จะทำคลิก110iวิ่ง120-130 ยังไง

110iรถเดิมใส่เเค่โล ผมสดสเตอร์จาก14-38มาเป็น14-30เกีย2ตัด80เกีย3ตัด110เกียสี่วิ่งไม่ออกทางตรงบางครั้ง120บางครั้งก็ไม่ถึง120ลงมอได้130อยากให้ทางตรงรถวิ่งกว่านี้ต้องทดสเตอร์เบอร์อะไรครับ

รถผม เดิมๆ มีแค่ใส่คอท่อเลส+กล่องเพิ่มไฟ 10% แค่นั้นคับ น้ำหนักผม 94 ขับคนเดียววิ่ง 110 ไม่หมอบ 2คนก็ 105 บ้าง 110 บ้าง คืออยากให้รถวิ่งขึ้นต้องทำไรบ้างคับ สเตอนี้ควรเปลี่ยนไหมคับ ขอไม่ยุ้งเกี่ยวกับภา

เปลี่ยนลูกสูบเป็นไซด์50 ทดสเตอร์14/31 ใส่กล่องปรับน้ำมัน....... เกียร์1 วิ่งได้ 60-70 เกียร์2 วิ่งได้ 90-110 เกียร์3 วิ่งได้ 130-140 แต่เกียร์4 ถอยลงเหลือ 120-130 เองครับ มีคัยมีวิธีแก้บ้างครับ ขอคำชี

ไม่ได้เป็นสายซิ่งเลยนะคะเเต่ต้นกับกลางวิ่งอืดมากยิ่งซ้อน2ต่างจาก110iชัดเจนที่ตอนออกตัวค่อนข้างพุ่งทำกำลังตอนเเชงได้ดีกว่า เเต่125iตอนซ้อน2ขึ้นดอยน้ำหนักคนซ้อนบวกคนขับ120โลเกียร์1เอาเกือบไม่อยู่เกียร์3

ผมมีเวฟ 110i 2014 แต่ก่อนคอท่อเดิมสเตอ14-32วิ่ง130. ตอนนี้ คอท่อเลส28มิล สเตอ14-32110-120 ไม่ทราบว่าทำอย่างไรไห้แรงขึ้นครับ..ไม่พังง่ายด้วยน้ะครับ. คนอื่นเปลี่ยนคอท่อมาแรงขึ้น. ผมเปลี่ยนคอท่อมาแรงตก.

อยากถามว่า รถผม wave 110i 2015 เพิ่งไปใส่แม็คมา ผมอยากให้รถวิ่งได้ซัก 120+ โดยที่ให้ประหยัดน้ำมันเหมือนเดิม และไม่ต้องทำเครื่องด้วยอะครับ ทำยังไงดี

ผมมีรถ click 125i แล้วเอาตรงๆคือครอบครัวไม่อยากให้ซื้อรุ่นใหม่ผมชอบรถทรงทัวริ่งอะไรพวกนี้แล้วไปทำงานทุกวันระยะทางค่อนข้างไกล ตอนแซงบางที่จะแซงซ้ายแล้วมันหวั่นไหวจะมีรถออกจากซอยบ้างสวนเลนบ้างคนเดินบ้าง

โซนิค วางเครื่อง CB150 ตอนนี้วิ่งอยู่130-140 อยากทราบว่าทำยังไงให้วิ่งถึง160+ และใช้ทนทานนานๆ บ้างครับ ช่วยแนะนำหน่อยครับ มีงบอยู่ 8K (ขอบคุณครับ)

Wave125i ของผม เกียร์ 4 เสียงเครื่องมันนิ่งๆ มันไม่จัดเหมือนเกียร์อื่น แล้วก็วิ่งได้แค่ 110 กล่องไม่ตัด แต่มันไม่ไปแล้ว แต่110i วิ่งไป120 แต่กล่องตัด (สเตอร์เดิมๆ)