🌏1) ปี 1999 – การเริ่มต้น ในปี 1999 โลกเพิ่งผ่านพ้นวิกฤตเศรษฐกิจแห่งเอเชีย ปี 1997 หรือ วิกฤตต้มยำกุ้ง 2540 ประเทศไทยมี GDP 2,010 ดอลลาร์สหรัฐฯ/คน และมีนักท่องเที่ยว 8.7 ล้านคน ประเทศไทยจะมีแห

ใครที่ขับรถผ่านเป็นประจำ จะเห็นโครงสร้าง (ที่ยังสร้างไม่เสร็จ) ที่น่าทึ่ง ของทางด่วนสาย พระราม 2 นี้อีก 1 จุด ที่ดูแล้ว จะเป็นไปได้ยังไง ก็คือ บริเวณหน้าด่านดาวคะนอง ตามภาพ จะมีเสา 2 ข้าง ที่เตรียมจะส

11 ก.ค.2566- ดร.สุวินัย ภรณวลัย ประธานยุทธศาสตร์วิชาการ สถาบันทิศทางไทย อดีตอาจารย์ประจำคณะเศรษฐศาสตร์ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊ก Suvina

พอดีเมื่อวันเสาร์ มีโอกาสไปวิ่งที่สวนรถไฟ และสังเกตเห็นเสา Skywalk ที่ ปตท สร้าง เชื่อมไปเซนทรัล ที่มีขนาดใหญ่มาก เลยอยากจะสอบถาม เพื่อนๆ วิศวกร ต่างๆ ว่า เราไม่มีเทคโนโลยีการก่อสร้าง ที่ทำให้เสามีขน

บทนำ: หนึ่งศตวรรษแห่งความล้มเหลวทางการศึกษาและผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ประเทศไทยจัดตั้งกระทรวงธรรมการ (ปัจจุบันคือกระทรวงศึกษาธิการ) ขึ้นเมื่อปี พ.ศ. 2435 ในรัชสมัยพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว

ตั้งแต่ พลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา เข้ามาบริหารประเทศ เกิดการพัฒนาทั่วทุกภาคของประเทศ ในส่วนการพัฒนาภาคเหนือ มีการกำหนดให้พื้นที่จังหวัดเชียงราย จังหวัดเชียงใหม่ จังหวัดลำพูน และจังหวัดลำปาง เป็นระเบียง

🔹 1. บริบทและแนวคิดเชิงโครงสร้าง ปี 2536 รัฐบาลไทยอยู่ในช่วงเร่งพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเพื่อรองรับการเติบโตของกรุงเทพฯ อย่างรวดเร็ว โดยศ.ดร.สุขวิช รังสิตพล ผลักดัน “แผนแม่บททางพิเศษ”

🛣️ ทางด่วนหลูอัน (Lu’an Expressway), กุ้ยโจว ประเทศจีน ภาพนี้แสดงให้เห็นหนึ่งในโครงการวิศวกรรมทางหลวงที่โดดเด่นที่สุดในจีน — ทางด่วนหลูอัน ซึ่งตัดผ่านภูเขาสูงในมณฑลกุ้ยโจว พื้นที่ที่มีลัก