ขอเสนอรายละเอียดของโครงสร้างเครนในอุบัติเหตุเครนถล่มทั้ง 2 แห่งครับ

กระทู้สนทนา

สวัสดีครับเพื่อนสมาชิก
พาพันขอบคุณ

ผมจะขอเสนอเนื้อหาทางวิศวกรรมโยธาเกี่ยวกับอุบัติเหตุเครนถล่มทั้ง 2 ที่คือที่สีคิ้ว (โคราช) และที่พระราม 2 ครับ เนื้อหานี้ขอเสนอเพียงคร่าว ๆ เท่านั้นเพราะผมก็ไม่ใช่สายนี้โดยตรง แต่ศึกษาจากข่าวก็พอเข้าใจเพียงเท่านี้ เผื่อเพื่อนสมาชิกอยากจะทราบว่ามันเกิดจากอะไรในเบื้องต้นครับ หากส่วนใดผิดพลาดช่วยแก้ไขด้วยครับ

โครงการก่อสร้างพวกรถไฟฟ้าหรือรถไฟที่วิ่งบนราง จะใช้อุปกรณ์หลักที่เรียกว่า Launching Truss หรืออีกหลายชื่อที่วงการก่อสร้างคุ้นเคยคือ Launching Girder , Beam launcher ครับ มันเป็นอุปกรณ์ในการติดตั้งคานคอนกรีตโดยมาเป็น block (กล่อง) มาเชื่อมต่อกัน

ภาพ block คอนกรีตที่ยกมาต่อกันเป็นคานสำหรับรางรถไฟ / รถไฟฟ้า / ทางด่วน

ตัว Launching Truss , Launching Girder , Beam launcher จะมีโครงสร้างโดยรวมตามภาพนี้ครับ ก็คือเป็นโครงเหล็กวางอยู่ด้านบนของตอม่อ โดยวางพาดระหว่างตอม่อ 2 จุดเพื่อที่จะยกบล็อกคอนกรีตมาเชื่อมต่อกันให้เป็น "คาน" ระหว่าง 2 ตอม่อ นั้น โดยงานระหว่าง 2 ตอม่อนี้เรียกว่า 1 Span

ภาพเครนแบบ Launching Truss , Launching Girder , Beam launcher

ภาพของเครน Launching Truss กำลังยกชิ้นงาน block คอนกรีตเพื่อเตรียมเชื่อมกันเป็นคานระหว่างตอม่อ

อุบัติเหตุที่สีคิ้วโคราชก็คือ ตัวขารับ Truss (support) เกิดอุบัติเหตุหลุดจากการตั้งอยู่ที่ตอม่อ และหล่นลงมาทับรถไฟครับ ทั้ง 2 ภาพล่างนี่ก็คือการทำงานปกติของ Launcher และ การหล่นลงมาของขารับ Truss
2 ภาพนี้นำมาจาก https://www.facebook.com/RenderThailand

ภาพจริงของเหตุที่สีคิ้ว จะเห็นว่ารอกยกคานห้อยอยู่

ภาพถ่ายทางอากาศ จะเห็นว่าขารับ Truss ที่จุด B ถล่มลงมาทับรถไฟ (ส่วนขารับ Truss ที่จุด A ยังอยู่)

ภาพล่างนี้จากเพจ Drama addict ครับ เป็นภาพแบบชัด ๆ ของขารับ Truss (สีน้ำเงิน) ซึ่งอุบัติเหตุที่สีคิ้วตัวนี้แหละที่หล่นลงมาทับรถไฟ
https://www.facebook.com/photo?fbid=1411121210392145
แต่ภาพนี้ไม่ใช่จากอุบัติเหตุในครั้งนี้ แต่อยู่ในโครงการเดียวกันถนนเส้นเดียวกันแต่ถ่ายมาปีที่แล้วครับ

ส่วนเครนถล่ม 9 โมงเช้าวันนี้ที่ถนนพระราม 2 ฝั่งลงใต้บริเวณหน้าโรงแรมปารีส การ์เด้น อินน์ .... ตัวของโครงสร้าง Truss ได้หักตรงกลางตาม 3 ภาพล่างนี้เลยครับ