หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
รถไฟความเร็วสูง ลาว-จีนเริ่มลุยก่อสร้างเต็มที่แล้วนะครับ
กระทู้ข่าว
ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (AEC)
รถไฟความเร็วสูง
ประเทศลาว
เครดิตภาพทั้งหมดจาก
http://www.skyscrapercity.com/forumdisplay.php?f=3580
ถึงแม้ความเร็วของรถไฟจะไม่ตาม Concept รถไฟความเร็วสูงจริง หรือทางบางช่วงจะเป็นทางเดี่ยว แต่ผมว่าเงินลงทุนเหมาะกับสภาพความจำเป็นจริง ๆ ครับ แต่ที่แน่ ๆ สร้างได้ตามแผน และสร้างจริงจัง ไม่ใช่แค่วางศิลาฤกษ์เป็นปี กับสร้างทางแต่ไม่กี่ร้อยเมตร แล้วไม่มีความคืบหน้าอะไรเหมือนบางประเทศครับ
เส้นทางในลาวเริ่มจาก เมืองบ่อเต็น ชายแดน ลาว-จีน ผ่านหลวงพระบาง ไปจนถึงปลายทางที่เวียงจันทน์ เมืองหลวงของลาว
พิธีเริ่มงานก่อสร้าง ธันวาคม ปี 2558
เริ่มขุดเจาะอุโมงร่วมที่ชายแดน จีน-ลาว มิถุนายน ปี 2559
ลาวเริ่มส่งพนักงานงานไปเรียนรู้และฝึกอบรมที่จีน เดือนตุลาคม 2559
เริ่มงานก่อสร้างในฝั่งลาวอย่างเป็นทางการ ธันวาคม ปี 2559
ต้นปี 2560 คนงานและเครื่องจักรได้เริ่มทยอยเข้าพื้นที่ก่อสร้าง
นี่คือการก่อสร้างจริงบริเวณเมืองหลวงพระบาง เริ่มมีการขุดเจาะอุโมงหลายจุดแล้ว (ต้นเดือนเมษายน 2560)
ภาพความคืบหน้าการก่อสร้าง วันที่ 21 พฤษภาคม ปี 2560
ภาพการก่อสร้างระหว่างเมือง Ba Hua Nam และ Muang Xay วันที่ 25 พฤษภาคม ปี 2560
อุโมงค์หมายเลข 2 ยาว 1,736 เมตร
อุโมงค์หมายเลข 3 ยาว 558 เมตร
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
รถไฟลาว-จีน รองรับการเดินทางของผู้โดยสารข้ามพรมแดนกว่า 800,000 เที่ยว
คุนหมิง 12 เมษายน – กลุ่มทางรถไฟลาว-จีน กล่าวว่า บริการรถไฟโดยสารระหว่างประเทศของทางรถไฟลาว-จีน ได้รองรับการเดินทางข้ามพรมแดนของผู้โดยสารกว่า 800,000 เที่ยว นับตั้งแต่เปิดให้บริการเมื่อสามปีที่แ
สมาชิกหมายเลข 8669158
🧡มาลาริน🧡หัวไม่ดีก็ล่มทั้งขบวน..นายกฯ ลุงตู่เกาะติดโครงการรถไฟความเร็วสูงหวังพัฒนาระบบคมนาคมทางรางเพื่อ ปชช.
นายกฯ เกาะติดโครงการรถไฟความเร็วสูงหวังพัฒนาระบบคมนาคมทางรางเพื่อ ปชช. 17 ส.ค.2566 – น.ส.ไตรศุลี ไตรสรณกุล รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า วันนี้ ณ อุโมงค์มวกเหล็ก อ.มวกเหล็ก
สมาชิกหมายเลข 5658477
รถไฟ จีน-ลาว-ไทย หากเกิดขึ้นจริง จะเกิดการเปลี่ยนแปลงขนานใหญ่ แล้วมันดี-ร้าย อย่างไร ครับ?
จีนขอชัดเจนไฮสปีดเชื่อมไทย เล็งใช้ทางรถไฟขนสินค้า-น้ำมัน-ก๊าซ กระตุ้น17ล้านคนจากยูนนานเที่ยวเพิ่ม ตัวแทนรถไฟจีนเข้าพบกระทรวงคมนาคมขอความชัดเจนเอ็มโอยู เดินหน้าร่วมมือเชื่อมต่อทางรถไฟจีนตอนใต้-ลาว-ไทย
tzu149
รถไฟจีน-เวียงจันทน์ไปไว มีเวลาตั้ง 5 ปี เสร็จแล้ว 1 ใน 3 รับคนงานอีกหลายพันฟันธง 2564 เปิดหวูด
MGRออนไลน์ -- การก่อสร้างทางรถไฟสายหยุนหนัน-เวียงจันทน์ ในส่วนที่อยู่ดินแดนลาวคืบหน้าไปแล้ว 31.35% ตามแผนการก่อสร้าง ระยะเวลา 5 ปี เพื่อเปิดใช้งานในปี 2564 นับเป็นความคืบหน้าที่รวดเร็ว สื่อของทางการรา
สมาชิกหมายเลข 3935326
สรุป เกิดอะไรขึ้นกับหมู่บ้านของแสนสิริที่อุดรธานี ทำไมร้าง,ไม่พัฒนาต่อ
--ผมได้ทำการลบข้อมูลทุกอย่างออกเนื่องจากด้านกฎหมาย-- หากท่านใดต้องการสอบถามอะไร ติดต่อทางแสนสิริโดยตรงหรือ--ถามคนในพื้นที่หรือติดต่อผมก็ได้--
paisiwat
ประเทศไหนในอาเซียน ที่จะได้ใช้รถไฟความเร็วสูงก่อนใคร
http://www.youtube.com/watch?v=eCFBgPT6BNQ&feature=youtu.be ประเทศเพื่อนบ้านของไทยกำลังเร่งเดินหน้าก่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูง ทั้งลาว มาเลเซีย และสิงคโปร์ วันนี้(9 ม.ค.) เราจะมาดูกันว่า แต่ละประ
สมาชิกหมายเลข 1195652
ญี่ปุ่นขนออปชั่นเงินกู้-เทคโนโลยีเกทับจีน แข่งลงทุนเมกะโปรเจ็กต์รางยกแผง"บิ๊กจิน"ขานรับกระตุ้นศก.
