เหตุผลอะไรที่ไม่ทำรถ 2 จังหวะให้มีอ่างน้ำมันเครื่องแบบ รถ4 จังหวะ

เห็นได้ยินมาหนาหูครับว่ารถ 2 จังหวะ จะมีอาการสูบติด เพราะปริมาณน้ำมันออโต้ลูปไม่สัมพันกับรอบเครื่อง หรือผสมบาง อะไรก็แล้วแต่
ถ้าเปลี่ยนมาใช้แบบอ่างน้ำมันเครื่องแบบสี่จังหวะ  ในทางเทคนิคแล้วมีข้อจำกัดในด้านระบบการจุดระเบิดหรืออย่างไร และพอเป็นไปได้ไหมครับกับเทคโนโลยีในปัจจุบัน