ภาษีแหนบ กับคอยล์สปริง

ไม่เเน่ใจเรื่องค่าปรับ ด้วยผมจะได้เตรียมเงินไปถูกครับ ขอบคุณครับ

แหนบใต้เพลากับแหนบบนเพลา มีข้อดีข้อด้อยต่างกันอย่างไรบ้างครับ (นอกจากความสูง) แล้วทำไมรถกระบะรุ่นใหม่ถึงเลิกใช้ช่วงล่างแบบทอร์ชั่นบาร์ แล้วไปใช้คอยล์สปริงกันหมดเลย (ผมเข้าใจว่าทอร์ชั่นบาร์ทนทานกว่าจริ

รบกวนสอบถามปัจจุบันรัฐใช้หลักเกณฑ์อะไรในการจัดประเภทรถยนต์ SUV ที่ผลิตในเมืองไทยแบบ body on frame ว่าเป็นประเภท PPV หรือที่เรียกกันว่ารถกระบะดัดแปลง ทำให้เสียภาษีต่ำกว่ารถ SUV ทั่วไปที่ไม่มีเฟรม ส่งผล

กำลังจะออกรถกระบะคันแรกครับ ที่ผ่านๆมาใช้แต่รถเก๋ง และ suv ตอนนึ้มี hr-v 2017 อยู่ ที่ดูไว้คือ 1. Mitsubishi Triton Plus GT A/T MY2023 โฉมเก่า เครื่อง 4N15 181ps/430N-m Euro4 เป็นตัวยกสูง ล้อ 18&ld

เก๋ง กระบะ ppv/suv มีรุ่นอะไรกันบ้าง

สอบถามเรื่องการติดตั้งแหนบเพิ่ม แล้วดัดงอลงมา เพื่อให้รถเปล่านิ่ม หรือแผ่นตรงปกติ กับใส่ตัวรัดแหนบกอดไว้(รถเปล่าแข็ง) อยากรู้ว่าทั้ง3แบบนี้ บรรทุกน้ำหนักได้เท่ากันหรือไม่ครับ หรือต่างกันยังไงบ้าง