แลนด์บริดจ์ ทำไมไม่ไปทำต่อจากโครงการเก่า

โครงการแลนด์บริดจ์ กระบี่-ขนอม เส้นทางเชื่อมระหว่าง อันดามัน-อ่าวไทย สร้างเสร็จมากว่า 20 ปีแล้ว เหลือแค่รถไฟตรงกลาง กับท่าเรือน้ำลึก ไม่ทราบเหตุผล-กลใด ถึงไม่ได้ไปต่อ  อยู่ๆก็คิดจะปลุกโครงการแลนด์บริดจ์ขึ้นมาใหม่ แต่ไม่ใช่จุดเดิม คือจะไปเริ่มนับหนึ่งใหม่ เส้น ระนอง - ชุมพร คิดเป็นอื่นไปไม่ได้เลยนอกจากเงินทอน
ประวัติก่อนจะสร้างแลนด์บริดจ์สาย กระบี่ - ขนอม ก็มีการศึกษา เปรียบเทียบ กัน 3 เส้นทาง หนึ่งในนั้นคือสาย ระนอง - ชุมพร ที่ไม่เลือกเส้นนั้น เพราะจะเกี่ยวพันกับน่านน้ำประเทศเพื่อนบ้านคือ พม่า ทำให้คิดถึงช่องแคบฮอร์มุซ ณ ตอนนี้เลย วันดี คืนดี พม่ากร้าวไม่ให้ผ่าน จะยิงเรือพาณิชย์ ที่แล่นมาไกล้ทุกลำ เรือพาณิชย์คงไม่เสี่ยงมาแวะ  สุดท้ายก็จะได้ถนน ระนอง-ชุมพร เพิ่มมา 1 เส้น
ผ่านไป 20 ปี ก็จะมีนักการเมืองขุดผีแลนด์บริดจ์ขึ้นมาหากินใหม่ คราวนี้ลงไปเส้น ตรัง - ขนอม
คนไทยที่ต่อต้านแลนด์บริดจ์ใหม่ ไม่ใช่พวกขวางความเจริญ แต่ขวางการทุจริต-คอรัปชั่น มากกว่า ถ้าจะขุดโครงการแลนด์บริดจ์ขึ้นมาใหม่ก็แค่มาสานจากของเก่าให้เสร็จ ง่ายกว่าเยอะ ประหยัดงบประมาณไปได้กว่าครึ่ง
เพื่อนๆมีความคิดเห็น เช่นไร ลองเข้ามาคุยกันครับ