ประชาชาติธุรกิจออนไลน์ รัฐบาลญี่ปุ่นเกทับจีน สนลงทุนทั้งรถไฟความเร็วสูง รถไฟทางคู่ 1 เมตร รถไฟฟ้าสารพัดสี พ่วงแพ็กเกจเงินกู้ดอกเบี้ยพิเศษผ่านไจก้า-เจบิก-กองทุน JOIN "ประจิน" เผย 1 เดือนเคาะ
สมาชิกหมายเลข 711194
▂ ▃ ▄ ▅ ▆ ▇ █ ลาวกำลังจะกลายเป็นฮับการคมนาคมทางบกของอาเซียน █ ▇ ▆ ▅ ▄ ▃ ▂
https://www.youtube.com/watch?v=oJuv5lrr2DU ในยุคหนึ่ง ไทยเคยเชื่อว่าตนเองมีศักยภาพสูงสุดในการเป็นฮับเชื่อมต่อการคมนาคมของภูมิภาคอาเซียน ด้วยความได้เปรียบทางภูมิรัฐศาสตร์ที่ตั้งอยู่ตรงกลางของอาเซียนภ
NongSie ~~ Follow The Dream ~~
เทียบโครงการรถไฟจีน : ไทย ลาว อินโดนีเซีย
จีน-ลาว ความฝันของลาวที่จะมีทางรถไฟในประเทศกลับมารูปเป็นร่างราวปี 2544-2545 เมื่อลาวเริ่มหารือกับจีนที่จะสร้างทางรถไฟจากชายแดนจีนเข้าสู่ลาว พร้อมตัวเลือกหลายเส้นทาง จีนต้องการเชื่อมจากภาคเหนือของลาวเข
สมาชิกหมายเลข 1435399
ก้าวแรกรถไฟความเร็วสูง ไทย-จีน (กรุงเทพ - หนองคาย)
หลังจากที่โดนกระแสวิพากษณ์ วิจารณ์ ในที่สุดโครงการนี้ก็ผ่าน EIA (รายงานผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม) ผ่านเรียบร้อยโรงเรียนไทย-จีน ตามแผนการพัฒนาในระยแรก โดยโครงการรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน ช่วงกรุงเทพฯ-นครราชส
สมาชิกหมายเลข 2981328
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (AEC)
รถไฟความเร็วสูง
ประเทศลาว
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ : 60
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
รถไฟความเร็วสูง ลาว-จีนเริ่มลุยก่อสร้างเต็มที่แล้วนะครับ
ถึงแม้ความเร็วของรถไฟจะไม่ตาม Concept รถไฟความเร็วสูงจริง หรือทางบางช่วงจะเป็นทางเดี่ยว แต่ผมว่าเงินลงทุนเหมาะกับสภาพความจำเป็นจริง ๆ ครับ แต่ที่แน่ ๆ สร้างได้ตามแผน และสร้างจริงจัง ไม่ใช่แค่วางศิลาฤกษ์เป็นปี กับสร้างทางแต่ไม่กี่ร้อยเมตร แล้วไม่มีความคืบหน้าอะไรเหมือนบางประเทศครับ
เส้นทางในลาวเริ่มจาก เมืองบ่อเต็น ชายแดน ลาว-จีน ผ่านหลวงพระบาง ไปจนถึงปลายทางที่เวียงจันทน์ เมืองหลวงของลาว
พิธีเริ่มงานก่อสร้าง ธันวาคม ปี 2558
เริ่มขุดเจาะอุโมงร่วมที่ชายแดน จีน-ลาว มิถุนายน ปี 2559
ลาวเริ่มส่งพนักงานงานไปเรียนรู้และฝึกอบรมที่จีน เดือนตุลาคม 2559
เริ่มงานก่อสร้างในฝั่งลาวอย่างเป็นทางการ ธันวาคม ปี 2559
ต้นปี 2560 คนงานและเครื่องจักรได้เริ่มทยอยเข้าพื้นที่ก่อสร้าง
นี่คือการก่อสร้างจริงบริเวณเมืองหลวงพระบาง เริ่มมีการขุดเจาะอุโมงหลายจุดแล้ว (ต้นเดือนเมษายน 2560)
ภาพความคืบหน้าการก่อสร้าง วันที่ 21 พฤษภาคม ปี 2560
ภาพการก่อสร้างระหว่างเมือง Ba Hua Nam และ Muang Xay วันที่ 25 พฤษภาคม ปี 2560
อุโมงค์หมายเลข 2 ยาว 1,736 เมตร
อุโมงค์หมายเลข 3 ยาว 558 เมตร