เมกะโปรเจ็กต์: โมโนเรล สายสีทอง เชื่อมรถไฟฟ้า 4 เส้นทาง

คอลัมน์ เวนคืนอัพเดต: เลาะเส้นทางรถไฟฟ้า 3 หมื่นล้านเชื่อม 2 สนามบิน 'ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ' ประชาชาติธุรกิจ ฉบับวันที่ 27 พฤศจิกายน พ.ศ. 2557 27/11/57 ประชาชาติธุรกิจ คอลัมน์ ข่าวสั้น: กทม.ลุยโม

รฟม.สร้างรวดเดียวรถไฟฟ้าสีเงิน”บางนา-สุวรรณภูมิ” *19.7กม. 39,380 ล้านเชื่อมอาคารผู้โดยสารทิศใต้ *เขย่าผลศึกษาของกทม.ให้ทันสมัยไม่ซอยแบ่ง2เฟส *สร้างปี73พร้อมสายสีเทาวัชรพล-ทองหล่อเปิดปี76

ตอนนี้ประเทศไทยกำลังเดินหน้า แผนพัฒนาโครงข่ายรถไฟฟ้า ในกรุงเทพฯ และปริมณฑลตามแผนแม่บท M-MAP มาตั้งแต่ปี 2553 ซึ่งตอนนี้ผ่านไปกว่า 15 ปีแล้ว ผลลัพธ์คือมีเส้นทางเปิดใช้งานจริงประมาณ 279.8 กม. แล้ว แต่ยั

'ไอคอนสยาม' ทุ่ม 3 พันล้าน สร้างโมโนเรล สายสีทอง เชื่อม 'เจริญนคร-BTS' รวมระยะทาง 2.7 กม. มีทั้งหมด 4 สถานี ประชาชาติธุรกิจ ฉบับวันที่ 25 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2559

คอลัมน์ หมายเหตุประเทศไทย: บทเรียน แอร์พอร์ตลิงก์ ถึง รถไฟฟ้าโมโนเรล ไทยรัฐ (กรอบบ่าย) ฉบับวันที่ 24 มีนาคม พ.ศ. 2559

ตามแผนการสร้างรถไฟฟ้าเส้นทางหัวลำโพง-มหาชัย นี้ ที่มีบอกว่าเริ่มสร้างปี 72 เปิดปี 75 ระยะทาง 33 กิโลเมตรตั้งแต่วงเวียนใหญ่ถึงมหาชัย ใช้เวลาสร้าง 3 ปีเสร็จ ไม่น่าเป็นตามนี้ได้ เพราะขนาดส่วนต่อขยายสายสี

ปรับปรุงคลองแสนแสบ โฉมใหม่ เดินปั่นยาว 47 กม. กรุงเทพฯ กำลังจะมีเส้นทางเดิน–ปั่นจักรยานสุดยาวใจกลางเมือง 🌿🚲 . โครงการปรับปรุงทางเดินริม คลองแสนแสบ ระยะทาง 47.5 กิโลเมตร จากเขตพระนครยาวถึงหนองจอก