หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
Pantip MALL
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
รถติดแก๊สเปิดแอร์เบาดับ
กระทู้คำถาม
LPG
เพิ่งจะเปลี่ยนหม้อต้ม หัวฉีดมาใหม่ ตอนรถติดๆเปิดแอร์เครื่องจะดับ แต่บางครั้งก็ไม่ดับ รอบเครื่องไม่นิ่ง สังเกตุดูสายหัวฉีดที่เปลี่ยนใหม่ยาวกว่าเก่า มีผลเกี่ยวกับเรื่องเบาดับไหม หรือว่าต้องจูนแก๊สใหม่
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
รถติดแก็สแบบหัวฉีด AG compact เครื่อง 1.3 ซีซี เวลาเปิดแอร์รอบเดินเบาแล้วสะอึกจนดับทุกครั้ง
รถติดแก็สแบบหัวฉีด AG compact เครื่อง 1.3 ซีซี เวลาเปิดแอร์รอบเดินเบาแล้วสะอึกจนดับทุกครั้ง จูนเท่าไหร่ก็ไม่หายครับ ไม่ทราบว่าเป็นที่อะไร หัวฉีดValtek 3
สาวกอ่างบีวา
ระบบแก๊สตัดเข้าน้ำมันเองระหว่างเบารถ หรือออกตัวรถแรง ผมเปลี่ยนยกชุดแก็สทั้งหมดแล้วจะเกิดจากอะไรอีกครับ
รถผม Honda City ปี 2009 ติดตั้งแก๊ส LPG ผมได้นำไปตั้งวาล์ว และ เปลี่ยนหัวฉีดหม้อต้ม จูนแล้วออกมาขับ ปัญหาคือจังหวะวิ่งๆเร่งหรือแล้วตัดเป็นน้ำมันตลอดทีนี้ผมเช็คระบบแก๊สในคอมแจ้งกลับมาว่า ชุดสายหั
สมาชิกหมายเลข 2021571
LPG หัวฉีด เปลี่ยนหม้อต้มใหม่ + กรอง (ตัวนอก) + ท่อยางหัวฉีด แล้วอาการอืด + กระตุก
สวัสดีครับ ผมขอสอบถามอาการอืดและสะอึกของระบบแก๊ส LPG หัวฉีด ครับ เมื่อวันเสาร์ที่ 24 พย 61 ที่ผ่านมาผมไปเชคอาการอืดเร่งไม่ออกไม่มีกำลัง พอไปถึงร้านที่ติดตั้งและดูแลประจำ ทางร้านบอกว่า หม้อต้มรั่ว คื
สมาชิกหมายเลข 833157
-- GAS LPG -- อาการเครื่องร้อนจัดแล้วตัดไปน้ำมันเอง เกี่ยวกับหม้อต้มมั้ยครับ
อาการเครื่องร้อนจัดๆ เช่น ติดไฟแดงหนักๆ หรือวิ่งมาร้อนๆ แล้วมาจอดดับเครื่องไม่ได้เปิดฝากระโปรงสักครึ่ง ชม. ขึ้นไป จะมีอาการเดินคันเร่งหนักหน่อยระบบจะตัดไปน้ำมันเองตลอด ต้องเดินคันเร่งเนียนๆ แบบแก๊สมัน
katana
ถามเรื่องการตั้งวาล์ว และเปลี่ยนหม้อต้มแก็ส
พอดีผมใช้แก็ส lpg มาเกิน 1 แสนกิโลเมตรโลแล้ว 2 ปีกว่าๆ civic fd 1.8 mt ก็เลยอยากรู้ว่า เราจำเป็นต้องเปลี่ยนหม้อต้มแก็สเลยไหม แต่ที่ผมสังเกตุดูว่า ระดับน้ำยาหล่อเย็นในถังพักน้ำ ก็ยังอยู่ในระดับปกติ นาน
nanataro
เปลี่ยนกรองแก๊ส LPG จำเป็นต้องจูนหรือไม่
รบกวนสอบถาม ตามหัวข้อเลยครับ ถ้าเราอยากที่จะซื่อ กรองหม้อต้ม และ กรองก่อนเข้ารางหัวฉีด มาเปลี่ยนเองที่บ้าน จำเป็นหรือไม่ที่เราจะต้องปรับจูนแรงดันแก๊สตาม เนื่องจากเราไม่มีอุปกรณ์ปรับจูน
สมาชิกหมายเลข 5998030
เปลี่ยนแก๊สตามร้าน เคยได้แก๊สกันเต็มถังรึป่าว
ค่าเปลี่ยนแก๊สถัง 16 กิโล 540 บาท แต่พอมาดูเกยบนถังแก๊สมีแก๊สแค่ครึ่งถังเอง แบบนี้ปกติไหม?
สมาชิกหมายเลข 4526236
วีออสปี 2011 ติดแก๊ส LPG มาแสนกว่าโลเร่งไม่ค่อยขึ้นตอนเช้า
วิ่งน้ำมันได้ปกติครับใช้น้ำมันเบนซินล้วนครับ อาการเป็นเฉพาะตอนใช้แก๊สครับ 1.สตาร์ทเครื่องตอนเครื่องเย็นจะมีอาการตอนออกตัวเร่งไม่ค่อยขึ้นมีเสียงท่อปุดๆในรอบเดินเบาพอขับได้สักระยะก็หายเป็นปกติครับ 2.ล่า
MueyHuaHin
แก๊สกระป๋อง vs หม้อต้มไฟฟ้า หลังใช้มา
เราไม่ใช่เตาแม่เหล็กนะ เพราะอุปกรณ์หนัก + เเพงจริงจังมาก แบบของถูกคุณภาพก็ไม่ค่อยจะดีเลยยย ก้นแบนทำกับข้าวลำบากมาก 555 1. มีหม้อต้มมินิ ไม่มีหูจับ ราคา 200กว่าบาท ใช้ส่วนลด (ส่วนราคาร้อยกว่าบาท ไฟไม่
สมาชิกหมายเลข 9234010
น้ำมัน vs แก๊ส บนเครื่อง Benz?
รถผม Benz W124 300E เครื่ิองเดิม ระบบหัวฉีดเคเจ็ทมันเสียไปนานแล้ว ราว 5 ปี+ ได้ ตอนนั้นอู่แนะนำคุณพ่อให้ติดแก๊ส LPG แล้วใช้แก๊สแทนน้ำมันไปเลย (ช่วงนั้นน้ำมันกำลังแพงมากอยู่) คุณพ่อก็ตกลง อู่ติดแบบ F
อยากได้E 280 W124
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
LPG
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
รถติดแก๊สเปิดแอร์เบาดับ