วันนี้มีใครได้ร่วมเดินทางไปกับรถไฟเที่ยวพิเศษที่ใช้หัวรถจักรไอน้ำลากจูงบ้างครับ

วันนี้เรามารู้จัก ประวัติการรถไฟไทย และเส้นทางต่างๆ กันหน่อย..ดูสิว่ายังมีอนาคตมั้ย. สมัยก่อนไทยเป็นมหาอำนาจทางรถไฟนะครับ รถไฟ มีการใช้งานวิ่งครั้งแรก ที่ประเทศ....อะไรเอ๋ย . คำถามง่ายๆ ที่เด็กตอบไ

เนื่องจากเด็กบ้านนี้ชอบรถไฟ ถึงขั้นคลั่งไคล้ แล้วญี่ปุ่นก็เป็นเมืองมหาอำนาจแห่งรถไฟ เมื่อเราไปญี่ปุ่น แม่จึงไม่พลาดที่จะพาเด็กไปดูพิพิธภัณฑ์รถไฟ จากการหาข้อมูล พิพิธภัณฑ์รถไฟมีหลายที่ แต่ที่เป็น Mai

หัวรถจักรEV ทดลองกำลังลากจูงรถสินค้า 32 ตู้คอนเทนเนอร์ จาก ICD  - แหลมฉบัง https://www.youtube.com/watch?v=IBTaLdMuzu4 ขบวนรถสินค้าที่ 1011 พ่วง 32 บทต. ทดลองลากจูงด้วย

ยินดีด้วยครับ กับการเปิดเดินรถไฟขนส่งสินค้าของการรถไฟแห่งชาติลาว * LNR (Lao National Railways) นี่คนละหน่วยงานกับ LCR (Laos - China Railway) นะครับ LNR นั้นจะดูแลระบบราง 1.000 เมตร ที่เชื่อมต่อกับ

เคยเห็นในสารคดีขบวนรถไฟสินค้าต่างประเทศยาวมากๆ ก็เลยสงสัยว่าทำไมไทยไม่ทำแบบนี้บ้างหรือว่าขบวนสั้นๆแบบใช้หัวลากเดียวจะคุ้มกว่าครับ หรือรางของเรา1.00เมตรมีผลต่อการพหุรถจักร

10 ปีที่รอคอยมาแล้ว ‘หัวรถจักรดีเซลไฟฟ้ารุ่นใหม่’ 20 คัน ปักหมุดให้บริการ พ.ค.นี้ 4 กุมภาพันธ์ 2565 เวลา 12:09 น. การรถไฟฯ ประเดิม

ที่มา: http://www.matichon.co.th/news_detail.php?newsid=1422765521&grpid=&catid=19&subcatid=1906 เมื่อเวลา 08.20 น. วันที่ 1 กุมภาพันธ์ พ.ต.ต.สุคนธ์ รัสเอี่ยม พนักงานสอบสวน สภ.เมืองกา