หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
ถ้าญี่ปุ่น ให้เงินกู้ สร้างรถไฟ ถามว่า
กระทู้สนทนา
รัฐบาล
เส้นทาง หนองคาย มา ท่าเรือ จ.ระยอง ยังจำเป็นหรือไม่ ( เพราะจีน จะใช้ เส้นทางทาง ผ่าน ลาว มาไทย )
หรือจะทบทวน เอาเส้นทางส่งเสริมการท่องเที่ยว ในประเทศ เข้ามาแทน เพื่อ ประชาชนชาวไทย
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
ทำไมต้อง ..... "ไปลาว"
อ๋อ ..... การ"ไปลาว"น่ะ .... เหมาะแก่เป็นการไป"เที่ยวต่างประเทศ"ครั้งแรกนะเออ - ภาษา ใกล้เคียงกัน สามารถพูดกันรู้เรื่องกว่า 75% - การเดินทาง สะดวก ทั้งไปลาวใต้ (จากอุบลไปปากเซ
ไปซะ ก่อนจะไปไม่ไหว
เปิดประมูลรถไฟเร็วสูงปลายปี ปี2561ให้บริการ"กทม.-พิษณุโลก"ก่อน นั่งไปเชียงใหม่จ่าย2พัน3ชม.
รถไฟความเร็วสูงเริ่มเป็นรูปเป็นร่าง กรุงเทพฯ-เชียงใหม่ เปิดรับฟังความคิดเห็นนัดแรก พร้อมประกวดราคาปลายปีนี้ เปิดบริการปี 2561 กรุงเทพฯ-พิษณุโลกก่อน เคาะความเร็ว 300 กม./ช.ม. ราคาตั๋ว 1 พัน ปี 2562 วิ่
ณ นนทบุรี
ดีเดย์รถไฟไทย-จีน ดึงอิตาเลียนฮุบเริ่มสร้างปี 58
เรียนตรงๆ ผมว่าการทำงานของรัฐบาลทหารรวดเร็วดีนะครับและน่าจะทำให้ประเทศไทยเรามีรถไฟดีๆ ในเร็ววันนี้ เรื่องสร้างความเจริญผมว่าไม่มีใครขัดหรอกครับ แต่ผมมีข้อสังเกตครับ 1. กู้เหมือนกันทำไมไม่มีใครมาโวยเห
Cromwell
💛💛/มาลาริน/ข่าวรถไฟมาแล้วค่ะ....ร.ฟ.ท.กางผังรถไฟ “ไทย-จีน” ระยะ 2 ช่วงโคราช-หนองคาย เปิดฟังความเห็นชาวอีสาน
ร.ฟ.ท.กางผังรถไฟ “ไทย-จีน” ระยะ 2 ช่วงโคราช-หนองคาย เปิดฟังความเห็นชาวอีสาน ร.ฟ.ท.กางผังออกแบบแนวเส้นทางรถไฟ “ไทย-จีน” ระยะ 2 “นครราชสีมา-หนองคาย” เปิดเวทีฟังเสี
สมาชิกหมายเลข 3540022
รถไฟ จีน-ลาว-ไทย หากเกิดขึ้นจริง จะเกิดการเปลี่ยนแปลงขนานใหญ่ แล้วมันดี-ร้าย อย่างไร ครับ?
จีนขอชัดเจนไฮสปีดเชื่อมไทย เล็งใช้ทางรถไฟขนสินค้า-น้ำมัน-ก๊าซ กระตุ้น17ล้านคนจากยูนนานเที่ยวเพิ่ม ตัวแทนรถไฟจีนเข้าพบกระทรวงคมนาคมขอความชัดเจนเอ็มโอยู เดินหน้าร่วมมือเชื่อมต่อทางรถไฟจีนตอนใต้-ลาว-ไทย
tzu149
หรือศาลรัฐธรรมนูญจะแช่แข็งอาเซียน?
ในขณะที่ชาวกรุงเทพฯกำลังหวาดวิตกกับการชัทดาวน์กรุงเทพฯ วันที่ 13 มกราคมนี้ ว่าจะทำให้เศรษฐกิจเสียหาย ประชาชนเดือดร้อนกันทุกหย่อมหญ้า ก็มี The Phantom Menace ที่มาแรงแซงโค้ง เป็นภัยเงียบที่ไม่เพียงคุกค
การันตีกระทู้บัดบ๊อบเลิศที่สุด
ทำไมต้องหนองคาย-มาบตาพุด ทำไมไม่ใช่หนองคาย-กรุงเทพฯ
บริษัทที่จะเอามาสร้างก็เป็นบริษัทจากจีน เงินกู้ก็เป็นเงินจากประเทศจีน ได้ทั้งเงินต้นและดอกเบี้ย 3% คืน พอสร้างเสร็จจีนก็ขนสินค้าไปสู่โลกภายนอกโดยอาศัยเส้นทางนี้ โดยอาศัยแผ่นดินไทยเป็นทางผ่านอย่างสะดวก
แม้วดอยหลวง
เรายกเลิก route รถไฟสายชลบุรี หนองคาย แล้วทำแบบนี้ได้มั้ยครับ
ทำไมเส้น กรุงเทพ-เชียงใหม่ เป็นรถไฟความเร็วสูง และทุนสร้างถูกกว่า เพราะเส้น กรุงเทพ-เชียงใหม่ เป็นเส้นทางขนส่งคน มีคนนั่ง มีเงินเข้ามา และต้องการความเร็วสูง (ยินดีกับกรุงเทพ-เชียงใหม่ด้วยนะครับ ที่เรา
ZenTriO
เที่ยวทิพย์ เที่ยวลาว เที่ยวจีน แนวเส้นทางรถไฟความเร็วสูง จีน ลาว ปลายปีนี้ วางแผนล่วงหน้ากัน ปลายทางเขื่อนสามผา
ไปลุยมาแล้วครับ หนุกดี https://www.youtube.com/watch?v=ZZPD515Kg18 ก่อนเปิดประเทศ มาวางแผนการเดินทาง ไปเที่ยวลาว เที่ยวจีน แนวรถไฟความเร็วสูง จีน ลาว กันครับ ปลายทางเขื่อนสามผา เริ่มจาก กร
สมาชิกหมายเลข 1197011
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
รัฐบาล
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
ถ้าญี่ปุ่น ให้เงินกู้ สร้างรถไฟ ถามว่า
หรือจะทบทวน เอาเส้นทางส่งเสริมการท่องเที่ยว ในประเทศ เข้ามาแทน เพื่อ ประชาชนชาวไทย