JJNY : 5in1 สื่อนอกวิเคราะห์│เตือนวิกฤตพลังงาน│จานละ 120 ไม่เกินจริง│"ภัณฑิล"ร้ององค์กรอิสระ│สส.ระยองพรรคดังยันไม่เกี่ยว

กระทู้ข่าว

ข่าวต่างประเทศ ข่าวเศรษฐกิจ พรรคประชาชน สภาผู้แทน นักการเมือง

สื่อนอกวิเคราะห์ วิกฤตน้ำมันไทยส่อทรุด ลักลอบ-กักตุน ซ้ำเติมอุปทาน
https://www.matichon.co.th/foreign/news_5667733
.

.
สื่อนอกวิเคราะห์ วิกฤตน้ำมันไทยส่อทรุด ลักลอบ-กักตุน ซ้ำเติมอุปทาน
.
เมื่อวันที่ 6 เมษายน เซาธ์ไชน่ามอร์นิ่งโพสต์ รายงานถึงวิกฤตพลังงานที่กำลังเกิดขึ้นในประเทศไทยว่า ตั้งแต่การลักลอบขนถ่ายน้ำมันกลางทะเลโดยขบวนการเถื่อน การกักตุน ไปจนถึงการซุกซ่อนสำรองน้ำมันไว้ใต้ดิน การแสวงหากำไรจากวิกฤตน้ำมันในประเทศไทย กำลังยิ่งทำให้ปัญหาการขาดแคลนอุปทานที่เลวร้ายลง ขณะที่นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี ได้ออกมาเตือนว่า สถานการณ์มีแนวโน้มจะแย่ลงไปอีก เนื่องจากประเทศไทยพึ่งพาการนำเข้าน้ำมันเป็นหลัก
.
รายงานระบุว่า ราคาน้ำมันดีเซลหน้าปั๊มในไทย ได้แตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ ทะลุ 50 บาทต่อลิตร ขณะที่ พล.ต.ท.รุทธพล เนาวรัตน์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงยุติธรรม ได้กล่าว่กับผู้สื่อข่าวถึงเรื่องน้ำมันที่หายไปว่า มีน้ำมันได้หายไปอย่างแน่นอน แต่ยังเร็วเกินไปที่จะระบุว่า เป็นปริมาณ 57 หรือ 58 ล้านลิตร
.
ทั้งนี้ ปริมาณน้ำมันที่หายไปนั้น ยังอยู่ระหว่างการตรวจสอบ ถือเป็นปริมาณที่เทียบเท่ากับการใช้งานปกติของทั้งประเทศ เกือบ 2 วัน ซึ่งชี้ให้เห็นถึงอาชญากรรมร้ายแรงในช่วงภาวะฉุกเฉินระดับชาติ อันเกิดจากสงครามที่สหรัฐและอิสราเอล ปฏิบัติการโจมตีอิหร่าน จนส่งผลให้มีการปิดช่องแคบฮอร์มุซ เส้นทางขนส่งน้ำมันที่สำคัญไปยังภูมิภาคเอเชีย
.
