หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
ทดสอบรถไฟดีเซลราง Kiha 40/48 แล้ว
กระทู้สนทนา
รถไฟ
รถไฟชานเมือง
ทดสอบเดินรถแล้ว Kiha 40/48 เตรียมรอใช้บริการรถชานเมืองปรับอากาศกันได้เลย วันนี้ฝ่ายการช่างกลได้ทดสอบการเดินรถดีเซลราง Kiha 40/48 จากมักกะสัน - หัวหมาก เพื่อตรวจสอบสภาพรถก่อนนำไปปรับปรุงเพิ่มเติมเพื่อนำมาให้บริการประชาชน
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
ข่าวที่ว่าปี 74 จะสร้างรถไฟชานเมืองครบ 4 ทิศ คงได้แค่ 2 ทิศ การหารายได้จากการขนส่งสินค้าด้วยรถไฟ 3 สนามบิน
ตามข่าวที่ว่าปี 74 จะสามารถสร้างรถไฟชานเมืองได้ครบ 4 ทิศ ได้แก่ ทิศเหนือ ธรรมศาสตร์-บ้านภาชี ทิศตะวันออก หัวหมาก-ฉะเชิงเทรา ทิศตะวันตก ศาลายา-นครปฐม ทิศใต้ มหาชัย-ปากท่อ #อีเว้นท์พาสอัปเด
สมาชิกหมายเลข 4764697
ว่าด้วยเรื่องการบริหารจัดการรถไฟฟ้า Airport Rail Link (ฉบับผมคิดเอง)
ผมมองว่าในปัจจุบันนี้ Airport Rail Link มีจำนวนขบวนรถที่น้อยเกินไปโดยแบ่งเป็นดังนี้ -City Line 5 ขบวน (ขบวนละ 3 ตู้) -Express Line 4 ขบวน (ขบวนละ 4 ตู้) รวมทั้งหมด 9 ขบวน แต่ถ้าเป็นความคิดผมในตอน
สมาชิกหมายเลข 9033814
คนกรุงฯ รอลุ้นนั่งรถไฟชานเมือง KIHA 40 และ KIHA 48 เชื่อมต่อปริมณฑล
คนกรุงฯ รอลุ้นนั่งรถไฟชานเมือง KIHA 40 และ KIHA 48 เชื่อมต่อปริมณฑล การรถไฟแห่งประเทศไทย เตรียมเปิดให้บริการขบวน KIHA 40/48 ตู้โดยสารปรับอากาศจากประเทศญี่ปุ่น เชื่อมต่อการเดินทางระหว่างกรุงเทพฯ กับป
Dear Nostalgia
ปลื้มหนัก! ‘ชาวไทย-ชาวญี่ปุ่น’ ชื่นชมการรถไฟฯ คืนชีพ KIHA 183
https://www.matichon.co.th/economy/news_3613534 “การรถไฟฯรู้สึกเป็นเกียรติอย่างมากที่ได้รับคำชื่นชมต่างๆ หลังจากนี้จะเร่งพัฒนาปรับปรุงรถไฟดีเซลรางปรับอากาศ รุ่น KIHA 183&nbs
สมาชิกหมายเลข 7242702
ทําไมญี่ปุ่นถึงส่งมอบรถไฟเก่าให้ไทยครับ
บริษัทรถไฟญี่ปุ่น JR East ส่งต่อรถไฟ Kiha 40 และ Kiha 48 จำนวน 20 คัน ให้กับประเทศไทย โดยรถไฟดังกล่าวเริ่มใช้งานมาตั้งแต่ปี 1977 ก่อนจะปลดระวางในปี 2021 เบื้องต้นคาดจะถูกนำมาใช้เป็นรถไฟชานเมือง
สมาชิกหมายเลข 7920162
รถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศขบวน 7
วันนี้ผมออกเดินทางกับรถด่วนพิเศษ 7 รถนั่งปรับอากาศแอร์เย็นๆ จากกรุงเทพลงนครสวรรค์ราคา 336 บาท ใช้เวลา 2 ชม.เศษๆ เป็นรถที่ควรมีหลายขบวนมากกว่านี้หน่อย วันนึงมีไม่กี่เที่ยวเอง ฝากถึงการรถไฟฯ ต้องเร่งจัด
สมาชิกหมายเลข 978739
รถไฟไทย ช่างไทยนี้เก่ง ปลุกรถไฟเก่าอายุ๖๐ปีให้ใหม่เอี่ยมได้ ; รัฐบาล,สภาพัฒน์ จะอนุมัติซื้อรถไฟรุ่นใหม่ได้รึยัง ...
รถไฟไทย ช่างไทยนี้เก่ง ปลุกปั้นรถไฟเก่าอายุ๖๐ปีให้ใหม่เอี่ยมไฉไลได้ ; รัฐบาล,สภาพัฒน์ จะอนุมัติซื้อรถไฟรุ่นใหม่ได้รึยัง จะเอาคำว่าทำกำไรให้ได้ก่อนไม่ได้หรอก เพราะรถไฟมีไว้บริการประชาชนในราคาถูกม๊ากกก.
ต้นโพธิ์ต้นไทร
ทำไมทางรถไฟช่วงมักกะสัน-หัวหมากถึงไม่ทำเป็นทางคู่/ทางสามครับ
ทำไมถึงต้องให้ตรงช่วงนั้นเป็นทางเดี่ยวที่อยู่ระหว่างทางคูู่เเละทาง3ครับ
สมาชิกหมายเลข 6730080
🚂 นั่งเจ้าคิฮะ #kiha183 ไปเที่ยวลพบุรีกันค่าา
สวัสดีค่ะ เพื่อนๆ ชาวพันทิป ทริปนี้เราโซโล่ ไปคนเดียวเลยค่า เนื่องจากอยากนั่งรถไฟคิฮะ (Kiha 183) มาก ครั้งนี้เลยเป็นครั้งแรกที่ได้นั่ง รู้สึกตื่นเต้
VIEWnimal
ทำไมเส้นทางรถไฟชานเมืองสายแม่กลอง ช่วงบ้านแหลม - แม่กลอง ถึงมีสถานีรถไฟแค่ 2 แห่ง
เปรียบเทียบกับเส้นทางวงเวียนใหญ่ - มหาชัย ยังมีสถานีรถไฟถึง 5 แห่งคือ วงเวียนใหญ่ ตลาดพลู วัดสิงห์ รางโพธิ์ มหาชัย แต่สำหรับเส้นทางบ้านแหลมไปแม่กลองกลับมีสถานีรถไฟเพียงแค่ 2 แห่งคือสถานีต้นทางและปลาย
สมาชิกหมายเลข 8880583
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
รถไฟ
รถไฟชานเมือง
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
ทดสอบรถไฟดีเซลราง Kiha 40/48 แล้ว