แถลงผลการตรวจสอบ รถโกคาร์ทของ "น้องพายุ"

ผิดจริง! ร.ย.ส.ท. แถลงผลการตรวจสอบ รถโกคาร์ทของ "น้องพายุ" พบ ผิดสเปกจริง เตรียมส่งผลการตวจสอบให้ผู้จัดประกาศผลเอง

.

15 ตุลาคม 2569 : จากกรณีการแข่งขันรถโกคาร์ทเยาวชนรุ่น Cadet B ในรายการ Super Kart Thailand Championship ซึ่งหลังจบการแข่งขัน ปอ ตนุภัทร ได้ยื่นประท้วง จนกลายเป็นประเด็นที่โลกออนไลน์ให้ความสนใจ

.

ล่าสุด นายพฤฒิรัตน์ รัตนกุล เสรีเริงฤทธิ์ นายกสมาคมราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ สมาคมกีฬา (ร.ย.ส.ท.) แถลงผลการตรวจสอบกรณีการประท้วงเครื่องยนต์รถโกคาร์ทของ "น้องพายุ" (ด.ช.พายุ รังษีสิงห์พิพัฒน์) ในรุ่น Cadet-B รายการ Super Kart Thailand Championship 2026

โดยผลการตรวจพบว่า

.

เสื้อสูบของรถน้องพายุผิดกติกาและไม่เป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิค (ผิดสเปก) โดยชี้แจงว่าเครื่องยนต์ที่ช่างทีมของ "น้องพายุ" ใช้ผิดกฎ ถ้าอ้างอิงจากเอกสารถือว่าเสื้อสูบผิดสเปก ผิดกติกา เตรียมส่งผลกลับให้ผู้จัดประกาศผลการแข่งขัน

.

สมาคมฯ ชี้แจงเพิ่มเติมถึงกระแสข่าวในโซเชียลมีเดียว่า การประท้วงเรื่องเทคนิคเครื่องยนต์ถือเป็นเรื่องปกติที่เกิดขึ้นบ่อยในกีฬาแข่งรถ แต่งานนี้เกิดความผิดพลาดเนื่องจาก "ข้ามขั้นตอน" โดยปกติผู้จัดต้องตรวจสภาพเครื่องยนต์หลังแข่ง (ตรวจรถอันดับ 1-5) และตัดสินให้จบตั้งแต่นามแข่ง ไม่ควรโยนภาระมาให้ รยสท.

.

พร้อมกันนี้ สมาคมฯ ได้ฝากถึงสื่อมวลชนและแฟนกีฬาให้ระมัดระวังเรื่องการนำเสนอข่าวและกระแสดราม่า เนื่องจากกระทบต่อจิตใจของนักแข่งเยาวชนทั้งสองฝ่าย ทั้ง "น้องพายุ" และ "น้องเมกะเลน"

.

"ทั้งสองคนเป็นเด็กมีอนาคตและมีฝีมือ เราไม่อยากให้เหตุการณ์นี้ทำให้เด็กๆ สะดุดหรือหมดไฟจนไม่อยากแข่งรถตั้งแต่งานยังเล็ก ผู้ปกครองเองก็ไม่ได้มีความรู้เรื่องเทคนิค ลำพังแค่ตั้งใจส่งลูกแข่งเท่านั้น จึงอยากขอให้ทุกฝ่ายร่วมส่งกำลังใจให้นักแข่งทั้งสองคน" นายพฤฒิรัตน์ กล่าว