หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
รถไฟฟ้า ควมเร็ว สูง คงไม่ได้สร้าง มั่ง
กระทู้สนทนา
รถไฟความเร็วสูง
เทคโนโลยี
กระทรวงคมนาคม
เพราะว่า ความเจริญ จะกระจายออกไป
กทม แออัดไหม รถติดไหม ถ้าอยากขยายเมืองออกไป ก็คงทำไปนานแล้ว
ดังนั้น คิดว่า รถไฟฟ้าความเร็วสูงคงไม่ได้เกิด
เอาแค่ง่ายๆ สร้างรอบๆ กทม ให้คนที่อยู่ อยุธยา เข้ามาใจกลาง กทม ใน 30 นาทีก็พอ
หรือ นครปฐมเข้ามา ใจกลางกทม แค่ 30 นาที
แค่นี้ ง่ายๆก่อนดีไหม
งบประมาณไม่ต้องมากมาบย ถือว่า เป็นงานง่ายก่อนที่จะสร้างเส้นทางยาวๆ
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
:: Project ทางด่วนบางปะอิน - โคราช รัฐบาลคิดผิดหรือเปล่า ???
ผมขับรถผ่าน โคราช ไปตามถนนมิตรภาพ - กรุงเทพฯ เห็นการก่อสร้าง ทางยกระดับจากบางปะอิน มาที่ โคราช .... จุดประสงค์เพื่อระบายการจราจรให้ flow ขึ้น เร็วขึ้น ระบายความ
สมาชิกหมายเลข 4633531
เทรนด์ในอนาคต จะไม่ใช่คอนโด-บ้านชานเมือง*
ขอทำนายอนาคตอีก 10-15 ปีจากนี้ ต่อไปที่อยู่อาศัยโซนชานเมือง ที่เดินทางลำบาก เช่นราชพฤกษ์ ที่ไม่มีรถเมล์ หรือนานๆ มาคัน รวมถึงคอนโดชานเมือง จะไม่ใช่ตัวเลือกที่น่
สมาชิกหมายเลข 830465
ไปดูนโยบายพรรคเพื่อไทยเมื่อปี 56 การจะทำรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายได้ ? มันต้องทำยังไงบ้างครับ
ตามคลิป *นาทีที่ 2.54 https://www.youtube.com/watch?v=13xlTQGQXLM รัฐจะอุดหนุนเหมือนมาเลย์ เหมือนจีนหรือเปล่า ? ***แต่จะเอาเงินส่วนไหนมาอุดหนุน ? กู้เงิน หรือ ภ
ramai
รถไฟความเร็วสูงสายใต้ที่จะศึกษาและสร้าง ไทยไม่สนใจ Maglev ของญี่ปุ่นบ้างหรอ
จะสร้างทั้งที่ ก็เอาเทคโนโลยีที่ใหม่ที่สุดไปเลย ใช้ยาวๆอีก 50 ปี แถมภาคใต้เป็นภาคท่องเที่ยว อันดับ 1 ของประเทศที่มีรายได้จากภาคอุตสหากรรมท่องเที่ยว เงินสะพัด คน
สมาชิกหมายเลข 8031438
ทำไม รถไฟฟ้า ชอบไปสร้างแต่ในที่กันดาล ตรงที่ คน อาศัยอยู่มากมาย รถติด ถึงไม่สร้างก่อน
รถไฟฟ้า ทำไม ถึง ไปสร้าง แต่ที่กันดาลก่อน เช่น ลำลูกกา ทำไมไม่สร้าง ที่ที่คน อาศัยอยู่ มาก เช่น มีนบุรี เส้นรามอินทราทั้งเส้น ถึง เส้นแจ้งวัฒนะ ปากเกร็ด เส้นลาด
สมาชิกหมายเลข 3910374
รวมตารางเวลารถไฟที่ป้ายหยุดรถพญาไท
รายละเอียดตามในรูป ขอบคุณข้อมูลจากแอพ SRT Timetable
Smith 24
วิธีการทำทางเชื่อมต่อระหว่างสายสีแดง-ชมพูของสถานีหลักสี่แบบใหม่ เดินทางข้ามสายง่ายขึ้นมาก
ตอนนี้ทางเดิน sky walk ของสายสีแดง-ชมพูของทั้ง 2 สถานีหลักสี่ ก็ถือว่าค่อนข้างไกล เดินถึงกันค่อนข้างลำบาก จะปรับปรุงแก้ไขก็ยาก เพราะสถานีหลักสี่ของทั้ง 2 สายอยู
สมาชิกหมายเลข 4764697
สายสีแดงตะวันออกได้ศึกษาใหม่ ก็น่าสร้างให้เชื่อมกับสายสีเทา สร้างช้าแล้ว ก็ช้าอย่างคุ้มค่า ไม่ใช่เสียเวลาเปล่า
ถึงเวลานี้ ก็ต้องมาทำการศึกษาสายสีแดงอ่อนฝั่งตะวันออกใหม่อีกล่ะ เพราะผลการศึกษาของเก่ามันล้าสมัยไปแล้ว ศึกษาใหม่ missing link https://www.facebook.com/share/18L
สมาชิกหมายเลข 4764697
หลุดภาพเครื่องบิน Su-57 ของรัสเซียบินเหนือน่านฟ้าแอลจีเรีย ย้ำข่าวลือผู้ซื้อต่างชาติรายแรกของโลก
ดีเฟนซ์ บล็อก (Defence Blog) เว็บบล็อกข่าวการทหารชื่อดังในสหรัฐอเมริกา รายงานการพบคลิปวิดีโอบนโซเชียลมีเดียที่เชื่อว่าเป็นเครื่องบินขับไล่ล่องหน (Stealth Fighte
สมาชิกหมายเลข 2933266
“น้ำมันดิบไม่เหมือนกัน” และความแตกต่างทางเคมีของมันสามารถ กำหนดการเมืองโลกได้จริง
ภาพนี้สะท้อนความจริงสำคัญของอุตสาหกรรมน้ำมันโลกอย่างหนึ่งคือ https://www.facebook.com/share/1DbJgnpeuM/?mibextid=wwXIfr “น้ำมันดิบไม่เหมือนกัน” และความแตกต่างทา
สมาชิกหมายเลข 2933266
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
รถไฟความเร็วสูง
เทคโนโลยี
กระทรวงคมนาคม
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
รถไฟฟ้า ควมเร็ว สูง คงไม่ได้สร้าง มั่ง
กทม แออัดไหม รถติดไหม ถ้าอยากขยายเมืองออกไป ก็คงทำไปนานแล้ว
ดังนั้น คิดว่า รถไฟฟ้าความเร็วสูงคงไม่ได้เกิด
เอาแค่ง่ายๆ สร้างรอบๆ กทม ให้คนที่อยู่ อยุธยา เข้ามาใจกลาง กทม ใน 30 นาทีก็พอ
หรือ นครปฐมเข้ามา ใจกลางกทม แค่ 30 นาที
แค่นี้ ง่ายๆก่อนดีไหม
งบประมาณไม่ต้องมากมาบย ถือว่า เป็นงานง่ายก่อนที่จะสร้างเส้นทางยาวๆ