โดยนับตั้งแต่เกิดวิกฤตขึ้นตั้งแต่ปลายเดือนกุมภาพันธ์ นายอนุทิน ได้พยายามย้ำว่า ประเทศไทยมีน้ำมันสำรองเพียงพอประมาณ 3 เดือน เพื่อรับมือกับสถานการณ์ฉุกเฉิน แต่ในอีกไม่กี่วันหลังจากอิหร่านปิดช่องแคบฮอร์มุซ ก็เริ่มมีรายงานในไทยว่า ปั๊มน้ำมันหลายแห่งเริ่มขาดแคลนน้ำมัน หรือมีการจำกัดการขาย ทำให้เกิดข้อสงสัยเกี่ยวกับน้ำมันที่หายไป ทั้งที่ประเทศไทยดูเหมือนจะมีน้ำมันสำรองเกินพอ
.
ในตอนนี้ จังหวัดสุราษฎร์ธานี กำลังกลายเป็นศูนย์กลางของการสืบสวนคดีการกักตุนน้ำมัน ซึ่งตำรวจได้ตรวจสอบห่วงโซ่อุปทานทั้งหมด ตั้งแต่คลังน้ำมัน ไปจนถึงปั๊มน้ำมัน เพื่อหาจุดที่เกิดการรั่วไหลของน้ำมัน โดยข้อมูลการเคลื่อนที่ของเรือ บ่งชี้ว่า น้ำมันอาจถูกนำออกไปกลางทะเล แล้วลำเลียงกลับขึ้นฝั่ง เพื่อขายทำกำไร ในช่วงที่ราคาพุ่งสูงในเวลาต่อมา ซึ่งเป็นการบิดเบือนราคาตลาดและทำให้เกิดภาวะขาดแคลนน้ำมันขึ้น
.
พลเรือเอก ธาดาวุธ ทัดพิทักษ์กุล เสนาธิการทหารเรือ กล่าวในการแถลงว่า รูปแบบการเคลื่อนที่ของเรือที่ผิดปกติ อาจบ่งชี้ถึงการถ่ายโอนน้ำมันกลางทะเล และว่า เรือบางลำ เคลื่อนที่ช้ากว่าปกติ เป็นการตั้งใจยืดเวลาในการเดินเรือ หรือหยุดรอ ซึ่งอาจจะเป็นอีกปัจจัยหนึ่งของการพยายามกักตุนน้ำมัน
.
ทั้งนี้ เรื่องอื้อฉาวนี้ ถูกตรวจพบประมาณ 4 สัปดาห์ หลังเกิดสงครามอิหร่าน ที่ทำให้ราคาน้ำมันดีเซลในไทย พุ่งขึ้น 66 เปอร์เซ็นต์ คือจากประมาณ 30 บาท ไปอยู่ที่ 50 บาทต่อลิตร เฉพาะการขึ้นราคา 5 บาท ระหว่างวันที่ 2 เมษายน จนถึงวันที่ 6 เมษายน ก็อาจสร้างกำไรได้ถึง 4.9 ล้านบาทต่อดีเซลทุกๆ 1 ล้านลิตร ถือเป็นผลกำไรมหาศาลสำหรับผู้ที่กักตุนในปริมาณมาก
.
โดยชาวประมงรายหนึ่ง ในพื้นที่ภาคใต้ของไทย บอกว่า การลักลอบขนน้ำมันทางทะเลนั้นตรวจจับได้ยาก และยิ่งดำเนินคดียากกว่า เพราะเจ้าหน้าที่บางส่วน ไม่เต็มใจ หรือ ไม่สามารถบังคับใช้กฎหมายในแนวชายฝั่งทะเลได้ และว่า ช่องโหว่ที่เกิดขึ้นส่วนใหญ่ มาจากการที่เจ้าหน้าที่มองข้าม หรือไม่จริงจังกับการบังคับใช้กฎหมาย
.
