โดย MGR Online 29 สิงหาคม 2559 07:44 น.
รัฐบาลญี่ปุ่นจะออกมาตรการพิเศษส่งเสริมการใช้สนามบินในภูมิภาคเพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยว โดยคาดว่าจะทำให้ค่าเครื่องบินภายในประเทศญี่ปุ่นถูกกว่าตั๋วรถไฟชินคันเซน เป็นทางเลือกใหม่สำหรับนักท่องเที่ยว
กระทรวงคมนาคม โครงสร้างพื้นฐานและการท่องเที่ยวญี่ปุ่น เปิดมาตรการสนับสนุนสนามบินในภูมิภาค โดยจะตัดลดหรือยกเว้นค่าธรรมเนียมการลงจอด รวมทั้งจะสนับสนุนงบประมาณเพื่อปรับปรุงอุปกรณ์ความลอดภัยและระบบตรวจคนเข้าเมืองในสนามบินต่างๆในภูมิภาค
โครงการนี้จะเริ่มในปีงบประมาณ 2017 โดยมีเป้าหมายเพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวต่างชาติที่กระจุกตัวอยู่ในเมืองใหญ่ให้ไปยังภูมิภาคต่างๆทั่วประเทศญี่ปุ่น
สนามบินฮิโรชิมะ
ปัจจุบันญี่ปุ่นมีสนามบินราว 25แห่งในเมืองต่างๆ แต่หลังจากเครือข่ายรถไฟชินคันเซนขยายเส้นทาง ทำให้สนามบินเหล่านี้มีผู้ใช้งานน้อยลง การลดค่าธรรมเนียมสนามบินนี้จะส่งผลให้ราคาตั๋วเครื่องบินภายในประเทศของญี่ปุ่นถูกลง จนอาจจะถูกกว่าตั๋วรถไฟชินคันเซน
นอกจากนี้ในบางเมืองที่เส้นทางรถไฟชินคันเซนไปไม่ถึง เช่น ฮอกไกโด,โอกินาวะ และคิวชู การบินตรงส่งจุดหมายย่อมสะดวกกว่าการต่อรถไฟหลายทอด
แผนดังกล่าวจะไม่ครอบคลุมสนามบินที่มีผู้ใช้งานคับคั่งอยู่แล้ว คือ สนามบินฮะเนะดะ, นาริตะ, ชูบุ, คันไซ, นิว ชิโตเสะ และฟูกุโอกะ โดยรัฐบาลท้องถิ่นและองค์การส่งเสริมการท่องเที่ยวของจังหวัดต่างๆ จะต้องทำแผนเสนอของบประมาณจากกระทรวง โดยเมื่อได้รับอนุมัติ ทางกระทรวงจะลดหรือยกเว้นค่าธรรมเนียมสนามบินนาน 3ปีสำหรับสนามบินที่บริหารโดยรัฐบาลกลาง และ 1ปีสำหรับสนามบินที่บริหารโดยรัฐบาลท้องถิ่น
สนามบินที่มีแนวโน้มจะได้รับสิทธิ์พิเศษนี้ ได้แก่ สนามบินนาฮะที่เกาะโอกินาวะ, สนามบินฮิโรชิมะ, ฮาโกดาเตะ, ชิสุโอกะ, โทะยะมะ และ โอคายะมะ
สนามบินนาฮะ โอกินาวะ
รัฐบาลญี่ปุ่นคาดหวังว่าแผนการณ์นี้จะช่วยเพิ่มเส้นทางบินนานาชาติมายังสนามบินในภูมิภาค และเพิ่มเส้นทางในประเทศจากเมืองใหญ่มายังสนามบินภูมิภาคด้วย
นอกจากนี้ รัฐบาลญี่ปุ่นยังจะสนับสนุนงบประมาณเพื่อปรับปรุงระบบศุลกากร, งานตรวจคนเข้าเมือง, การเชื่อมโยงระบบคมนาคมจากสนามบินไปยังเมืองต่างๆในภูมิภาค รวมทั้งเพิ่มเจ้าหน้าที่และป้ายภาษาต่างประเทศต่างๆ
ทั้งนี้ รัฐบาลญี่ปุ่นขยับเพิ่มเป้าหมายนักท่องเที่ยวต่างชาติขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยตั้งเป้าให้มีชาวต่างชาติมาเยือนญี่ปุ่น 40ล้านคนในปี 2020 ที่กรุงโตเกียวจะเป้นเจ้าภาพกีฬาโอลิมปิก.
