ISUZU D-MAX EV
ISUZU D-MAX EV ราคาอย่างเป็นทางการ (ผลิตในไทย)
D-MAX EV 1,591,000 บาท
พร้อมแพ็กเกจเช็กระยะ 5 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร
Specification รายละเอียดสเป็คของ ISUZU D-MAX EV กระบะไฟฟ้า100% เวอร์ชั่นผลิตจริง
มอเตอร์คู่ พละกำลังสูงสุด 190 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 325 นิวตันเมตร
มอเตอร์ด้านหน้า 58 แรงม้า 108 นิวตันเมตร
มอเตอร์ด้านหลัง 132 แรงม้า 217 นิวตันเมตร
แบตเตอรี่ 350V Technology Lithium-ion 66.9 kWh
อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 10.1 วินาที
รองรับการชาร์จ AC 11 kW ใช้เวลาจาก 0-100% ใน 10 ชั่วโมง
รองรับการชาร์จ DC 50 kW ใช้เวลาจาก 20-80% ใน 1 ชั่วโมง
ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ Full Time 4WD
Top Speed มากกว่า 130 km/h
ระบบ Regenerative Braking 4 ระดับ
ความสามารถในการลากจูงสูงสุด 3,500 kg
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด 1,010 kg.
น้ำหนักตัวรถ 2,350 kg.
ระยะทางการวิ่งสูงสุด ประมาณ 361 km. (WLTP)
ลุยน้ำสูงสุด 600 มิลลิเมตร
รัศมีวงเลี้ยว 6.1 เมตร
รับประกันแบตเตอรี่ High-Voltage นาน 8 ปี หรือ 160,000 km.
ผลิตกระบะไฟฟ้า100% ที่โรงงานอีซูซุสำโรง ประเทศไทย
ชุดมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ และ เฟืองท้ายภายใต้ “ eAxle ” ที่พัฒนาขึ้นใหม่ ทำงานร่วมกัน ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ช่วงล่างด้านหลังใหม่แบบ De-Dion
Dimension มิติตัวถัง
ยาว 5,280 มิลลิเมตร
กว้าง 1,870 มิลลิเมตร
สูง 1,810 มิลลิเมตร
ระยะฐานล้อ Wheelbase 3,125 มิลลิเมตร
ระยะต่ำสุดถึงพื้น Ground Clearance 210 มิลลิเมตร
ชินสุเกะ มินามิ (Mr. Shinsuke Minami) ประธาน และ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการ บริษัท อีซูซุมอเตอร์ ประเทศญี่ปุ่น (สำนักงานใหญ่เมืองโยโกฮามะ จังหวัดคานางาวะ) ประกาศเริ่มผลิต รถปิกอัพไฟฟ้า “ อีซูซุ ดีแมคซ์ EV ” ขนาด 1 ตัน รุ่นแรกของอีซูซุในประเทศไทย
D-MAX EV กระบะไฟฟ้า100% ในสหราชอาณาจักร (ประเทศอังกฤษ) พวงมาลัยขวา จะเปิดรับจองช่วงครึ่งปีหลัง ของปี 2025 และ เริ่มส่งมอบในเดือน มีนาคม 2026 เป็นต้นไป และ ขยายไปยังตลาดอื่นๆ โดย D-MAX EV กระบะไฟฟ้า100% จะผลิตจากโรงงาน อีซูซุสำโรง ในประเทศไทย
เรียบเรียงข้อมูลทั้งหมดโดย www.autolifethailand.tv
ISUZU D-MAX EV กระบะไฟฟ้า100% ราคาอย่างเป็นทางการ : 1,591,000 บาท (ผลิตไทย) แบต 66.9 kWh DC 50 kW วิ่งระยะ 331 km.
ISUZU D-MAX EV
ISUZU D-MAX EV ราคาอย่างเป็นทางการ (ผลิตในไทย)
D-MAX EV 1,591,000 บาท
พร้อมแพ็กเกจเช็กระยะ 5 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร
Specification รายละเอียดสเป็คของ ISUZU D-MAX EV กระบะไฟฟ้า100% เวอร์ชั่นผลิตจริง
มอเตอร์คู่ พละกำลังสูงสุด 190 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 325 นิวตันเมตร
มอเตอร์ด้านหน้า 58 แรงม้า 108 นิวตันเมตร
มอเตอร์ด้านหลัง 132 แรงม้า 217 นิวตันเมตร
แบตเตอรี่ 350V Technology Lithium-ion 66.9 kWh
อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 10.1 วินาที
รองรับการชาร์จ AC 11 kW ใช้เวลาจาก 0-100% ใน 10 ชั่วโมง
รองรับการชาร์จ DC 50 kW ใช้เวลาจาก 20-80% ใน 1 ชั่วโมง
ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ Full Time 4WD
Top Speed มากกว่า 130 km/h
ระบบ Regenerative Braking 4 ระดับ
ความสามารถในการลากจูงสูงสุด 3,500 kg
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด 1,010 kg.
น้ำหนักตัวรถ 2,350 kg.
ระยะทางการวิ่งสูงสุด ประมาณ 361 km. (WLTP)
ลุยน้ำสูงสุด 600 มิลลิเมตร
รัศมีวงเลี้ยว 6.1 เมตร
รับประกันแบตเตอรี่ High-Voltage นาน 8 ปี หรือ 160,000 km.
ผลิตกระบะไฟฟ้า100% ที่โรงงานอีซูซุสำโรง ประเทศไทย
ชุดมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ และ เฟืองท้ายภายใต้ “ eAxle ” ที่พัฒนาขึ้นใหม่ ทำงานร่วมกัน ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ช่วงล่างด้านหลังใหม่แบบ De-Dion
Dimension มิติตัวถัง
ยาว 5,280 มิลลิเมตร
กว้าง 1,870 มิลลิเมตร
สูง 1,810 มิลลิเมตร
ระยะฐานล้อ Wheelbase 3,125 มิลลิเมตร
ระยะต่ำสุดถึงพื้น Ground Clearance 210 มิลลิเมตร
ชินสุเกะ มินามิ (Mr. Shinsuke Minami) ประธาน และ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการ บริษัท อีซูซุมอเตอร์ ประเทศญี่ปุ่น (สำนักงานใหญ่เมืองโยโกฮามะ จังหวัดคานางาวะ) ประกาศเริ่มผลิต รถปิกอัพไฟฟ้า “ อีซูซุ ดีแมคซ์ EV ” ขนาด 1 ตัน รุ่นแรกของอีซูซุในประเทศไทย
D-MAX EV กระบะไฟฟ้า100% ในสหราชอาณาจักร (ประเทศอังกฤษ) พวงมาลัยขวา จะเปิดรับจองช่วงครึ่งปีหลัง ของปี 2025 และ เริ่มส่งมอบในเดือน มีนาคม 2026 เป็นต้นไป และ ขยายไปยังตลาดอื่นๆ โดย D-MAX EV กระบะไฟฟ้า100% จะผลิตจากโรงงาน อีซูซุสำโรง ในประเทศไทย
เรียบเรียงข้อมูลทั้งหมดโดย www.autolifethailand.tv