[CR] Axor xcross. หมวกอินเดีย ที่ลองเปิดใจดู

สวัสดีครับ หลังจากที่หมวกใบปัจจุบัน real venger plus challenger ที่ใช้มาเกือบ 5 ปี นวมเริ่มยุบ แป๊ก dd-ring ล็อคบางครั้งติดบางครั้งไม่ติดเพราะว่าเป็นพลาสติก เมื่อผ่าน 3 ปีขึ้นไป แต่หลักๆทุกอย่างยังดีอยู่ ก็เลยหาร้าน 3-4 ร้าน จะเอารุ่นเดิมนี่ละ  แต่ไม่มีของไม่มีไซส์  ​แล้วก็ได้เจอกับเจ้า azor xcross  หมวกสาย touring motard motorcross enduro หรือ jet ski ที่ร้าน speedman ราชพฤกษ์







  
ได้ลองสวมใส่กับลวดหลายที่เห็น10ลายที่มันโดนใจมากๆ

น้ำหนักระบุไว้ 1600 +-50
แต่ใส่ขี่จริงๆกับรู้สึกว่าเท่ากับ real ที่ระบุไว้ 1450 +-50
ซึ่งใบใหม่ดูมิติใหญ่กว่าเล็กน้อย





ส่วนรายละเอียด ชิวนอกใส พร้อมมีแว่นกันแดดข้างใน  แถมตรงพีคกันแดดปรับระดับได้ตามที่เราชอบ และส่วนปลายของพีคนั้น มีกระจกปลายพีคสำหรับบังแสงแดด ปรับยืดหดเข้าออกได้ตามการใช้งาน   ​ใบเก่าชิวนอกปรอท ซึ่งขี่กลางคืนมาสักพักมองทางยากมากๆ จนต้องสั่งชิวใสเพิ่มมาเปลี่ยน แต่รุ่นปัจจุบันเค้าใส่ชิวนอกใสมาให้แล้ว





รูรับลมเข้า ด้านหน้า บริเวณปากที่เปิดปิดได้ ข้างแก้ม และใต้พีค ต้องบอกเลยว่าขี่ใช้งานในเมืองที่รถติดไฟแดง และออกนอกตัวเมืองทำความเร็ว ​เย็นสบาย ลู่ลม และเสียงลมตีเข้า ว่าใบเก่าดีแล้ว ใบนี้เงียบกว่าอีก
ด้านหลังเหมือนช่องสปอยเลอร์ให้ลมผ่านต่อ





ส่วนชิวนอกปรับเลื่อนเปิดปิดได้ 4 ระดับแน่นๆ  และมี pinlock ไว้ให้



ในส่วนของแว่นกันแดดข้างในอาจจะดูออ่อนกว่าใบเก่า แต่ใส่ขี่ตอนกลางวัน แล้วก็ดูสบายตาดี ไม่รู่สึกแสบตาแต่อย่างใด อาจจะได้กันแดดปลายพีคที่ช่วยด้วยอีกตัว ส่วนตัวปรับจะอยู่ขอบฐานเปลือกหมวก​ฝั่งซ้ายล่าง คนละจุดกับใบเก่า ​นวมด้านในใส่ m. แบบใบเก่ากระชับดีเลย ลองทั้ง s และ m ใส่ได้ทั้งคู่   แต่ s จะแน่นเพิ่มขึ้นมา  (ผมขี่รถไม่ใส่โม่ง) ส่วนแป้กล้อก dd ring เป็นดุมแม่เหล็กดูด







มาตรฐานของหมวก  และของแถมในกล่อง  กระเป๋า สติ้กเกอร์กรุ๊ปเลือด





​รายละเอียดต่างๆและออฟชั่น ผมถือว่าใส่ใจออกแบบและมีให้เป็นอย่างดีกับราคา 2990
ถือว่าเป็นอีกแบรนด์ที่เข้าไทยมาทำตลาดได้น่าสนใจทีเดียว  เดวต้องดูระยะยาวในเรื่องวัสดุความทนทาน
แต่ถ้าอยากลอง ผมแนะนำ

คลิปรายละเอียด  และเทียบกับใบปัจุบัน





สวัสดี