สนามบินฮาโกดาเตะ บนเกาะฮอกไกโด
http://manager.co.th/Japan/ViewNews.aspx?NewsID=9590000085808 
ถูกกว่าชินคันเซน! ญี่ปุ่นลดค่าธรรมเนียมสนามบินภูมิภาคดึงดูดนักท่องเที่ยว
กระทรวงคมนาคม โครงสร้างพื้นฐานและการท่องเที่ยวญี่ปุ่น เปิดมาตรการสนับสนุนสนามบินในภูมิภาค โดยจะตัดลดหรือยกเว้นค่าธรรมเนียมการลงจอด รวมทั้งจะสนับสนุนงบประมาณเพื่อปรับปรุงอุปกรณ์ความลอดภัยและระบบตรวจคนเข้าเมืองในสนามบินต่างๆในภูมิภาค
โครงการนี้จะเริ่มในปีงบประมาณ 2017 โดยมีเป้าหมายเพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวต่างชาติที่กระจุกตัวอยู่ในเมืองใหญ่ให้ไปยังภูมิภาคต่างๆทั่วประเทศญี่ปุ่น
ปัจจุบันญี่ปุ่นมีสนามบินราว 25แห่งในเมืองต่างๆ แต่หลังจากเครือข่ายรถไฟชินคันเซนขยายเส้นทาง ทำให้สนามบินเหล่านี้มีผู้ใช้งานน้อยลง การลดค่าธรรมเนียมสนามบินนี้จะส่งผลให้ราคาตั๋วเครื่องบินภายในประเทศของญี่ปุ่นถูกลง จนอาจจะถูกกว่าตั๋วรถไฟชินคันเซน
นอกจากนี้ในบางเมืองที่เส้นทางรถไฟชินคันเซนไปไม่ถึง เช่น ฮอกไกโด,โอกินาวะ และคิวชู การบินตรงส่งจุดหมายย่อมสะดวกกว่าการต่อรถไฟหลายทอด
แผนดังกล่าวจะไม่ครอบคลุมสนามบินที่มีผู้ใช้งานคับคั่งอยู่แล้ว คือ สนามบินฮะเนะดะ, นาริตะ, ชูบุ, คันไซ, นิว ชิโตเสะ และฟูกุโอกะ โดยรัฐบาลท้องถิ่นและองค์การส่งเสริมการท่องเที่ยวของจังหวัดต่างๆ จะต้องทำแผนเสนอของบประมาณจากกระทรวง โดยเมื่อได้รับอนุมัติ ทางกระทรวงจะลดหรือยกเว้นค่าธรรมเนียมสนามบินนาน 3ปีสำหรับสนามบินที่บริหารโดยรัฐบาลกลาง และ 1ปีสำหรับสนามบินที่บริหารโดยรัฐบาลท้องถิ่น
สนามบินที่มีแนวโน้มจะได้รับสิทธิ์พิเศษนี้ ได้แก่ สนามบินนาฮะที่เกาะโอกินาวะ, สนามบินฮิโรชิมะ, ฮาโกดาเตะ, ชิสุโอกะ, โทะยะมะ และ โอคายะมะ
รัฐบาลญี่ปุ่นคาดหวังว่าแผนการณ์นี้จะช่วยเพิ่มเส้นทางบินนานาชาติมายังสนามบินในภูมิภาค และเพิ่มเส้นทางในประเทศจากเมืองใหญ่มายังสนามบินภูมิภาคด้วย
นอกจากนี้ รัฐบาลญี่ปุ่นยังจะสนับสนุนงบประมาณเพื่อปรับปรุงระบบศุลกากร, งานตรวจคนเข้าเมือง, การเชื่อมโยงระบบคมนาคมจากสนามบินไปยังเมืองต่างๆในภูมิภาค รวมทั้งเพิ่มเจ้าหน้าที่และป้ายภาษาต่างประเทศต่างๆ
ทั้งนี้ รัฐบาลญี่ปุ่นขยับเพิ่มเป้าหมายนักท่องเที่ยวต่างชาติขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยตั้งเป้าให้มีชาวต่างชาติมาเยือนญี่ปุ่น 40ล้านคนในปี 2020 ที่กรุงโตเกียวจะเป้นเจ้าภาพกีฬาโอลิมปิก.
http://manager.co.th/Japan/ViewNews.aspx?NewsID=9590000085808