น้อตล้อ ใครว่าไม่สำคัญ

ผมยกให้คุณพี่เด็กบูรพาเป็นผู้ป้ายยาเลย
สาเหตุคือ เมื่อเดือนที่แล้ว ไปถอดล้อเพื่อเช็คตามปกติ
และตรวจสอบว่าจานเบรคยังโอเคไหม เพราะผมเจียร์ดุมจานเบรคออก 2 มม. เพื่อเพิ่มค่าออฟเซ็ทจากล้อที่ใช้ให้เป็น 47
เลยวัดความยาวของเกลียว เพื่อเช็คระยะกับน้อตล้อว่ายันไหม
ดันสังเกตเห็นว่า น้อตล้อฮอนด้าที่ให้มา เทเปอร์เป็นบอล
แต่ล้อ Enkei ที่ใช้เป็นบ่า 60 องศา
เลยเอาแล้วกรู ใช้มาได้ยังไงตั้งนาน
เลยต้องหาน็อตมาเปลี่ยนใหม่ ซึ่งไหนๆ จะเปลี่ยนแล้ว
เลยเอาหัวทะลุ จะได้ไม่ต้องมาระวังเรื่องเกลียวยัน (ยาวเพิ่มแค่ 2 มม.)
ทีแรกลองสั่งของในนี้ เบอร์ 19 ก็ใช้ได้โอเค แต่ด้วยความระแวงเรื่องความแข็งแรง นึกได้ว่า เคยเห็น Kyo-ei ที่คุณพี่เด็กบูฯ เคยมาโพสนี่นา เลยไปลองหาดู ได้ในชอปปี้ ผู้ขายที่ญี่ปุ่น
แถมเป็นเบอร์ 17 ที่อยากได้ เพราะอยากได้เบาลง
สั่งแล้ว ของมาตามที่เห็น งานสวยถูกใจครับ
ที่สำคัญ น้ำหนักเบากว่าเบอร์ 19 ที่ใส่อยู่มาก
ป้ายยาคนอื่นต่อไป