ชาวประมงรายนี้ บอกด้วยว่า “คนเหล่านี้ที่ทำผิดกฎหมายโดยไม่กลัว เพราะหากถูกจับ ก็ไม่ใช่เจ้าของเรือตัวจริง เปรียบเหมือนขายรถ แต่ไม่โอนทะเบียน หากเกิดอุบัติเหตุ รถคันนี้ก็ไม่ใช่ของคุณแล้ว”
.
เซาธ์ไชน่ามอร์นิ่งโพสต์ รายงานอีกว่า ความสงสัยในเรื่องเครือข่ายอาชญากรรมที่ฉวยโอกาสจากวิกฤตน้ำมัน ได้กลายเป็นข่าวใหญ่ หลังบนโลกโซเชียลมีวิดีโอจากกัมพูชาปรากฏภาพการถ่ายโอนน้ำมันจากเรือไทย ไปยังเรือกัมพูชาในอ่าวไทย ท่ามกลางความสัมพันธ์ระหว่างไทยกับกัมพูชาที่ยังตึงเครียดสูง หลังเหตุปะทะกันตามแนวชายแดนเมื่อปีที่ผ่านมา ข่าวการลักลอบขนถ่ายน้ำมันนี้ ยิ่งสร้างความไม่พอใจให้กับผู้นำทั้งสองฝ่าย
.
นายอนุทิน เรียกเรื่องนี้ว่า เป็นเรื่องน่าอับอาย และอาจเข้าข่ายการทรยศชาติ ขณะที่นายฮุน มาเนต นายกรัฐมนตรีกัมพูชา ยืนยันว่า กัมพูชาได้ตัดการนำเข้าน้ำมันจากประเทศไทยมาหลายเดือนแล้ว และไม่ได้พึ่งพาไทย แม้ยามเกิดวิกฤต
.
ขณะที่สื่อไทยยังมีการรายงานที่ยังไม่ได้รับการยืนยัน เกี่ยวกับการลักลอบส่งน้ำมันจากไทย ไปยังเมียนมา ซึ่งกำลังเผชิญภาวะขาดแคลนน้ำมันอย่างหนัก
.
ด้านกองทัพเรือของไทยได้ออกมาแถลงเมื่อวันที่ 6 เมษายนว่า จะเพิ่มความถี่และพื้นที่ในการลาดตระเวนทางทะเล โดยมุ่งเน้นไปที่พื้นที่เสี่ยงสูงและแนวชายแดน เพื่อสกัดจับและดำเนินคดีกับผู้ลักลอบค้าน้ำมัน
.
อีกด้านหนึ่ง บริษัทขนส่งสัญชาติมาเลเซียแห่งหนึ่ง ที่ตกเป็นผู้ต้องสงสัย หลังพบการเก็บน้ำมันเบนซินกว่า 100,000 ลิตร ไว้ใต้ดิน ในจังหวัดสงขลา
.
โดยนายอนุทินเตือนเมื่อวันที่ 6 เมษายนว่า ชาวไทยควรจะเตรียมรับมือช่วงเวลาที่ยากลำบากจากปริมาณน้ำมันที่ลดลง พร้อมแนะนำให้ทำงานจากที่บ้าน หรือเวิร์กฟรอมโฮม หากเป็นไปได้ และช่วยกันประหยัดพลังงาน พร้อมระบุว่า ปัญหาจากนี้ ไม่ใช่แค่น้ำมันแพงขึ้น แต่การจัดหาน้ำมันที่ต้องนำเข้าจากต่างประเทศจะทำได้ยากขึ้น และว่า “ประเทศไทยเป็นหนึ่งในประเทศที่ต้องพึ่งพาการนำเข้าน้ำมันดิบจากทุกแหล่งที่หาได้ทั่วโลก”
.

