ถ้าพัดลมยังหมุนเจนเนเรเตอร์เพื่อผลิตไฟเรื่อยๆแต่control chargerชาร์จแบตเตอรี่เต็มแล้วตัวพัดลมกับเจนเนอเรเตอร์จะเป็นอะไร

ครั้งแรกครับกับคาเยนน์ ขับเคลื่อนสี่ล้อที่ไม่มีเพลากลาง เปลี่ยนมาวางมอเตอร์ไฟฟ้าขับเพลาหน้า-หลัง Porsche Cayenne Electric ได้พลิกนิยามเอสยูวีไฟฟ้าไปอย่างสิ้นเชิง ด้วยกำลัง 1,156 แรงม้า และระบบ Porsche

🔋🚗🚙รถใช้น้อย แบตหมดบ่อย แก้ยังไงให้แบตเตอรี่อยู่ได้นานขึ้น รถยนต์หลายคนมองว่าเป็นวัตถุที่ไว้ใช้งาน แต่สำหรับคนที่มองว่ารถมีไว้ไปต่างจังหวัด สายจอด พอจอดรถทิ้งไว้นาน ๆ กลับเจออาการสตาร์ทไม่ติด ไฟหน้

Dongfeng Motor ยักษ์ใหญ่ยานยนต์ของรัฐบาลจีน ยืนยันแผนการผลิตเชิงพาณิชย์ (Mass Production) สำหรับแบตเตอรี่โซลิดสเตต (Solid-state) เจนเนอเรชันใหม่ภายในครึ่งหลังของปี 2569 ปลดล็อกรถอีวีวิ่งไกลทะลุ 1,000

ผมสงสัยถ้าออกแบบระบบชาร์จไฟแบบนี้พอจะเป็นไปได้ไหมครับ คือ เอาระบบโซล่าเซลไปติดไว้บนรถอย่างพวกรถตู้โดยการใช้ไดชาร์จของรถยนต์เข้าช่วยในการชาร์จไปที่ระบบโซล่าเซล จะได้ช่วยให้ชาร์จได้เร็วขึ้น หรือ ชาร์จได

ความเดิม: - ดูรีวิวรุ่นต่างๆใน youtube ประชาชน feedback ดีเป็นเสียงเดียวกัน ดีเกินคาดถึงแม้จะเป็นของจีน ราคาถูกมาก 200-500 บาท ใข้คูปองลดได้อีกเยอะ - เป็นสวิทซ์ชิ่ง น้ำหนักเบา ไม่ร้อนเลย และยังมีพัดล