หน้าแรก
คอมมูนิตี้
ห้อง
แท็ก
คลับ
ห้อง
แก้ไขปักหมุด
ดูทั้งหมด
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
แท็ก
แก้ไขปักหมุด
ดูเพิ่มเติม
เกิดข้อผิดพลาดบางอย่าง
ลองใหม่
{room_name}
{name}
{description}
กิจกรรม
แลกพอยต์
อื่นๆ
ตั้งกระทู้
Pantip MALL
เข้าสู่ระบบ / สมัครสมาชิก
เว็บไซต์ในเครือ
Bloggang
Pantown
PantipMarket
Maggang
ติดตามพันทิป
ดาวน์โหลดได้แล้ววันนี้
เกี่ยวกับเรา
กฎ กติกา และมารยาท
คำแนะนำการโพสต์แสดงความเห็น
นโยบายเกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล
สิทธิ์การใช้งานของสมาชิก
ติดต่อทีมงาน Pantip
ติดต่อลงโฆษณา
ร่วมงานกับ Pantip
Download App Pantip
Pantip Certified Developer
อยากอัพลูกคริสตัล จากลูกเดิม 54 มิล ไปลูก อากิร่า 120 56 มิล ต้องทำอะไรบ้างครับ
กระทู้คำถาม
อะไหล่มอเตอร์ไซค์
มอเตอร์ไซค์
คือผมใช้คริสตัลอยู่ ลูกเดิมมันบิดไม่ค่อยสะใจเท่าไหร่เลยอยากจะอัพไปลูก อากิร่า 56 มิล แต่ไม่รู้มันต้องใช้งบเท่าไหร่ แล้วต้องเปลี่ยนอะไรบ้าง ใครรู้ช่วยตอบหน่อยครับ 🙏
▼
กำลังโหลดข้อมูล...
▼
แสดงความคิดเห็น
กระทู้ที่คุณอาจสนใจ
รถลูก53 น้ำมันe85กำลังรถมาแต่ถึง120เรือนสั่น ขอคำแนะนำ ใครพอทราบบ้าง
ลูก53 ปาก30มิล สเตอร์14/34 ท่อผ่าเปิดโล่ง คือว่ากำลังรถมันมาเยอะแต่บิดถึง120เรือนมันสั่น หรือว่าเป็นที่น้ำมันหรือสเตอร์หรือท่อโล่งเกิน
สมาชิกหมายเลข 6021172
อวัยวะเพศ120เซน(120มิล)ควรใส่ไซส์อะไร
สมาชิกหมายเลข 7744420
เครื่องสองจังหวะไม่ดูดไอดีผ่านห้องข้อเหวี่ยง
กำลังคิดจะทำเครื่องสองจังหวะแบบไม่ดูดไอดีผ่านห้องข้อเหวี่ยง แนวคิดของ Toyota ที่เคยพัฒนาเครื่องยนต์เบนซิน 2 จังหวะ เครื่องต้นแบบที่เรียกว่า S-2 (Two-Stroke Cycle Engine with Overhead Valves) สารตั้ง
สมาชิกหมายเลข 6310478
ว่าด้วยเรื่องปาดฝาแยงเสื้อ
ขอสูตรโม อากิร่า120 หน่อยครับ คาบูแดซท่อสูตร จะปาดฝาแย่งเสื้อเท่าไหร่
สมาชิกหมายเลข 5526329
wave 110i ขยายลูก53มิล แล้วมันดังแกรกๆเวลาเครื่องร้อน
Wave 110i ขยายลูกไซค์ 53 มิล วาล์วเดิม แล้วเวลาเครื่องร้อนตอนบิดช่วงแรกๆมันดังแกรกๆ เกิดจากอะไรครับ ใส่สวิงวาล์วของโซนิค ก็ยังดังแก้ไม่หายหรือว่า ซีๆ ฝามากไป ครับ มีวิธีแก้ยังไงบ้างครับ
สมาชิกหมายเลข 2651651
เวฟ110iมีเสียงดังตอนเครื่องร้อน
สวัสดีครับ วันนี้มาถามปัญหาเกี่ยวกับเวฟ110i รถผมเครื่อง ลูก53มิล แคมแต่ง สปริงวาวตัวใน หัวฉีดpcx เรือนเดิมใบ27มิล น้ำมันE85 มีปัญหาตรงที่เครื่องร้อนจัดจะมีเสียงดันตอนเลี้ยงความเร็ว ดังแกร้กๆ ถ้า
สมาชิกหมายเลข 3829792
เปลี่ยนจากครัชมือกลับมาเป็ครัชเท้าแล้วใส่เกียร์1บิดไม่ออกคับวอชดับ
125sลูก56หัวนูนตอนเเรกใช้ครัชมือไม่มีปัญหาแต่รถผมล้มเรยกะว่าเปลี่ยนเป็นเท้าพอเปลี่ยนมาอาการคันเร่งค้างจอดเปิ้ลได้นะพอใส่เกียมันวอชอะบิดไม่ไปต้องกะชากรอบสูงถึงจะออกตัวได้แย่เรยแบบนี้
สมาชิกหมายเลข 4317734
แชร์ประสบการทำรถจากช่างร้าน และขอถามลูกสูบเป็นรอยแบบนี้เกิดจากอะไร?
รถผมรุ่น เวฟ 125i ปลาวาฬ ต้องเล่าก่อน รถผมใช้มาประมาณ 7-8 ปี แล้ว จากแต่งใส่ล้อโยโกซี่ลวดยางบางเครื่องเดิมๆ อายุผมเพิ่มเลยอยากวิ่งแบบอินโดทัวริ่ง แต่วิ่งไปเครื่องเริ่มเร่งไม่ออก บิดสุด 80-90 เอง ผมไ
สมาชิกหมายเลข 1521990
ลูกสูบ Mitron 54 มิล ติดเปลี่ยนมา 4 ลูกแล้ว
ลูกสูบ Mitron 54 มิล ติดเปลี่ยนมา 4 ลูกแล้ว รถทำวาว27/23 ชัก3 เรือน28มิล หัวฉีด 6 G เกีย4แต่ง แคม nk racing ปั้มน้ำมันเครื่องแต่ง ปั้มติ๊ก5.5บาร์ เรตกุ เรต กล่อง api น้ำมัน e20
สมาชิกหมายเลข 5363809
โซ่ราวลิ้นเวฟ110i ตึงเกินไป รถทำ54ชัก3 ครับ
โซ่ราวลิ้นเวฟ110i ตึงเกินไป รถทำ54ชัก3ก้านy100 ครับ มันกินกำลังเครื่องเกินไป รถรองประเก็น2มิล ถ้าใส่โช่ราวลิ้นของใหม่ตึงเกินไปเลยใส่ โซ่ราวลิ้นเก่าและต่ออีก3ข้อ แต่ข้อเสียคือ เครื่องมันเสียงดังตอนมันร
สมาชิกหมายเลข 5363809
อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ
อะไหล่มอเตอร์ไซค์
มอเตอร์ไซค์
บนสุด
ล่างสุด
อ่านเฉพาะข้อความเจ้าของกระทู้
หน้า:
หน้า
จาก
แชร์ :
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่
ยอมรับ
อยากอัพลูกคริสตัล จากลูกเดิม 54 มิล ไปลูก อากิร่า 120 56 มิล ต้องทำอะไรบ้างครับ