หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
Pantip MALL
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
?CBR250
กระทู้คำถาม
มอเตอร์ไซค์
CBR250? ก่อนหน้าปกติ ถอดเรือนลิ้นเร่งออกมาล้าง คราบเขม่า แล้วรอบค้างอยู่ที่ 2,000 รอบ ไม่ลงเลย
ปกติอยู่ที่ 1,500 รอบต่อนาที สายคันเร่งไม่ขัดไม่ค้าง อยากทราบว่าเกิดจากสาเหตุใดครับ
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
วิธีปรับตั้งเรือนลิ้นเร่ง Wave 110i V.4 มีขั้นตอนยังไงบ้างครับ ??
ผมได้ทำการถอดชุดเรือนลิ้นเร่งออกมาล้างน้ำมันเบนซิน จากนั้นเอาลมเป่าไล่ให้แห้ง แล้วประกอบกลับเหมือนเดิม แต่รถผมกลับสตาทไม่ติด ถ้าติดก็ต้องสตาทแล้วเบิ้ลไว้ด้วย เดินเบาไม่ได้ครับ ถ้าเดินเบาจะดับทันที ถ้า
สมาชิกหมายเลข 2108250
ล้างเรือนลิ้นเร่ง "มอเตอร์ไซค์"
สอบถามครับฮอนด้า click i ล้างเรือนลิ้นเร่ง แบบไม่ถอดเรือนลิ้นเร่ง (ใช้น้ำยาฉีดเอาครับ) แค่รื้อท่อกรองอากาศออกครับ อยากทราบครับตอนล้างว่า ต้องติดเครื่องรถ+ต้องบิดคันเร่ง ด้วยรึเปล่าครับ ข
ปุ๊กลุ๊คกับน้องคิวปี
สอบถาม อาการรถ นิสสันมาร์ช
สอบถามหน่อยค่ะ ล้างลิ้นปีกผีเสื้อเอง แล้วรถมีอาการ เวลาสตาร์ครั้งแรง รอบเครื่องสูง สวิง 2,500-3,000 ต้องรอสักแป๊บถึงจะค่อยๆลดลงมาปกติ แล้วเวลาแตะคันเร่งเบาๆแล
สมาชิกหมายเลข 6159493
เรือนลิ้นเร่งมอเตอร์ไซค์ จำเป็นมั้ยครับที่ต้องถอดออกมาล้าง ?
ในกรณีที่อย่างผมที่บ้านใช้ click i ไม่เคยเปิดกรอง ไม่เปลือยกรองเลย ไส้กรองเปลี่ยนตามระยะมาตลอด จำเป็นมั้ยครับว่า ต้องถอดเรือนลิ้นเร่งออกมาล้างบ้าง หรือท่านใดมีวิธีทำความสะอาดเรือนลิ้นเร่ง
ปุ๊กลุ๊คกับน้องคิวปี
ขอคำแนะนำ DMAX เครื่องDDI ตัวแรก EGR รั่ว
อาการคือ เครื่องเร่งขึ้นช้ามากมากเหมือนเทอร์โบไม่บูทขึ้นเนินแทบไม่ไหว ควันดำมาก วิ่งได้แค่80 ช่างบอกเทอร์โบไม่น่าจะเสีย น่าจะEGR รั่วถอดEGR ออกมาคราบเขม่าเกาะดำเยอะมาก ใครเคยเจออาการแบบนี้บ้างครับ
Ios7
ขับรถอยู่แล้วเครื่องเร่งเองเหมือนคันเร่งค้าง พอเหยียบคันเร่งก็เร่งไม่ขึ้น ไฟเครื่องโชว์ เกิดจากอะไรครับ
สมาชิกหมายเลข 8660627
ขูดหินปูนจำเป็นหรือไม่ เจ็บหรือเปล่า ? ทันตแพทย์มีคำตอบ
ขูดหินปูนจำเป็นหรือไม่ เจ็บหรือเปล่า ? ทันตแพทย์มีคำตอบ หลายคนคงเคยสงสัยว่า ขูดหินปูนจำเป็นหรือไม่? คำตอบคือ "จำเป็นมากครับ!" เพราะหินปูนคือคราบแบคทีเรียที่แข็งตัวจนแปรงฟันธรรมดาเอาไม่ออก ห
Heysmile Dental Clinic
วอนผู้รู้ด้านจักรยนต์หัวฉีด เวฟ125i มีปัญหาครับ
ขอถามผู้รู้หน่อยครับ คือรถผมเดิมใส่ลูกสูบ 57 มิล คว้านเรือนลิ้นเร่ง 28 มิล หัวฉีด cbr กล่องaracer 1ใบ แล้วเกิดเบื่ออยากขี่เดิมๆ เพราะเริ่มจะกลัวความเร็วแล้ว เลยซื้อเสื้อสูบเดิม วาล์วเดิม ลูกเดิมเสื้อเ
สมาชิกหมายเลข 3922520
Fortuner Diesel 3.0 4x4 โฉมแรก เวลาออกตัวแล้วเครื่องสั่น รถไม่มีแรง
Fortuner Diesel 3.0 4x4 ออโต้ โฉมแรก เวลาออกตัวแล้วเครื่องสั่น รถไม่มีแรง เร่งรอบก็ไม่ค่อยขึ้นตามคันเร่ง ไม่เป็นทุกครั้ง ส่วนใหญ่ถ้าจะเป็น จะเป็นตอนออกตัวตอนเครื่องเย็น ขับใช้ความเร็วเดินทางก็ปก
สมาชิกหมายเลข 8400968
ช่วยด้วยครับ! เครื่องเร่งเอง เบิ้ลคันเร่งแล้วหาย
รถผม BMW E30 320i เครื่อง M20 มีอาการขับอยู่แล้วเครื่องชอบเร่งเองที่ 1,500 รตน. ครับ เป็นทั้งแก๊สและน้ำมัน เป็นๆหายๆ ไม่เป็นตลอด ต้องเหยียบคันเร่งซ้ำไปทีนึง (รอบประมาณ 2,000 รตน.) รอบถึงจะลงมาเป็นปก
สมาชิกหมายเลข 744885
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
มอเตอร์ไซค์
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
?CBR250
ปกติอยู่ที่ 1,500 รอบต่อนาที สายคันเร่งไม่ขัดไม่ค้าง อยากทราบว่าเกิดจากสาเหตุใดครับ