อาการเครื่องร้อนจัดๆ เช่น ติดไฟแดงหนักๆ หรือวิ่งมาร้อนๆ แล้วมาจอดดับเครื่องไม่ได้เปิดฝากระโปรงสักครึ่ง ชม. ขึ้นไป จะมีอาการเดินคันเร่งหนักหน่อยระบบจะตัดไปน้ำมันเองตลอด ต้องเดินคันเร่งเนียนๆ แบบแก๊สมันลงไม่พอ แต่ถ้าเครื่องอุณหภูมิปกติไม่เป็น

ใ้ห้ร้านจูนมาจะสิบรอบแล้วก็ได้ดีแต่ขึ้นแล้วเป็นอีก หัวฉีดเปลี่ยนใหม่แล้วก็ยังเป็น (เปลี่ยนแล้วอาการเบาลง วิ่งพุ่งขึ้น แต่ยังไม่หายขาด) เลยสงสัยว่าเป็นที่หม้อต้มหรือเปล่าครับ (ช่างอาจแก้ไม่ถูกจุด) รถวิ่งมา 11X,XXX กม. ครับผม ไม่มีกลิ่นแก๊สรั่วที่หม้อต้ม