะเมื่อเห็นเครือซีพี (Charoen Pokphand Group) ถือสิทธิ์บริหาร 7-Eleven ในประเทศไทยและขยายไปกัมพูชา ลาว . แต่ควา
เม่าบนยอดดอย
กทม. เตรียมสร้าง “สะพานคนเดินข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา” ยกระดับจุดชมวิวสองฝั่งน้ำ 🌊
กทม. เตรียมสร้าง “สะพานคนเดินข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา” ยกระดับจุดชมวิวสองฝั่งน้ำ 🌊 กรุงเทพมหานคร โดยสำนักการโยธา เผยแผนการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเพื่อการเดินทางที่ยั่งยืน ผ่านโครงการก่อสร้าง &ld
สมาชิกหมายเลข 7920162
🚗 อ่านกลยุทธ์ศึกชิง ‘เมืองรถยนต์เบอร์ 1’ แดนมังกร จากคู่แข่งสู่พันธมิตร จากผลิตรถสู่สร้างระบบ
อ่านกลยุทธ์ศึกชิง ‘เมืองรถยนต์เบอร์ 1’ แดนมังกร จากคู่แข่งสู่พันธมิตร จากผลิตรถสู่สร้างระบบ . การแข่งขันชิงตำแหน่งเมืองรถยนต์อันดับหนึ่งในอุตสาหกรรมยานยนต์จีน ปี 2025 ได้เปลี่ยนจากการแข่งก
เม่าบนยอดดอย
โครงสร้างสะพานแบบนี้ดูแปลกๆ ///////////////
มีคนอธิบายความว่าอย่างนี้..... +++++++++++++++++++++++++++++++++ หลักการเหมือนสะพานทั่วไปครับ เป็นโครงสร้าง ไม่ใช่เพื่อความสวยงามเป็นหลัก (แต่ให้ดูแปลกตา) แทนที่เราเห็นโค้งบน แค่เอาลงมาข้างล่าง โดยเป็
โก๋ไม่แก่
ไปกลับ2ใบเทา ห้ามจยย.ใช้ทางด่วน ”เชื่อมเกาะสมุย”
เรียกเสียงฮือฮา! เมื่อเปิดราคา(ค่าธรรมเนียมผ่านทาง) ให้บริการรถ 4 ล้อ คันละประมาณ 1 พันบาท ไปกลับ 2 พันบาท(2ใบเทา) สำหรับทางพิเศษ(ทางด่วน) ข้ามทะเลสายแรกของประเทศไทย เชื่อมเกาะสมุย จ.
parn 256
ย้อนอดีต "การสำรวจประชากรครั้งแรกในไทย(สยาม)" เมื่อพ.ศ. 2453 อยากรู้กันไหมตอนนั้นประเทศเรามีกันกี่คน?
ในยุคที่ประเทศไทยมีประชากรกว่า 70 ล้านคน หลายคนอาจสงสัยว่า รากฐานของข้อมูลประชากรไทยเริ่มต้นจากเมื่อไร และมีรายละเอียดอย่างไรบ้าง? ย้อนกลับไปเมื่อกว่า 100 ปีก่อน ประเทศไทย หรือ "สยาม"&n
วันนี้ต้องดีกว่าเมื่อวานครับผม
ถ้าสร้างสะพานจากท่าเรือคลองใหญ่ ตราดไปเกาะกูด เท่ากับ ลดปัญหา MOU44 ตัดเรื่องเส้นแบ่งเขตทางทะเลที่เขมรขีดมั่วไปเลยไหม?
ดูข่าวเวียดนามจะทำโครงการถนนข้ามไปเกาะ phu quoc ถ้ามองตามภูมิรัฐศาสตร์แล้วเท่ากับทำลายความคิดกัมพูชา เรื่องจะเอาเกาะนี้คืนไปได้เลย (คงเห็นบทเรียนจากไทย?) มีประวัติศาสตร์กันมานาน ลองอ่านใน wiki เถียงกั
สมาชิกหมายเลข 9096644
เมื่อจีน"เคลม"อาณาจักรต้นกำเนิดของเกาหลี
ช่วงหลังๆ เห็นประเด็นดราม่าเรื่องวัฒนธรรมระหว่างจีนกับเกาหลีบ่อยมาก แต่เรื่องที่ถือเป็น "ต้นตอ" ของความขัดแย้งระดับชาติที่สุดคงหนีไม่พ้นเรื่อง "อาณาจักรโคกูรยอ" (Goguryeo) เรามักจ
สมาชิกหมายเลข 7790221
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
วิศวกรรมศาสตร์
ภูมิศาสตร์
วิทยาศาสตร์
ธรณีวิทยา
ประเทศจีน
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
วิศวกรรมการสร้างสะพานในจีน "โค้งรับน้ำหนัก" ข้ามหุบเขา เชื่อม 3 มณฑลของจีนเข้าด้วยกัน
กลายเป็นสถานที่ท่องเที่ยว ดึงดูดคนเข้าไปในท้องถิ่นได้อีกทาง
คนงานที่เห็น กำลังก่อสร้างสะพานอยู่ทางภาคตะวันตกเฉียงใต้ของจีน สะพานเป็นจุดเชื่อมต่อของมณฑลเสฉวน กุ้ยโจว และยูนนาน ส่วนโค้งหลักที่เป็นส่วนโครงสร้างหลักของสะพานกำลังแล้วเสร็จ ตัวสะพาน เมื่อสร้างเสร็จ จะแก้ปัญหาการจราจรสำหรับผู้คนหลายแสนคนที่อาศัยอยู่ในพื้นที่ชายแดนของสามมณฑล และเป็นการ แก้ไข ปัญหาความยากจนในพื้นที่ "ภูเขา Wumeng Mountain "
เ