.
เตือนวิกฤตพลังงาน กระทบยาว ลามทั่วโลก จี้รับมือเงินเฟ้อ ออกพรก.เงินกู้เท่าไรก็ไม่พอ
https://www.matichon.co.th/politics/news_5667667
.
“กิตติกร” เตือนวิกฤตพลังงานเป็นเพียงแค่จุดเริ่มต้น ชี้วิกฤตเศรษฐกิจครั้งใหญ่กว่ากำลังตามมา เริ่มต้นที่ พลังงาน พาณิชย์และคลัง ชี้ต้องใช้มืออาชีพแก้ปัญหา
.
เมื่อวันที่ 7 เมษายน นายกิตติกร โล่ห์สุนทร อดีตประธานคณะกรรมาธิการ การพลังงาน และอดีตรองเลขาธิการนายกฯ ฝ่ายการเมือง กล่าวว่า ปัจจุบันหลายประเทศทั่วโลก กำลังเผชิญกับปัญหาวิกฤตพลังงาน นับตั้งแต่สหรัฐฯ และอิสราเอลโจมตีอิหร่าน เมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ อิหร่านได้ปิดกั้นช่องแคบฮอร์มุซ
.
ซึ่งเป็นหนึ่งในเส้นทางขนส่งน้ำมัน ที่พลุกพล่านที่สุดของโลก ประมาณ 20% ของน้ำมันและก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ทั่วโลกจะผ่านช่องแคบนี้ สงครามได้ส่งผลให้ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงทั่วโลกพุ่งสูงขึ้น ดังนั้นหากสงครามยืดเยื้อ ยิ่งส่งผลกระทบกับพลังงานทั้งโลกในระยะยาว ซึ่งสถานการณ์ปัจจุบันถ้าสงครามจบทันที ยังต้องใช้ระยะเวลาอย่างน้อยหกเดือนถึงหนึ่งปี สถานการณ์ด้านพลังงานถึงจะกลับมาสู่ภาวะปกติ
.
นายกิตติกร กล่าวต่อว่า การปรับราคาที่ผ่านมา มีความจำเป็นที่ต้องปรับราคาขึ้นไปเพื่อให้สอดคล้องกับสถานการณ์ และเพื่อให้เกิดการประหยัด โดยอาศัยกลไกตลาดด้านราคาเข้ามาช่วย แต่ควรจะปรับขึ้นทีละเล็กน้อยและบ่อยขึ้น เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการเก็งกำไ รและการกักตุน โดยใช้กองทุนน้ำมันเป็นเครื่องมือ ในการปรับราคาแบบค่อยเป็นค่อยไป ไม่ใช่ใช้กองทุนเป็นตัวอุดหนุนราคาทั่วไป เพราะจะใช้เงินจำนวนมากเกินกว่าที่กองทุนจะรับได้
.
การออก พ.ร.ก. เงินกู้เท่าไหร่ก็คงไม่เพียงพอ ถ้าจะมีการอุดหนุนราคา ควรเลือกอุดหนุนเฉพาะกลุ่ม ไม่ใช่อุดหนุนทั่วไป ซึ่งจะป้องกันการการเก็งกำไร และการกักตุนได้ดีกว่า และเป็นการใช้งบประมาณที่มีประสิทธิภาพมากกว่า เข้าถึงกลุ่มที่ต้องการความช่วยเหลือ กลุ่มที่มีความสำคัญกับเศรษฐกิจ และกลุ่มเปราะบาง และยังได้ติดตามการใช้น้ำมันของประเทศแบบมีประสิทธิภาพ สกัดการเก็งกำไร และการใช้แบบฟุ่มเฟือยก็จะลดน้อยลง
.
นายกิตติกร กล่าวอีกว่า รัฐบาลกำลังเผชิญวิกฤตที่ใหญ่มากในอนาคต ตอนนี้เริ่มที่พลังงานเป็นด่านแรก ซึ่งเสียดายที่เปลี่ยนผู้มีความเชี่ยวชาญออกไป ต่อไปจะเป็นหน้าที่ของพาณิชย์ ที่ต้องคุมราคาสินค้า ที่จะขึ้นไปอยู่ในระดับที่เหมาะสม และจะไปจบที่คลังเมื่ออัตราเงินเฟ้อขึ้น วิกฤตครั้งนี้มีโอกาสขยายเป็นวิกฤตขนาดใหญ่ เพราะทั่วโลกจะมีผลกระทบพร้อมกัน
.
“ถ้ารัฐบาลบริหารงานไม่ทันกับสถานการณ์ และไม่ใช้บุคคลที่มีความรู้ความสามารถจริง ๆ มาบริหาร วิกฤตครั้งนี้อาจจะจบลงที่ภาวะเศรษฐกิจชะงักงัน และเงินเฟ้อซึ่งเป็นวิกฤตที่น่ากลัวมาก ครั้งสุดท้ายที่เกิดขึ้นที่ประเทศไทย คงย้อนกลับไปตั้งแต่สมัยสงครามโลกครั้งที่สองเลย ผู้ที่เข้ามาบริหารงาน พลังงาน พาณิชย์ และ คลัง ควรเป็นมืออาชีพจริง ๆ ที่ต้องเข้ามาช่วยกันแก้บัญหาให้กับประเทศไทย” นายกิตติกร กล่าว
.

