ถ้าสะพานข้ามเกาะสมุยสร้างเสร็จ เปิดให้บริการเมื่อไร ใครที่ให้บริการรถโดยสารสาธารณะข้ามเกาะสมุย ก็น่าจะมีความคุ้มค่ามาก ค่าโดยสารแชร์กันออกหลายคน จ่ายค่าผ่านทางข้ามสะพานได้แบบสบายๆ
เช่นว่า มีรถมินิบัส 4 ล้อ 20 ที่นั่งวิ่งข้ามสะพานไปเกาะสมุย ตามกฎคือ รถ 4 ล้อจ่ายค่าผ่านทาง 1,000 บาท ค่าโดยสารรถวิ่งระยะทาง 37 กิโลเมตร น่าจะไม่เกิน 80 บาท ก็เก็บเพิ่มจากผู้โดยสารอีกคนละ 100 บาทไว้เป็นค่าผ่านทาง รวมเป็น 180 บาท ผู้โดยสาร 20 คน จ่ายค่าผ่านทางคนละ 100 บาท รวมเป็น 2,000 บาท ก็เพียงพอต่อค่าผ่านทาง
คิดค่าตั๋วโดยสารคนละ 200 บาทก็ได้
หรือว่า รถบัส 8 ล้อ 40 ที่นั่ง ตามกฎคือ 6-10 ล้อ จ่ายค่าผ่านทาง 2,000 บาท ค่าตั๋วเดินทางคนละ 100 บาท เก็บค่าผ่านทางเพิ่มคนละ 100 บาท คนจำนวน 40 คน จ่ายค่าผ่านทางรวมกันทั้งหมดได้ 4,000 บาท เพียงพอต่อค่าผ่านทาง
ถ้าเปิดสะพานสร้างเสร็จ ให้บริการเมื่อไร หากคนจำนวนมากเลือกนั่งรถโดยสารข้ามสะพานไป ก็จะเก็บค่าผ่านทางได้น้อย แต่ถึงยังไง ก็จะเป็นการช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจบนเกาะสมุยได้ดี เพราะเมื่อการเดินทางสะดวกรวดเร็วขึ้น คนก็จะมาเที่ยวมากขึ้น การจับจ่ายใช้สอยบนเกาะสมุยมากกว่าเดิม เศรษฐกิจบนเกาะสมุยดีขึ้นครึกครื้นขึ้น
แต่กว่าสะพานจะสร้างเสร็จ ใช้ได้จริง ก็ต้องรออีกนานมาก ที่บอกว่าสร้าง 6 ปี เสร็จปี 77 ได้เปิดใช้บริการ อาจจะเกินปี 77 ก็ได้ อาจจะซัก 8-9 ปีถึงสร้างเสร็จ คงจะได้เห็นโดรนบินโดยสาร เรือไฮโดรฟอยล์มาให้บริการก่อน
แต่ถ้ามีโดรนบินได้,เรือเร็วมาให้บริการในปีนี้หรือปีหน้าก็ดี จะได้เห็นภาพว่า ถ้าทำให้การเดินทางไปเกาะสมุยสะดวกรวดเร็ว มีคนมาเที่ยวเกาะสมุยมากขึ้น โครงสร้างพื้นฐานของเกาะสมุยจะมีประสิทธิภาพเพียงพอต่อการรองรับนักท่องเที่ยวที่เพิ่มมากขึ้นมั้ย ถ้าไม่พอก็ต้องลงทุนทำโครงสร้างพื้นฐานบนเกาะสมุยให้ดีด้วย ทำถนนหนทางให้ดี มีรถสาธารณะวิ่งครอบคลุมทั่วถึง เพราะถ้ามีแต่สะพานข้ามไปเกาะสมุย แต่ถนนหนทางและขนส่งสาธารณะบนเกาะสมุยไม่ดี เกาะสมุยก็ไม่น่าเที่ยวอยู่ดี เดินทางยากลำบาก
ส่วนการสร้างสะพานข้ามไปเกาะสมุยให้สมบูรณ์จริงๆ ก็ต้องทำทั้งถนนให้รถวิ่ง กั้นเลนพิเศษเล็กๆไว้ให้มอเตอร์ไซด์วิ่งไปได้ด้วย และด้านซ้ายสุดของสะพานทั้งขาไปและกลับ มีรถไฟฟ้า apm วิ่งให้บริการด้วย ทำทั้งที ก็ทำให้ตอบโจทย์ลูกค้าทุกกลุ่ม จึงจะช่วยให้คนมาเที่ยวเกาะสมุยได้มากจริงๆ
