mitsubishi Mirage ปี 2012 อายุ 5 ปี วิ่งได้ 112500
เวลาเปิดไฟเลี้ยวรถยนต์ แล้วรอบเดินเบาตกตามจังหวะไฟเลี้ยวครับ ยิ่งเปิดโหลดในรถทั้งหมด รอบยิ่งสั่นตามไฟเลี้ยวครับ ปกติไม่เคยเป็น เวลาจอดรถรอยูเทริน์ตอนกลางคืน เปิดไฟเลี้ยว ปิดแอร์สังเกตอาการ สั่นของรอบเดินเบารู้สึกได้เลยครับ กับเข้าเกียร์ถอยครับ จะสั่นเยอะกว่าเปิดไฟเลี้ยวอีก สะท้านทั้งคอนโซลเลย เป็นมากน้อยแล้วแต่วันครับ ไปศูนย์ เขาก็ทำ Leadning ปีกผีเสื้อให้ครับ แต่ก็ไม่หาย เสียค่าแรงทิ้งเฉยๆ
ผมทำการเช็คเบื้องต้นตามที่ผมหาความรู้มาได้จากอาจารย์กู คือ
1. ผมเช็คไฟแบตเตอรี่ตอนดับเครื่อง ก็ได้ 12V กว่าๆ แบตน้ำ อายุ 1 ปี 45 แอมป์ ของเดิมมากับรถ 35 แอมป์ รถเดิมๆไม่ติดตั้งระบบไฟอะไรเพิ่มนะครับ
2. เช็คไฟตอนติดเครื่อง ได้ 14.1 - 14.3 แล้วเปิดโหลดในรถทั้งหมด เช็คได้ตอนเปิดโหลดพร้อมกัน 13V กว่าๆ แต่ไม่ถึง 5 วิ ก็ 14V ขึ้นเหมือนเดิม
3. ตอนกำลังสตาร์เครื่องแบตวัดได้ 11V กว่าๆครับ
4. เช็คไฟลงกราวน์ด้วยมิเตอร์ ได้ 0.1 mA
5. เปิดไฟหน้าแล้วเร่งเครื่องเพื่อเช็คแผงไดโอดตามอาจารย์กูบอก ไฟหน้าก็สว่างเท่ากันปกติ ไม่มีสว่างลดลงตอนรอบเครื่องลดลงหรือเพิ่มรอบ
จะว่าแปรงถ่านจะหมดไดก็จ่ายไฟดีอยู่ ไฟลงกราวน์ก็ไม่มี แบตก็ดีๆอยู่ น้ำมันก็เติม 95 กรองอากาศก็เปลี่ยนทุกหมื่นกว่าโล น้ำมันเครื่องน้ำมันเกียร์ก็ถ่ายตามระยะเวลากำหนด ขับตลอดเลยสังเกตอาการรอบมันไม่เหมือนเดิม ผมพยายามทำตามอาจารย์กูแล้วยังหาสาเหตุไม่ได้ ขอความช่วยเหลือท่านผู้รู้แนะนำด้วยครับ ขอบพระคุณมากครับ
ขอความช่วยเหลือจากทุกท่านเรื่อง เวลาเปิดไฟเลี้ยวรถยนต์ แล้วรอบเดินเบาตกตามจังหวะไฟเลี้ยว
เวลาเปิดไฟเลี้ยวรถยนต์ แล้วรอบเดินเบาตกตามจังหวะไฟเลี้ยวครับ ยิ่งเปิดโหลดในรถทั้งหมด รอบยิ่งสั่นตามไฟเลี้ยวครับ ปกติไม่เคยเป็น เวลาจอดรถรอยูเทริน์ตอนกลางคืน เปิดไฟเลี้ยว ปิดแอร์สังเกตอาการ สั่นของรอบเดินเบารู้สึกได้เลยครับ กับเข้าเกียร์ถอยครับ จะสั่นเยอะกว่าเปิดไฟเลี้ยวอีก สะท้านทั้งคอนโซลเลย เป็นมากน้อยแล้วแต่วันครับ ไปศูนย์ เขาก็ทำ Leadning ปีกผีเสื้อให้ครับ แต่ก็ไม่หาย เสียค่าแรงทิ้งเฉยๆ
ผมทำการเช็คเบื้องต้นตามที่ผมหาความรู้มาได้จากอาจารย์กู คือ
1. ผมเช็คไฟแบตเตอรี่ตอนดับเครื่อง ก็ได้ 12V กว่าๆ แบตน้ำ อายุ 1 ปี 45 แอมป์ ของเดิมมากับรถ 35 แอมป์ รถเดิมๆไม่ติดตั้งระบบไฟอะไรเพิ่มนะครับ
2. เช็คไฟตอนติดเครื่อง ได้ 14.1 - 14.3 แล้วเปิดโหลดในรถทั้งหมด เช็คได้ตอนเปิดโหลดพร้อมกัน 13V กว่าๆ แต่ไม่ถึง 5 วิ ก็ 14V ขึ้นเหมือนเดิม
3. ตอนกำลังสตาร์เครื่องแบตวัดได้ 11V กว่าๆครับ
4. เช็คไฟลงกราวน์ด้วยมิเตอร์ ได้ 0.1 mA
5. เปิดไฟหน้าแล้วเร่งเครื่องเพื่อเช็คแผงไดโอดตามอาจารย์กูบอก ไฟหน้าก็สว่างเท่ากันปกติ ไม่มีสว่างลดลงตอนรอบเครื่องลดลงหรือเพิ่มรอบ
จะว่าแปรงถ่านจะหมดไดก็จ่ายไฟดีอยู่ ไฟลงกราวน์ก็ไม่มี แบตก็ดีๆอยู่ น้ำมันก็เติม 95 กรองอากาศก็เปลี่ยนทุกหมื่นกว่าโล น้ำมันเครื่องน้ำมันเกียร์ก็ถ่ายตามระยะเวลากำหนด ขับตลอดเลยสังเกตอาการรอบมันไม่เหมือนเดิม ผมพยายามทำตามอาจารย์กูแล้วยังหาสาเหตุไม่ได้ ขอความช่วยเหลือท่านผู้รู้แนะนำด้วยครับ ขอบพระคุณมากครับ