ถามเรื่องเกียร์ทด อยากแปลงรถตัดหญ้าแบบเข็นเป็นแบบนั่งขับ(แบบสมัยก่อนที่ภารโรงใช้)เกียร์ทดควรใช้อัตราทดเท่าไหร่ครับ

คือ เริ่มแรก Yamaha SR400 ของผมมันเป็นรถประกอบ แล้วทีนี้มีความรู้สึกว่าอัตราทดมันเบาไป ออกตัวแป๊ปๆ ต้องเปลี่ยนเกียร์ หรือวิ่งเกียร์สุดท้ายแล้วยังอยากมีอีกเกียร์ เหมือนแรงมันเหลือ แต่รถรุ่นนี้รอบมันไม

สนใจอยากซื้อรถตู้มือ 2 ไว้ขนมอเตอร์วิบากไปขี่ตามที่ต่างๆ ตัวเลือกคือ โม่งน้อย แต่รถรุ่นนี้ไม่มีเกียร์ AT เลย ยกเว้นเอาไปแปลงซึ่งขึ้นอยู่กับฝีมือช่างอีกเลยไม่อยากยุ่งยาก จึงสอบถามการขับรถเกียร์ MT ว่าม

เนื่องจากเป็นเกียร์ CVT เราจะไม่รู้อัตราทดที่วิ่งอยู่ นอกจากอัตราทดต่ำสุดของเกียร์ ลองเอาอัตราทดต่ำสุดของเกียร์ คูณกับอัตราทดเฟืองท้าย แล้วคำนวณกลับเป็นความเร็ว ปริศนาที่หลายคนสงสัย ก็จะเฉลยครับ ข้

ผมต้องการแรงบิด 30-40Nm โจทย์ มอเตอร์บัสเลสเกียร์ทด DC 24v 500w ความเร็วรอบ2500 รอบ /นาที อัตราเกียร์ทด 6:1 ทดเกียร์แล้วจะหมุนจริง 400รอบ /นาที อยากให้พี่ๆหาอัตราทดรอบมูเล่ย์  กับอัตราทดรอบเกียร์

สวัสดีครับ ตามที่ผมเข้าใจคือรถไฟฟ้าตอนนี้ปกติน่าจะมีอัตราทดเฟืองอยู่อัตราเดียว (เกียร์ D จังหวะเดียว) ถูกต้องไหมครับ? เพราะด้วยความสามารถของมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีรอบสูงมากและให้แรงม้าแรงบิดแบบเต็มๆในทุกๆรอ

อยากทราบว่า เกียร์ธรรมดา ที่มีโอเวอร์ไดร์ฟแล้วใช้เฟืองท้ายอัตราทดสูง กับ ไม่มีโอเวอร์ไดร์ฟแล้วใช้เฟืองท้ายอัตราทดต่ำ ให้ผลต่างกันอย่างไร? มีข้อดี-ข้อเสียอย่างไรบ้างครับ? เช่น อัตราทดเกียร์ 5 อยู่ที่ 0

เช่นรถ zx10r อัตราทดขั้นต้น 1.611 เกียร์ 1). 2.600 (39/15) 2). 2.053 (39/19) 3). 1.737 (33/19) 4). 1.550 (31/20) 5). 1.400 (28/20) 6). 1.304 (30/23) อัตราทดขั้นสุดท้าย 2.412 ข้อสงสัยผมมีดังนี้คร