จั๊มแบตสลับขั้ว

จั๊มแบตรถค่ะ รถไฟหมดเกลี้ยงเลยค่ะสตราทไม่ติด คุณพ่อเลยเอาอีกคันมาจั๊มค่ะ แต่เสียบผิดขั้ว แล้วเร่งเครื่องสองพันรอบด้วยค่ะ จากนั้นมีประกายไฟ แล้วรีบดึงออกสลับขั้วให้ถูกค่ะแล้วเสียบทิ้งไว้ แต่ไฟก็ไม่เข้า

1.ครั้งแรก พอจั้มเสร็จ สตาร์ทติดแล้วรถ เครื่องกระตุก เหยียบได้ประมาณ 80-90 แล้วเครื่องก็วอด เร็วได้แค่นี้ เอารถเข้าอู่ ช่างเปลี่ยนหัวฉีด 4 หัว ถึงกลับมาใช้ได้ปกติ 2.ครั้งที่ 2 เพิ่งเกิดขึ้นวันนี้ ตอนข

พอดีวันนี้ให้ช่างแก้น้ำมันรั่วจากซีนให้ ช่างก็ถอดขั้วแบต แต่ไม่รุ้ถอดยังไง ไปโดนตัวถัง เกิดประกายไฟ พอทำไรเสร็จ สตาร์ทเครื่องปกติ พอเอาไปลองขี่ ไดชาร์จไฟโชว์ ชาร์จไฟไม่เข้า เค้าบอกผม ฟิวช์ขาด หรือ ไม่

รถผม vios 2012 แบตหมด ขอจั๊มแบตกับรถตู้ ทีนี้ เสียบผิดขั้ว ไฟมันแลป ผมเลยสลับขั้วใหม่ พอสตาร์ทติดแล้วเสียงเครื่องดังไม่ปกติ และคันเร่งไม่ทำงาน ผมเหยียบคันเร่งมิดเลยรถก็วิ่งแค่ 10 เลยตัดสินใจจอดรถทิ้งไ

แบตรถสตาร์ทไม่ติดเลยถอดมาชาร์จทำวนแบบนี้มาสองรอบ พอครั่งที่สามสตาทไม่ติดก็ถอดไปชาร์จแบ้วเอากลับใส่ใหม่ พอสตาร์จวัดโวลท์พุ่งไป15-16 เลยคิดว่าแบตมีปันหาก็เลยเปลี่ยนแบตใหม่ แต่ไฟก็พุ่งไปที่15-16โวลท์เหมื

คืออยากทราบเชิงเทคนิคเฉยๆครับ เป็นความรู้ ว่าเวลาแผ่นโซล่าเซลล์สองแผ่น ซึ่งมีวัติเท่ากันพอดี คือมีครั้งโวลล์ และกระแสเท่ากันเป๊ะๆ และแต่ละขั้วของทั้งสองแผ่นมีไดโอดกันไฟย้อนกลับไปทำลายแผ่น แต่ตามความเข

พอดีผมทำสายไฟสวิสต์สตาร์ทขาด ผมเลยสตาร์ทโดยเอาขั้วสองสายมาชนกันไปก่อน แต่ขั้วสองสายมันไปรั่วที่แฮนด์ แล้วมีประกายไฟขึ้นที่สาย ไฟเครื่องก็แลบรัวๆๆๆๆ หลังจากนั้นไฟเรื่องก็ไม่โชว์เลย ไฟเลี้ยวไฟเกียร์ก็ติ