.
นักวิชาการ มธ. เตือน! อาหารจานละ 120 บาทไม่เกินจริง จับตา ก.ย. ผลกระทบหนัก
https://www.pptvhd36.com/wealth/economic/272680
.

นักวิชาการ มธ. เตือน! สงครามดันราคาปุ๋ยเคมีพุ่ง อาหารจานละ 120 บาทไม่เกินจริง จับตา ก.ย. ผลกระทบหนัก

เตือน! ราคาปุ๋ยเคมีพุ่ง

รศ. ดร.วรภัทร วชิรยากรณ์ อาจารย์ประจำสาขาเทคโนโลยีการเกษตร คณะวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ (มธ.) เปิดเผยว่า ที่ผ่านมาประเทศไทยนำเข้าปุ๋ยเคมีผ่านทางช่องแคบฮอร์มุซ เช่น จากประเทศซาอุดีอาระเบีย โอมาน กาตาร์ ฯลฯ รวมแล้วมากกว่า 40% ของการนำเข้าทั้งหมด ดังนั้นจากสถานการณ์ในปัจจุบัน รัฐบาลจำเป็นต้องดำเนินการ 3 เรื่องใน 3 ระยะไปพร้อมๆ กัน คือ

ระยะเร่งด่วน ต้องเร่งแสดงจุดยืนความเป็นกลางในเวทีโลกให้ชัดเหมือนกับสวิตเซอร์แลนด์ และเดินหน้าเจรจาทำข้อตกลงกับทางรัสเซีย และจีน ในการขอเพิ่มสัดส่วนการนำเข้าปุ๋ยเคมีให้มากขึ้น รวมถึงกระจายแหล่งนำเข้าปุ๋ยและวัตถุดิบพร้อมกับจัดทำระบบสำรองปุ๋ยสำหรับช่วงเพาะปลูกสำคัญ และติดตามสต๊อกจริงแบบใกล้ชิด เพื่อกันความเสี่ยงด้านราคาและการขาดช่วงของอุปทาน ซึ่งเป็นแนวทางที่สอดคล้องกับความเสี่ยงปัจจุบันของตลาดโลกที่เชื่อมโยงพลังงาน การขนส่ง และปุ๋ยเข้าด้วยกัน โดยเหล่านี้จะช่วยบรรเทาปัญหาการขาดแคลนปุ๋ยเคมีจากการที่ไม่สามารถนำเข้าจากช่องแคบฮอร์มุซได้

เดิมกระสอบละ 600 บาท เพิ่มเป็น 2,000 บาท

ทั้งนี้ ปัญหาช่องแคบฮอร์มุซได้ซ้ำเติมราคาปุ๋ยเคมีในประเทศไทย ซึ่งก่อนหน้านี้ก็ได้รับผลกระทบจากสงครามระหว่างรัสเซียกับยูเครนมาก่อนแล้ว เมื่อไม่สามารถนำเข้าปุ๋ยเคมีจากช่องแคบฮอร์มุซได้จึงทำให้ราคาปุ๋ยเคมีในไทยปรับตัวขึ้นอย่างมาก จากเดิมที่กระสอบละ 600 บาท เพิ่มเป็นกระสอบละ 2,000 บาท ซึ่งหากยังเป็นเช่นนี้ต่อไป ราคาพืชผัก ข้าวสาร รวมถึงน้ำมันปาล์มที่จะส่งผลต่อเนื่องให้ราคาน้ำมันดีเซลแพงขึ้นก็จะแพงขึ้นทั้งหมด

อาจได้เห็นข้าวจากละ 120 บาท

จึงคาดว่าอาจจะได้เห็นอาหารจานละ 120 บาท ซึ่งทั้งหมดนี้จะเริ่มเห็นผลกระทบในเดือน พ.ค. 2569 และจะเห็นผลกระทบอย่างเต็มที่ก่อนเดือน ก.ย. 2569

อย่างไรก็ตาม แม้ทางกระทรวงพาณิชย์จะมีมาตรการ อย่างปุ๋ยคนละครึ่ง ปุ๋ยธงเขียว หรือบัตรดินดี เพื่อช่วยลดต้นทุนให้กับเกษตรกร แต่คำถามคือจะช่วยได้จริงหรือไม่ เพราะอย่างล่าสุดทาง รมว.พาณิชย์ ระบุว่าปัจจุบันไทยมีสต๊อกปุ๋ยเคมีให้ใช้ได้ถึงแค่เดือน เม.ย. 2569 นี้ ดังนั้นปริมาณปุ๋ยที่จะใช้ภายใต้มาตรการเหล่านั้นจะมีเพียงพอกับเกษตรมากน้อยขนาดไหน และที่สำคัญปุ๋ยเหล่านี้หากเป็นสต๊อกเก่าถึงขั้นหมดอายุแล้วถ้ามีการนำใช้ไปก็แทบจะไม่ได้ช่วยอะไร หรือไม่ได้ช่วยเลยก็ได้