ความคุ้มค่าของการใช้สะพานข้ามเกาะสมุย ขึ้นอยู่กับการได้นั่งรถสาธารณะข้ามไป
เช่นว่า มีรถมินิบัส 4 ล้อ 20 ที่นั่งวิ่งข้ามสะพานไปเกาะสมุย ตามกฎคือ รถ 4 ล้อจ่ายค่าผ่านทาง 1,000 บาท ค่าโดยสารรถวิ่งระยะทาง 37 กิโลเมตร น่าจะไม่เกิน 80 บาท ก็เก็บเพิ่มจากผู้โดยสารอีกคนละ 100 บาทไว้เป็นค่าผ่านทาง รวมเป็น 180 บาท ผู้โดยสาร 20 คน จ่ายค่าผ่านทางคนละ 100 บาท รวมเป็น 2,000 บาท ก็เพียงพอต่อค่าผ่านทาง
คิดค่าตั๋วโดยสารคนละ 200 บาทก็ได้
หรือว่า รถบัส 8 ล้อ 40 ที่นั่ง ตามกฎคือ 6-10 ล้อ จ่ายค่าผ่านทาง 2,000 บาท ค่าตั๋วเดินทางคนละ 100 บาท เก็บค่าผ่านทางเพิ่มคนละ 100 บาท คนจำนวน 40 คน จ่ายค่าผ่านทางรวมกันทั้งหมดได้ 4,000 บาท เพียงพอต่อค่าผ่านทาง
ถ้าเปิดสะพานสร้างเสร็จ ให้บริการเมื่อไร หากคนจำนวนมากเลือกนั่งรถโดยสารข้ามสะพานไป ก็จะเก็บค่าผ่านทางได้น้อย แต่ถึงยังไง ก็จะเป็นการช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจบนเกาะสมุยได้ดี เพราะเมื่อการเดินทางสะดวกรวดเร็วขึ้น คนก็จะมาเที่ยวมากขึ้น การจับจ่ายใช้สอยบนเกาะสมุยมากกว่าเดิม เศรษฐกิจบนเกาะสมุยดีขึ้นครึกครื้นขึ้น
แต่กว่าสะพานจะสร้างเสร็จ ใช้ได้จริง ก็ต้องรออีกนานมาก ที่บอกว่าสร้าง 6 ปี เสร็จปี 77 ได้เปิดใช้บริการ อาจจะเกินปี 77 ก็ได้ อาจจะซัก 8-9 ปีถึงสร้างเสร็จ คงจะได้เห็นโดรนบินโดยสาร เรือไฮโดรฟอยล์มาให้บริการก่อน
แต่ถ้ามีโดรนบินได้,เรือเร็วมาให้บริการในปีนี้หรือปีหน้าก็ดี จะได้เห็นภาพว่า ถ้าทำให้การเดินทางไปเกาะสมุยสะดวกรวดเร็ว มีคนมาเที่ยวเกาะสมุยมากขึ้น โครงสร้างพื้นฐานของเกาะสมุยจะมีประสิทธิภาพเพียงพอต่อการรองรับนักท่องเที่ยวที่เพิ่มมากขึ้นมั้ย ถ้าไม่พอก็ต้องลงทุนทำโครงสร้างพื้นฐานบนเกาะสมุยให้ดีด้วย ทำถนนหนทางให้ดี มีรถสาธารณะวิ่งครอบคลุมทั่วถึง เพราะถ้ามีแต่สะพานข้ามไปเกาะสมุย แต่ถนนหนทางและขนส่งสาธารณะบนเกาะสมุยไม่ดี เกาะสมุยก็ไม่น่าเที่ยวอยู่ดี เดินทางยากลำบาก
ส่วนการสร้างสะพานข้ามไปเกาะสมุยให้สมบูรณ์จริงๆ ก็ต้องทำทั้งถนนให้รถวิ่ง กั้นเลนพิเศษเล็กๆไว้ให้มอเตอร์ไซด์วิ่งไปได้ด้วย และด้านซ้ายสุดของสะพานทั้งขาไปและกลับ มีรถไฟฟ้า apm วิ่งให้บริการด้วย ทำทั้งที ก็ทำให้ตอบโจทย์ลูกค้าทุกกลุ่ม จึงจะช่วยให้คนมาเที่ยวเกาะสมุยได้มากจริงๆ