ค่ายรถจีนถอดบทเรียน Toyota ไล่ล่า “ปรากฎการณ์ yaris” หวังครองตลาดรถยนต์โลกในระยะยาว

กระทู้สนทนา

เศรษฐศาสตร์ เทคโนโลยี งานแสดงรถยนต์ อุตสาหกรรมยานยนต์ การลงทุน

ภาพจำของรถยนต์จีนในสายตาคนทั่วโลกคือ “เทคเยอะ ราคาถูก” มันคือสูตรสำเร็จที่ทำให้ยอดขายในประเทศพุ่ง และทำให้จีนก้าวขึ้นมาเป็นผู้ส่งออกรถอันดับ 1 ของโลกในปี 2024

แต่ปัญหาคือสูตรนี้ “ใช้ไม่ได้ตลอดไป” เมื่อการแข่งขันในจีนเข้าสู่สงครามราคา ผู้ผลิตมากกว่า 100 รายต้องแย่งลูกค้ากลุ่มเดียวกัน ทำให้กำไรหาย และตลาดเริ่มตัน

คำถามสำคัญจึงไม่ใช่ “จะขายยังไงให้ได้เพิ่ม” แต่คือ “จะอยู่รอดยังไง”

ผู้เชี่ยวชาญหลายคนชี้ว่าค่ายรถยนต์จีนกำลังถอดบทเรียนจาก Toyota และไล่ล่า “ปรากฎการณ์ Yaris” ของตัวเอง เพื่อจุดประกายการเติบโตในตลาดต่างประเทศอย่างยั่งยืน

ช่วงแรกการส่งออกรถจากจีนมักเป็นเพียงการนำรถที่ออกแบบสำหรับตลาดในประเทศไปปรับเล็กน้อยเพื่อขายต่างประเทศ ปัจจุบันผู้ผลิตรถยนต์จีนกำลัง “ออกแบบใหม่ตั้งแต่ต้น” เพื่อให้ตรงกับความต้องการของผู้บริโภคในแต่ละภูมิภาค

แรงกดดันสำคัญมาจากตลาดในประเทศจีนที่มีการแข่งขันรุนแรงและสงครามราคา ทำให้กำไรของหลายแบรนด์ลดลง ขณะที่ตลาดต่างประเทศกลับมีโอกาสเติบโตมากกว่า และสามารถตั้งราคาสูงขึ้นได้ หากสามารถตอบโจทย์ผู้บริโภคท้องถิ่นได้จริง

ผู้ผลิตรายใหญ่ เช่น BYD, Chery, Changan, SAIC (MG) และ Hongqi ต่างมีแผนพัฒนารถที่ออกแบบเฉพาะตลาดส่งออก ไม่ว่าจะเป็นรถแฮทช์แบคสำหรับยุโรป หรือกระบะสำหรับออสเตรเลียและเม็กซิโก

ในจีน รถมักถูกอัดแน่นด้วยเทคโนโลยีและตั้งราคาถูกเพื่อแข่งขัน แต่ในยุโรป รถจีนสามารถขายได้ในราคาสูงขึ้นถึงเท่าตัว และยังคงถูกกว่าคู่แข่ง

ตัวอย่างชัดเจนมีหลายเคสคือ

Hongqi เปิดตัว SUV ระดับโลกที่ออกแบบมาเพื่อผู้ใช้ในเมืองยุโรป

Chery พัฒนาแฮทช์แบค Lepas 2 สำหรับยุโรป

MG เตรียมปล่อย MG2 เพราะคนยุโรปไม่ชอบรถใหญ่

BYD Dolphin G PHEV ที่ถูกพัฒนาเฉพาะสำหรับยุโรป เพราะรถแฮทช์แบคมีสัดส่วนยอดขายมากกว่า 40% ในบางประเทศ แต่แทบไม่มีในจีน

นักวิเคราะห์เรียกช่วงนี้ว่า “Yaris moment” อ้างอิงจาก Toyota Yaris ที่ถูกออกแบบในยุโรปเพื่อคนยุโรป และช่วยให้ Toyota เจาะตลาดยุโรปได้สำเร็จ และกินส่วนแบ่งตลาดมาเป็นเวลานาน

หากยังยึดดีไซน์แบบจีนเป็นหลัก การเติบโตในต่างประเทศอาจหยุดชะงัก คนจีนอาจชอบสีสันและฟีเจอร์จัดเต็ม เช่น คาราโอเกะในรถ แต่ผู้ใช้ยุโรปหรืออเมริกามีอายุมากกว่า และให้ความสำคัญกับความเรียบง่าย ใช้งานจริง

การแข่งขันด้วย “ราคา” ใช้ได้แค่ช่วงแรก หากต้องการหวังผลระยะยาวต้องชนะด้วย “ความเข้าใจตลาด”