เท่าที่ได้ตามข่าว รถไฟสายสีม่วงตั้งแต่เปิดให้บริการมา ขาดทุนวันละหลายล้านบาท
หลายฝ่ายก้อประเมินว่า อาจจะเป็นเพราะช่วงปลายสถานียังเป็นฟันหลออยู่ ยังไม่สามารถเติมเต็มเพื่อเชื่อมต่อกับอีกสายนึงได้
แต่ในความเห็นของผมคือ ทำไมรัฐถึงไม่เอาหน่วยงานของราชการ กระทรวง ทบวง กรม ย้ายมาอยู่ในแนวรถไฟฟ้า
ยกตัวอย่างเช่น กองการหนังสือเดินทาง ที่ปัจจุบันย้ายไปทำการที่สถานีขนส่งสายใต้ ทำไมไม่ย้ายมาอยู่ในแนวรถไฟฟ้าหรืออยู่ติดกับ
สถานีใด สถานีนึง เพือให้ง่ายแก่การเดินทางของคนทั่วไปเพราะปกติในแต่ละวันจะมีคนมาทำหนังสือเดินทางเยอะมาก หรือถ้าบางคนที่จะขับรถมาก้อมีอาคารจอดแล้วจร ที่บางสถานีได้ทำเอาไว้ ก้อจะสามารถเก็บรายได้จาการจอดรถได้อีกทางนึง
รถไฟสายแอร์พอร์ตลิ้งค์ก้อเช่นกัน อย่างบางสถานีที่คนในโซเชียลประชดว่าเป็นสถานีร้างนั้น ถ้าเอาหน่วยงานของราชการมาลงก้อจะช่วยให้มีประชาชนและข้าราชการได้ใช้บริการมากขึ้น เช่นกระทรวงมหาดไทย กรมที่ดินและอีกหลายหน่วยงานที่ไปกระจุกตรงคลองหลอด คนที่ไปติดต่อที่กรมที่ดินจะทราบดีว่า ที่จอดรถหายากมาก นำสถานทีราชการเหล่านี้ออกไปชานเมือง ก้อจะช่วยลดความแออัดของประชาชนและรถยนต์ได้อีกด้วย
ที่คิดแบบนี้เพราะเห็นตัวอย่างมาจากต่างประเทศน่ะครับ ที่เห็นว่าเวลาที่รัฐเค้าจะขยายเมืองออกไป เค้าก้อจะไปสร้างสถานที่ราชการไว้ โรงเรียน มหาลัยและสร้างรถไฟฟ้าให้มันเชื่อมต่อในเมืองได้ด้วย เพราะเค้ารู้ว่าเมื่อหน่วยงานราชการไปอยู่ไหนแล้ว สิ่งที่ตามคือ จะมีประชาชนไปติดต่อ ร้านอาหาร บ้านเช่า ก้อจะทยอยเข้ามาโดยอัตโนมัติเอง
ขอเสนอแนวทางในการแก้ปัญหารถไฟสายสีม่วงขาดทุน
หลายฝ่ายก้อประเมินว่า อาจจะเป็นเพราะช่วงปลายสถานียังเป็นฟันหลออยู่ ยังไม่สามารถเติมเต็มเพื่อเชื่อมต่อกับอีกสายนึงได้
แต่ในความเห็นของผมคือ ทำไมรัฐถึงไม่เอาหน่วยงานของราชการ กระทรวง ทบวง กรม ย้ายมาอยู่ในแนวรถไฟฟ้า
ยกตัวอย่างเช่น กองการหนังสือเดินทาง ที่ปัจจุบันย้ายไปทำการที่สถานีขนส่งสายใต้ ทำไมไม่ย้ายมาอยู่ในแนวรถไฟฟ้าหรืออยู่ติดกับ
สถานีใด สถานีนึง เพือให้ง่ายแก่การเดินทางของคนทั่วไปเพราะปกติในแต่ละวันจะมีคนมาทำหนังสือเดินทางเยอะมาก หรือถ้าบางคนที่จะขับรถมาก้อมีอาคารจอดแล้วจร ที่บางสถานีได้ทำเอาไว้ ก้อจะสามารถเก็บรายได้จาการจอดรถได้อีกทางนึง
รถไฟสายแอร์พอร์ตลิ้งค์ก้อเช่นกัน อย่างบางสถานีที่คนในโซเชียลประชดว่าเป็นสถานีร้างนั้น ถ้าเอาหน่วยงานของราชการมาลงก้อจะช่วยให้มีประชาชนและข้าราชการได้ใช้บริการมากขึ้น เช่นกระทรวงมหาดไทย กรมที่ดินและอีกหลายหน่วยงานที่ไปกระจุกตรงคลองหลอด คนที่ไปติดต่อที่กรมที่ดินจะทราบดีว่า ที่จอดรถหายากมาก นำสถานทีราชการเหล่านี้ออกไปชานเมือง ก้อจะช่วยลดความแออัดของประชาชนและรถยนต์ได้อีกด้วย
ที่คิดแบบนี้เพราะเห็นตัวอย่างมาจากต่างประเทศน่ะครับ ที่เห็นว่าเวลาที่รัฐเค้าจะขยายเมืองออกไป เค้าก้อจะไปสร้างสถานที่ราชการไว้ โรงเรียน มหาลัยและสร้างรถไฟฟ้าให้มันเชื่อมต่อในเมืองได้ด้วย เพราะเค้ารู้ว่าเมื่อหน่วยงานราชการไปอยู่ไหนแล้ว สิ่งที่ตามคือ จะมีประชาชนไปติดต่อ ร้านอาหาร บ้านเช่า ก้อจะทยอยเข้ามาโดยอัตโนมัติเอง