อีก 4 - 5 ปี คิดว่า BMCL จะเป็นอย่างไรบ้างครับ

เห็นวันก่อนยัง 0.9 ไม่ถึงบาทอยู่เลย ดูข่าวก็ไม่ได้มีโครงการใหม่จะเซ็นก่อสร้างซะหน่อย... แล้วถึงเซ็นก่อสร้างก็ไม่แน่ว่าใครจะได้เดินรถ แถมบางสายก็อยากเดินรถเองด้วย พยายามดูงบการเงินซึ่งก็ดูดีขึ้น แนว

ทั้งๆ ที่ สัมปทานรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงินน่ะ มีความมุบมิบมากกว่ามาก คำสั่ง คสช ที่ 42/2559 ให้ รฟม เจรจากับ BEM เดินรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายครบวง โดยไม่ต้องประมูล (เหมือนกับ BTS) โดยให้ขยาย &qu

ตอนนี้รัฐเริ่มจะให้สัมปทานสำหรับการลงทุนระบบรถไฟฟ้าและบริหารการเดินรถ ล่าสุด BMCL กำลังจะได้สัมปทานในส่วนของสายสีม่วง http://www.thairath.co.th/content/eco/361446 ประเด็นคือมีใครรู้ว่าเก็บค่าโดยสารเท

BMCLพร้อมลุยงานบริการเดินรถและซ่อมบำรุงสายสีน้ำเงิน คาดเห็นผลปลายปี 2557 มั่นใจโอกาสชนะสูง คาดได้ผู้โดยสารเพิ่มขึ้นอีก 150,000 คนต่อวันหนุนรายได้รวมเติบโตกว่า 10% หลังยอดผู้โดยสารขยายตัวตามเป้า ด้านโบ

รฟม.ชงบอร์ด 17 ต.ค. เคาะร่วมเพิ่มทุน BMCL หรือไม่ เผยแนวโน้มไม่ร่วมมากกว่ายอมรับสภาพสัดส่วนถือหุ้นลดลงเหลือ 15% จาก 25% เหตุต้องใช้ภาษีประชาชนมาให้เอกชนเพื่อจ่ายหนี้คืนเจ้าหน้าอาจไม่เหมาะสม รายงาน

http://pantip.com/topic/33692141 - โครงการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในเมืองอีก 10 ปี ข้างหน้าที่มีเอกชนรับสัมปทานผูกขาด ต่อไปการแข่งขันเพื่อให้เอกชนมาเดินรถไฟฟ้าของประเทศไทย ที่เคยมีข่าวว่าจะเป็นโอกาสให้เอกชน

รฟม.ลงนามจ้าง BMCL เดินรถไฟฟ้าสายสีม่วง คาดเปิดให้บริการปี 60 ทั้งนี้ งานในสัญญาที่ 4 เป็นสัญญาเอกชนร่วมทุน (สัญญาสัมปทาน) ในรูปแบบ PPP Gross Cost โดย BMCL มีระยะเวลาดำเนินงานทั้งสิ้น 30 ปี. จากข่าว

credit: --> http://longtunman.com/2167 ทุกคนคงคิดว่า BTS ใหญ่กว่า MRT บริษัทที่เดินรถ BTS คือ BTS บริษัทที่เดินรถ MRT คือ BEM จริงๆแล้ว BTS หรือ BEM ใหญ่กว่ากัน? รถไฟฟ้า BTS บริหารงานโดย บริษัท ระ