เจียร-พอก แคมชาร์ฟ?

เครื่องเบนซิน N/A SOHC 12 วาล์ว สเปกแคมชาร์ฟเดิม ดังนี้

Cam เดิม
   Intake Duration       211.00 °
   Exhaust Duration       215.00 °
   Installed Intake Centerline       94.00 ° ATDC  
   Installed Exhaust Centerline         94.00 ° BTDC
   LSA       94.0 °
   Overlap       25.00 °

ต้องการแคมชาร์ฟใหม่รายละเอียด ดังนี้

Cam ใหม่
   Intake Duration       200.50 °
   Exhaust Duration       225.00 °
   Installed Intake Centerline       93.75 ° ATDC  
   Installed Exhaust Centerline         94.00 ° BTDC
   LSA       93.9 °
   Overlap       25.00 °

ระหว่างนำแคมชาร์ฟเดิมไป เจียร-พอก หรือไปสั่งสร้างแคมชาร์ฟขึ้นมาใหม่ทั้งอัน (มีคนรับทำไหม?) แบบไหนดีกว่ากันครับ?