กาลครั้งหนึ่ง นครปฐม ----> กัวลาลัมเปอร์ โดย .... รถไฟ รถไฟ รถไฟ

ทริปนู้น เกิดจากความสงสัยของผม ว่า เอ๊ .... ไปรถไฟข้ามประเทศทางอื่นมั่ง จะเป็นยังไงน๊า

(ปกติไปแค่ท่านาแล้ง เวียงจันทน์ ไงครับ)

รถไฟออกไปนอกประเทศ มีอีกที่นึงนี่  เข้าไปได้ไกลกว่าท่านาแล้งเยอะด้วย  กัวลาลัมเปอร์ไง

และที่สำคัญ ขึ้นที่นครปฐมได้เลย ไม่ต้องเข้ากรุงเทพ

อะฮ่า .... อย่างงี้ต้องลอง ๆ ๆ

ซื้อตั๋วรถนอนเตียงล่างทันที  เอ๊า ด่วนพิเศษไปหาดใหญ่ ไม่มีเตียงล่างซักขบวน

ปิ๊งงงง  รถนอนแดวูอ้วน ของรถด่วนนครศรีธรรมราชสิ  ว่างด้วยแหละ



แล้วค่อยไปต่อดีเซลรางปรับอากาศจากทุ่งสง ไปหาดใหญ่ กับขบวนด่วนดีเซลรางที่วิ่งตามหลังมา 2 ชั่วโมง

สมัยนู้น รถด่วนขบวน 85 กรุงเทพฯ - นครศรีธรรมราช ถึงนครปฐม 20.50 น.  ถึงชุมทางทุ่งสง 08.30 น.
แล้วด่วนพิเศษดีเซลรางขบวน 41 (สมัยนั้นยังมีอยู่) กรุงเทพฯ - ยะลา ถึงนครปฐม 23.43 น. ถึงชุมทางทุ่งสง 09.35 น.
ก็ซื้อตั๋วเรียบร้อยครับ  2 ต่อ   นครปฐม - ทุ่งสง // ทุ่งสง - หาดใหญ่

หลับสบ๊าย สบาย กับเตียงที่กว้างขวางที่สุดในรถนอนของไทย

ถึงสุราษฎร์ 07.38 น. เฮ้ยยย  ช้าชั่วโมงกว่าแล้วเหรอเนี่ย  (ปกติตามเวลาคือ 06.23 น.)


เอาละเด่ะ ๆ ๆ แผน 1 //  แผน 2  //  แผน 3  // ฯลฯ  ประดังเข้ามาในหัวแล้วเด่ะ  (ชักไม่สนุกแล้ววุ้ย)

เพราะขบวน 41 น่ะตรงเวลา  และถึงสุราษฎร์ 07.50 น.