
AVUS คือสนามแข่งที่แปลกประหลาดอย่างยิ่ง
ซึ่งเคยตั้งอยู่ในกรุงเบอร์ลิน
เดิมที AVUS
ไม่ได้ถูกสร้างมาเพื่อการแข่งขัน
แต่เป็นถนนทดลอง
สำหรับการขับด้วยความเร็วสูง
เลย์เอาต์ของสนามนั้นสุดโต่ง
ทางตรงยาว
และจบลงด้วยโค้งแบงก์ชันราวกับกำแพง
F1 จัดการแข่งขันที่นี่เพียงครั้งเดียว
คือเยอรมันกรังด์ปรีซ์ ปี 1959
เหตุผลส่วนหนึ่งมาจาก
บริบททางการเมืองในยุคสงครามเย็น
และความต้องการแสดง “สัญลักษณ์ของความเร็ว”
แต่ในแง่ของการแข่งขัน
AVUS ไม่เหมาะสมอย่างชัดเจน
รถ F1 ทำความเร็วเกือบ 300 กม./ชม.
แทบไม่มีจุดเบรก
และโค้งแบงก์ทางเหนือมีความชันถึง 43 องศา
ในยุคที่ระบบความปลอดภัยยังแทบไม่มี
ความผิดพลาดเพียงเล็กน้อย
อาจหมายถึงความตาย
หลังปี 1959
F1 ไม่เคยกลับมาที่ AVUS อีกเลย
👉 เรื่องราวของสนาม “ฆาตกร” แห่งนี้
และเหตุผลที่ F1 เลือกเดินหน้าต่อ
อ่านได้ในบทความนี้
🔗
https://www.flag-motorsport.com/post-20260204-2/
【ประวัติศาสตร์】สนามที่อันตรายที่สุดที่ F1 แข่งเพียงครั้งเดียว ─ ทำไม AVUS ถึงหายไป
AVUS คือสนามแข่งที่แปลกประหลาดอย่างยิ่ง
ซึ่งเคยตั้งอยู่ในกรุงเบอร์ลิน
เดิมที AVUS
ไม่ได้ถูกสร้างมาเพื่อการแข่งขัน
แต่เป็นถนนทดลอง
สำหรับการขับด้วยความเร็วสูง
เลย์เอาต์ของสนามนั้นสุดโต่ง
ทางตรงยาว
และจบลงด้วยโค้งแบงก์ชันราวกับกำแพง
F1 จัดการแข่งขันที่นี่เพียงครั้งเดียว
คือเยอรมันกรังด์ปรีซ์ ปี 1959
เหตุผลส่วนหนึ่งมาจาก
บริบททางการเมืองในยุคสงครามเย็น
และความต้องการแสดง “สัญลักษณ์ของความเร็ว”
แต่ในแง่ของการแข่งขัน
AVUS ไม่เหมาะสมอย่างชัดเจน
รถ F1 ทำความเร็วเกือบ 300 กม./ชม.
แทบไม่มีจุดเบรก
และโค้งแบงก์ทางเหนือมีความชันถึง 43 องศา
ในยุคที่ระบบความปลอดภัยยังแทบไม่มี
ความผิดพลาดเพียงเล็กน้อย
อาจหมายถึงความตาย
หลังปี 1959
F1 ไม่เคยกลับมาที่ AVUS อีกเลย
👉 เรื่องราวของสนาม “ฆาตกร” แห่งนี้
และเหตุผลที่ F1 เลือกเดินหน้าต่อ
อ่านได้ในบทความนี้
🔗 https://www.flag-motorsport.com/post-20260204-2/