ทำไมอาคารผู้โดยสาร SAT-1 ถึงดูสวยงามกว่าอาคารเดิมมากมายครับ

สงสัยน่ะครับ ถ้าเปรียบกับสนามบินชางงี ตอนนี้มีอาคารผู้โดยสาร 4 หลังแลัว และมีโครงการอาคารผู้โดยสารหลังที่ 5 รวมแล้วรองรับผู้โดยสารได้มากกว่าสุวรรณภูมิ ยังมีแค่สองรันเวย์ เลยอยากรู้น่ะครับ ว่าถ้าเอางบท

อย่างสนามบินต่างประเทศ สามารถนั่งรถไฟไปกลับระหว่างอาคารได้ แต่ทำไมอาคาร SAT-1 ที่สุวรรณภูมิ ถึงมีรถไฟแต่ขาไปครับ