คำตอบที่ได้รับเลือกจากเจ้าของกระทู้
ความคิดเห็นที่ 4
นักบินไทยไม่รู้ แต่ต่างประเทศ ถ้าสอบสวนแล้วไม่ใช่ Pilot error
ก็กลับมาขับใหม่ปรกติ เปลี่ยนเครื่องไป ถ้าผิดก็ลงโทษไป แรงๆก็ปลด
ถ้าไม่แรงก็ Ground แล้วฝึกใหม่สักพัก
หรือบางคนก็ขอย้ายไปเป็นครูฝึกขั้นต้น-กลาง
ถึงพลาด แต่ประสปการณ์นั้นก็จำเป็น เอาไปสอนลูกเจี๊ยบได้
นักบินพร้อมรบ ชั่วโมงสูงๆ ไม่ค่อยมีไครอยากทิ้งหรอกครับ กว่าจะฝึกได้แต่ละคน
ยิ่งพวกครูฝึกนี่ในฝูง US Agressor ที่ว่าเก่งระดับต้นๆของโลก หลายๆคนก็ทำเครื่องตกมาทั้งนั้นแหละ
แล้วก็อยากเสริม เห็นมีคนด่ากองทัพกันเยอะ เรื่องบินโชว์ ที่หาดใหญ่
- มันเป็นภารกิจ ปรกติมันก็มีการซ้อมแบบนั้นทุกสัปดาห์ เป็นโปรแกรมฝึกของนักบินขับใล่เลย
- เครื่องบินขับใล่ความคล่องตัวสูงมาก ยิ่งเครื่องรุ่นใหม่ๆ มันไร้เสถียรภาพทำให้ความคล่องตัวยิ่งสูง แค่ระบบควบคุมการบินผิดพลาด มันก็ตกได้ง่ายๆ จริงๆแม้แต่เครื่องใบพัดยุค WW II ถ้าไม่ระวัง หลงลืมขีดจำกัด มันก็ร่วงง่ายๆ ไม่ต้องโดนยิงสักนัด มีเยอะไปที่ตกเพราะ Stall/Spin
ลองเล่น IL-2 แบบ Reallistic ดู Mustang ว่าเทพๆ ยัง Spin ร่วงดื้อๆ ได้ง่าย แค่ทำ Scisor ไม่กี่ทีเอง
ก็กลับมาขับใหม่ปรกติ เปลี่ยนเครื่องไป ถ้าผิดก็ลงโทษไป แรงๆก็ปลด
ถ้าไม่แรงก็ Ground แล้วฝึกใหม่สักพัก
หรือบางคนก็ขอย้ายไปเป็นครูฝึกขั้นต้น-กลาง
ถึงพลาด แต่ประสปการณ์นั้นก็จำเป็น เอาไปสอนลูกเจี๊ยบได้
นักบินพร้อมรบ ชั่วโมงสูงๆ ไม่ค่อยมีไครอยากทิ้งหรอกครับ กว่าจะฝึกได้แต่ละคน
ยิ่งพวกครูฝึกนี่ในฝูง US Agressor ที่ว่าเก่งระดับต้นๆของโลก หลายๆคนก็ทำเครื่องตกมาทั้งนั้นแหละ
แล้วก็อยากเสริม เห็นมีคนด่ากองทัพกันเยอะ เรื่องบินโชว์ ที่หาดใหญ่
- มันเป็นภารกิจ ปรกติมันก็มีการซ้อมแบบนั้นทุกสัปดาห์ เป็นโปรแกรมฝึกของนักบินขับใล่เลย
- เครื่องบินขับใล่ความคล่องตัวสูงมาก ยิ่งเครื่องรุ่นใหม่ๆ มันไร้เสถียรภาพทำให้ความคล่องตัวยิ่งสูง แค่ระบบควบคุมการบินผิดพลาด มันก็ตกได้ง่ายๆ จริงๆแม้แต่เครื่องใบพัดยุค WW II ถ้าไม่ระวัง หลงลืมขีดจำกัด มันก็ร่วงง่ายๆ ไม่ต้องโดนยิงสักนัด มีเยอะไปที่ตกเพราะ Stall/Spin
ลองเล่น IL-2 แบบ Reallistic ดู Mustang ว่าเทพๆ ยัง Spin ร่วงดื้อๆ ได้ง่าย แค่ทำ Scisor ไม่กี่ทีเอง
ถวิลหาถนนสายฝัน ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1331578 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 893749 ถูกใจ, เสือดำขโมยใจ ถูกใจ, สกุณาวายุ ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1953012 ถูกใจ, แค่นี้ยังน้อยไป ถูกใจ, Street Kings ถูกใจ, เสี่ยวหลงกรุง ถูกใจ, Mr.Patriot ถูกใจรวมถึงอีก 2 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
สุดยอดความคิดเห็น
ความคิดเห็นที่ 6
ถ้าผ่านกระบวนต่างๆเรียบร้อยแล้ว และสภาพจิตใจ สภาพร่างกายของนักบินยังโอเคอยู่ ก็คงบินตามปกติ
กว่าจะสะสมชั่วโมงบินมาได้ขนาดนี้ กองทัพก็ลงทุนไปไม่น้อย
ทำไมกองทัพจะต้องทิ้งทรัพยากรอันมีค่าไปด้วยล่ะ
ประสบการณ์ผิดพลาดเหล่านี้ ล้วนมีประโยชน์ทั้งสิ้น
เจ้าสัวพันล้านในวันนี้ ล้วนเคยล้มลุกคลุกคลานมาก่อนทั้งนั้น
กว่าจะสะสมชั่วโมงบินมาได้ขนาดนี้ กองทัพก็ลงทุนไปไม่น้อย
ทำไมกองทัพจะต้องทิ้งทรัพยากรอันมีค่าไปด้วยล่ะ
ประสบการณ์ผิดพลาดเหล่านี้ ล้วนมีประโยชน์ทั้งสิ้น
เจ้าสัวพันล้านในวันนี้ ล้วนเคยล้มลุกคลุกคลานมาก่อนทั้งนั้น
takua16 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 893749 ถูกใจ, ปลาอ้วน ถูกใจ, เสือดำขโมยใจ ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 3249920 ถูกใจ, สู้เพื่อพ่อ-แม่ ถูกใจ, Street Kings ถูกใจ
▼ กำลังโหลดข้อมูล... ▼
แสดงความคิดเห็น
คุณสามารถแสดงความคิดเห็นกับกระทู้นี้ได้ด้วยการเข้าสู่ระบบ
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
อาวุธยุทโธปกรณ์
เมื่อคราว F-16 เกี่ยวกันตก แต่นักบินดีดตัวออกมาได้ เค้าจะมีโอกาสกลับไปบิน F-16 อีกครั้งไหม ?
มีโอกาสเติบโตในสายงานไหมครับ หรือไม่ได้ออกแต่ก็ไม่มีโอกาสโตอีกแล้ว
จะได้กลับมาบินอีกหรือเปล่าครับ ?